Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

sherif

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sherif

  1. sherif odpowiedział sherif na temat - Motokącik
    Lub omijać płatne drogi, co próbowałem zrobić .
  2. sherif odpowiedział Florydzialski na temat - Forum EV
    Scania też pewnie ma . Tylko, że tam pewnie grzeje prądem ? ale jak oddalać przy zdalnym odpalaniu ? Cała idea jest tak, że użytkownika tam nie ma. Auto pozostaje zamknięte i nikt tam nie wlezie, a nawet jeżeli to nie ruszy.
  3. sherif dodał temat w Motokącik
    Niestety miałem nikła przyjemność korzystać z tego guana ponownie. Przejazd z przyczepką pow 3.5t. Coś mnie tchneło, że skrzyżowanie DW z DK50 jest tak pociągnięte, że jedzie się 300m 50tką. Wcześniej przez 15 minut odpalałem apkę - był jakiś problem z powiadomieniami, mimo że wcześniej działała. W końcu się odpaliła jak byłem już na DK50. Oczywiście nie zaliczyło . Kolejny odcinek A2 już bez problemu jak wracałem. Problem zgłosiłem, po całych 2tyg dostałem odpowiedź, że jest opcja dodania przejazdu na portalu. Jest ... ale z wyprzedzeniem , nie da się ustawić daty wcześniejszej. Oczywiście korespondencja wygląda tak, że mailem przychodzi powiadominie i nie można odpowiedzieć. Na wiadomość w systemie także nie . Poszło nowe zgłoszenie, że się nie da. Pewnie za ok miesiąc dostanę odpowiedź. Kwota za przejazd to całe 0.18PLN, ale nie chce dostać jakieś kary. Oczywiście prt z aplikacji dołączyłem. Da się jakoś zapłacić po fakcie czy olać sprawę z racji kwoty ?
  4. sherif odpowiedział Florydzialski na temat - Forum EV
    Webasto w nowych autach to chyba jako jakoś extra droga opcja. Teraz to się załatwia w zdalnym odpaleniu silnika przez apkę. Niestety prawo EU jest przeciwko temu, więc większość producentów blokuję tą opcje. Chyba, że ma się Volvo które się na to wypięło lub EV.
  5. Tak. Potem przyjeżdzają i poprawiają. U mnie jedynie był stroboskop w domu, jak LEDy dostały połowę napięcie. Wentylacja i inwerter wywaliły błedy. Padł licznik energii, ale zwrócili mi za to
  6. Ja zapamiętałem właśnie ługowe i wyglądały tj te u Lucka, a co to właściwie było nie wiem, dzieckiem byłem .
  7. Mój dziadek coś takiego miał. Ługowe chyba były czy jakoś tak. W latach 90 były już stare po demobilu z pkp, ale jak mówił dziadek działały i były długowieczne. Można było nimi zasilić lampke 12V itp.
  8. i to dla fazy, zera i uziemienia.
  9. Taa. Wiem że są tacy jak wychodzą to prąd i wodę odcinają.
  10. Z tymi dziadami to se można gadać, podobnie jak odbierać awizo na poczcie . Są duże zaniedbania w sieciach dostępowych i jako biorca można nie wiele .. poza płaceniem rachunku zrobić. Ja próbowałem, pisałem, dzwoniłem, prosiłem (np o przygotowanie sieci napowietrznej przed zimą) nic to nie dało. U mnie nie ma w ok PV poza moim domem, zwiechy są mega często, wypadają fazy, przełączają fazy że ludzi mają problemy np z bramami, napięcia spada do 180V (raz miałem 60V) i co .. nic. Raz przycinali gałęzie, odłaczyli zimą na 12h zasilania nawet nikogo nie poinformowali. Innym razem blisko 24h nie miałem prądu, też w zimę. Aha i to w stolicy, jakby się kto pytał. Pamiętam też jakie problemy były przed budową domu z podłączeniem. Zawsze mi się to kojarzyło z WKU, tylko alkoholem u nich nie śmierdziało .
  11. Mam prościej (i taniej) :
  12. Super rozwiązanie jak się nie jest w domu .
  13. Nie wiem ja to po taniości ogarnąłem, bo miałem podobnie. Raz jak nie mogłem do domu wrócić, bo się brama nie otworzyła to zainwestowałem w inwerter. Wcześniej próbowałem z tymi leśnymi dziadkami z ZE rozmawiać ale to nie miało sensu. Często wylatywała pojedyncze fazy, czy napięcie spadało do 180V. Mieli to gdzieś .. Elektryk poprzerzucał mi obwody aby było pod jedną różnicówką, dopiął rozłącznik zasilania awaryjnego (musi być) i podpielismy inwerter. Ja mam mały 0.5kW ale bramy, net, kocioł, kominek, kuchenkę gazową, monitoring, alarm i sterowanie obsłuży. Raz musiał się sprawdzić na 22h. Działa tak od 7lat a PV mam niezależnie.
  14. Tylko to będą koszty. Zobacz ile kosztuje inwerter np Volta + aku 12
  15. Jakie masz zużycie i jak długie sa przerwy ? U mnie tez bywają przerwy, dość częste. Poradziłem sobie tak, że mam inwerter z aku wpięty w instalację domu na kluczowe obwody. Do ok 5h starczy, potem zasilam 12V z auta obok. Nie muszę bawić się w jakieś głośne agregaty.
  16. Kupuj EV Kie,będzie robić za bank energii . IMO zamiast offgrid to falownik hybrydowy z aku dobranym do potrzeb.
  17. Bo koszty naprawy i problemów ich przerosły.
  18. Znajomy mial AC bodajże w Warcie na Mustanga GT z 1969r. Miał bo po likwidacji szkody odmówił dalszego ubezpieczania .
  19. Otwórz. Powąchaj jak nie śmierdzi to może być dobrze. Pewnie się rozwarstwi, ale to normalne. Pomieszaj i zrób próbę czy nie ma grudek. Ja malowałem 10letnią farbą i było ok. Niestety jedna sufitowa nie wytrzymała próby czasu. Aha i były wielokrotnie używane/otwierane przez ten czas .
  20. EV9

