sherif

Ja

W Dom Volvo też odpalili kilka stanowisko dodatkowo. Poszerza im się gama EV i PHEV (które też tam ładują).

BTW. To korpo tak ciśnie na eko ? Sprzedajecie jakieś rozwiązania ekologiczne ? Moje korpo interesuje tylko rata miesięczna a co się pod tym kryje to już mój wybór.

Motor dostał w końcu żółte blachy z miękkim dowodem, ale ... w domu dopatrzyłem się, że wpisali pojemność 100cm3. Iść poprawiać czy olać ? Może jak kiedyś będe sprzedawał to będzie plus, jak ktoś nie ma "A". Ja mam to mi rybka, z drugiej strony głupio jak w zabytku się coś nie zgadza. Inne papiery wraz z przeglądem mają 175cm3.

Gratulacje, tym bardziej, że zamiana lekko nie typowa . Napisz coś więcej o odczuciach z jazdy. Co Ci się podoba a co nie.

Ja w sumie też mam, ale mowa raczej o zwykłym domku.

To chyba na świecy albo w innych sprzętach . Mam cała dokumentację do swojego sprzętu i nie ma słowa o momencie.

To mocno zalezy od lokalizacji. U mnie ostatnie 50m zakopywali kabel grubości jak ręka, musieli użyć koparki, żeby odwinąć. Zasila 2domy. Za to podłączony jest do słupa gdzie dalej idą cienkie, napowietrzne linki . Ja akurat mam 12kW i mi to styka. Sąsiad kilka domów dalej zachciał 30kW .. nie wiem poco .. to powiedzieli, że całą linie będą przebudowywać. Z monterami też bywa różnie, kiedyś mnie tak wkurzyli, że przyjechało pogotowie w 1h i załatwili sprawę .

Spróbuj z inną świecą, dokręć mocniej. Może pomoże. Mi kiedyś świecę wywaliło w niebo jak jechałem, więc rożnie ludzie dokręcają , ale generalnie powinno być czysto.

Leży chyba ok, ale jak w temacie nie jeździłem w kasku 20lat, więc trochę dziwnie Jak już to bym chciał nabyć oryginał z epoki i go odświeżyć, wtedy miałoby to sens przy tym motorku. NIestety Gazela miała sporo taki nietypowych smaczków. W kierownicy jest miejsce na dwa alu suwaki - te można kupić plastikow. Problem to sama rolka która ma wew spirale. Musi być odpowiednio ustawiona tak, że rozchyla suwaki, które napinają linkę. Słyszałem, że w Panonii było podobnie i chyba w Javce, ale bez szczegółów. Dokumentacja jest też ograniczona. Gdybym miał jakiś na wzór, choćby stary to można kombinować a jak nie ma się nic to nawet trudno dobrać, bo brak jest np wymiarów. Póki co mam od WSKi, jest on brzydki, co widać na zdjęciu, bo linka idzie w dół, a w oryginale idzie w środku kierownicy. Na tych giełdach też często nie wiedzą co mają, bo gość pokazał mi np całą skrzynkę brudnych rolgazów i nie wiedział co jest od czego ..

Kupiłem tego LS2, bo to taki kompromis. Czasem pewnie będę musiał pojechać gdzieś dalej poza lokalną przejażdżka, stąd pomysł na szybkę. Gazela nie jest taka wolna, na razie osiągam miejskie prędkości do 60kmph, ale na trasie po dotarciu pewnie szybciej się będzie jeździć. Orzeszka chciałem jako drugi kask kupić. Byłem ostatnio na motobazarze w Łodzi, mimo dużej ilości wystawców orzeszka nie znalazłem. Części do Gazeli też bardzo rzadko ktoś miał. Na pytanie o rolgaz tylko się śmieli a to ostatnia rzecz która brakuje mi do motoru.

Jeżeli jest to nie ma temat, ale dokładać tylko z racji ups to non sens.

W funkcji UPS to chyba trochę bez sensu trzymać taką pojemność. Jeżeli nie ma w ok jakiś mega długich i częstych awarii to spokojnie to obsłuży małym inwerterem i zwykłym aku (jak samochodowy). Oczywiście bez ogrzewania jak ma pompę, ale przy domu murowanym, dobrze docieplonym nie powinno być to problemem.

Tak, ma redukować bez zbędnej zwłoki w zależności jak wciśniesz. Co prawda na to jest regulacja, ale warto sprawdzić jak to działa. Oczywiście sprawdzasz P i R. Czy auto stoi i jedzie płynnie. Olej pewnie to zwykły czerwony do hydraulików. Ma nie być mocno czarny i nie śmierdzieć spalenizną. Nie wiem o jakim Mustangu piszesz ale wcześniej to skrzynie były dość trwałe, zwykłe hydrauliki.

Czyli coś jednak poprawiają w tym sofcie . Mi naprawili radio już jakiś czas temu, tobie kamerę. Mogliby jeszcze grafiki zegarów zrobić lepsze.

Ok 2.10 było poprzednio. Teraz jest 2.11. Chociaż wcześniej też działało ok.

Przejechać się. Sprawdzic jak zmienia biegi, czy nie ma szarpnięć, zgrzytów. Czy działa kick down. Jak wygląda olej oraz czy nie ma wycieków.

Może w sofcie coś zmienili. Masz nowy soft ? Kilka dni temu wyszło v x.10, gdzie dodali Youtuba.

Mam w obu. Tym odpalam sobie masaż (przyciskiem lewo-prawo) .

Sprawdziłem jeszcze raz. Wsteczny i powciskałem wszelkie przełączniki i pokrętła w fotelu kierowcy i pasażera. Nic się nie zmieniło, kamera cały czas była na LCD.

Nie, nic się nie wyświetla podczas cofania. Na P lub D oczywiście wyświetla się siedzenie (to chyba można wyłączyć). Nie istotne co wciśniesz.

Trend jest, dopóki ludzie mają sentyment do takich sprzetów, a jest obecnie moda na graty z PRL. Młodszych przeważnie już to nie interesuje.

Na razie jeźdze głównie do przodu, ale dam znać Póki co przetestowałem problem który opisywał @Florydzialski i @Rado_, że przy cofaniu regulacje fotela pasażera wyłącza kamerę cofania. U mnie tak to nie działa. Kamera jest cały czas. Fotel można przestawiać, ale nie wyświetla obrazu fotelu podczas aktywnej kamery.

Tzn, że jak .. kabel grzejny stał się bardziej sprawny ? Rodzice mają PV, ale dalej nie używają mat. W okresach przejsciowych za to dogrzewają się klimą.

Dziś miałem 1szy przegląd. Podobno to typowy problem i wiele ludzi na to się skarży. Zgodnie z procedurą wgrali nowy soft, wyłączyć się tego nie da . Jak dalej będzie to samo to uderzę do głównego serwisu. Na pocieszenie w nowym sofcie dodali zwykłego YT, ale nie da się podczas każdy oglądać.