    sherif odpowiedział HanYs na temat - Hyundai, Kia, Genesis
    Rozumiem w takim razie dlaczego sprzedajesz Teslę .
  21. EV9

    sherif odpowiedział HanYs na temat - Hyundai, Kia, Genesis
    Rozumiem wystarczyło się przejechać innym autem, aby zrozumieć swoją sytuację . Jak porównanie do EV6 ?
  22. EV9

    sherif odpowiedział HanYs na temat - Hyundai, Kia, Genesis
    to już nie ukochana Tesla ??? Pewnie tylko klientów mają, że nie nadążą ładować . Taki to std obsługi KIA, kiedyś interesowałem się zakupem Stringera. Chciałem zobaczyć bagażnik, ale się nie da .. auto rozładowane .
  23. Jakiś tam rynek istnieje i jest zdominowany przez Teslę, choć w moim najbliższym otoczeniu jest dużo przeróżnych EV. Nawet dzielnicowy jeździ eNiro . Z CHRL to jedynie MG ale to rzadko, pozostałe to się na targach tylko widzi. Floty, które generują sprzedaż też praktycznie zero EV ja jak już to nie te CHRL. To się pewnie będzie zmieniać, w mojej robocie pojawiła się już flota EV6 i coraz więcej firm deklaruje się jako "green".
  24. sherif odpowiedział klo na temat - Motokącik
    Czym się te "e" różnią od tych bez e ? Szwagier ma Tiguana 1.5 150KM manual i przy ostatnim wyjeździe w górach narzekał, że brakuje mu mocy w dolnych partiach przy podjazdach na autostradzie bez robienia redukcji. U mnie przy 2.0 ale znacznie większej mocy wjeżdzał bez redukowania.
  25. Tesla miała w 2022 wzrost sprzedaży o ponad 60% czy już w 2025 wyeliminowała cały rynek ? 13.6% to nadal bardzo mało jak się popatrzy co i ile oferują. Tych marek jest tyle, że trudno je wyliczyć a część nawet wymówić w porównaniu do reszty, która to nadal zapowiada nowe modele. Strzelam ale jakby zebrać ile modeli oferują chińczycy w EU vs obecnie dostępnych modeli to będzie pewnie z 50%. Także te 13% to mizerny rezultat a w pl chyba jest jeszcze słabszy. To, że będzie rósł to jest pewne, pytanie czy będzie jak u ruskich gdzie osiągnęli chyba 70% rynku ? IMHO tak nie będzie ze względu który podałem wyżej. Tak czy inaczej jest to dobra sytuacja dla konsumentów, nawet tych którzy się z nich śmieją czy krytykują.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.