sherif

To fakt, na zimnych jak się człowiek przysłucha to jakoś deko inaczej pracuje , ale kultura pracy na ciepłym, rozwijanie momentu jak najbardziej na plus.

Wolnessaki są spoko, pod warunkiem, że mają min 3.0l

Tu nie chodzi o jechanie do odcięcia ale o elastyczność, niezależnie od obciążenia. Tu niestety n/a z mniejszą pojemnością wypadają blado.

To chyba też zależy jak się jeździ. Rok temu wypożyczaliśmy auta w Cro. Nam dostała się Insignia cdti, kolega dostał Mazdę 6 2.0. Narzekał strasznie, 4 dorosłe osoby i auto słabo przyspiesza na autostradzie. Powiedział, ze jego stare Subaru n/a jeździło żwawiej . Na co dzień jeździ Volvo z D5.

Ok granicę nie przekracza się na co dzień. Jak masz kontrole przygraniczne to nawet kilka razy dziennie. Wystarczy im bagażnik otworzyć.

Na wschodzie to ja wszystko z bagażnika wyciagalem łącznie z kołem zapasowym... X3 w jedną godzinę?

Ja za to nie wyobrażam sobie auta bez tego . Fotele z racji mnogości ustawień i pamięci. Klapę dla wygody. Jak często jeździłem na wschód to miałem czasami po x3 kontrole policji, za każdym razem trzeba bagażnik otworzyć. Wystarczyło wcisnąć przycisk przed i po, bez wysiadania . Z dociskaniem nie ma problem, jak zamyka się klapa elektrycznie wystarczy lekko jej pomóc pod sam koniec.

Też kupowałem w Castoramia, to mi mówili, żeby wymienić po kilku użyciach.

a nie mówili, że chwilę po kupnie zmienić ?

Dzięki. Niestety trochę dalej, 200km po PL, a potem do D. Problem, że nawet do wypożyczalni nie podjadę bez E, na szczęście szwagier ma wszystkie kategorie . BTW. Ty nie masz przypadkiem 2.0TFSI ? Zastanawiam się ile więcej może XC60 spalić z 2.0noPb (B5) ciągnąc 2t i jadąc zgodnie z przepisami autostradą.

Wszystko zależy od zasobów. U siebie mam ich mało a z drugiej strony szkoda, żeby się zmarnowały, więc jak uzbiera sie na 3l słój to jest dobrze. Porzeczki to chyba wymieszam białe z czarnymi . Moja mama robiła z pędów sosny, trochę jak syrop smakowało . Wiśniówka dobra na zimę, ale wolę pigwę czy dereń.

Tylko z prądem jest inaczej. Paliwa sobie w domu nie wyprodukujesz, nie oznaczysz też jego przeznaczenia.

ok może w stricte antykorozji, ale rozmawiałem z lakiernikami i ludzmi od odbudowy aut to chwalili Novola (m.in za epoksyd). IMO Boll w takich rzeczach jak zalewanie profili woskiem jest wystarczający.

Novol to raczej chwalona firma. Mam chyba Bolla i nawet po roku jak włożę łapę w zakamarki to mam uwalone w tłustawej mazi.

Z jednej strony łatwiej o konkurencję, z drugiej firmy mogą wykorzystać braki w infrastrukturze, żeby dyktować ceny. W zależności czego szybciej będzie przybywać aut czy ładowarek tak mogą potoczyć się ceny. Tanio to już było.

Derenia sadź, najlepsza z nalewek . Ja sobie obiecałem, że nie będę się w to bawił, roboty sporo a potem dwie lepsze imprezy i wszystko znika. Robiłem jeszcze z pl brzoskwiń, średnia wyszła bo mało soku maja. U mnie wszyscy znajomi, rodzina cukier sypia po zlaniu ekstraktu.

Szwagrowie mieli owce. Kilka szt, co mieli sprzedać i pozbyć się problemu to się małe rodziło . Podstawowym problem jest jak to ze zwierzetami, nie wyjedziesz. ZTCW to nie dolili, ale golili raz na jakis czas. Szwagierka do dziś baraniny nie je :).

Ok, przynajmniej zużyje nadpłacone środki które miałem na A2. Mogę to odpalić zaraz po wyjeździe i będzie sobie pobierało samo na płatnych odcinkach? Nie chce doktoryzować się który odcinek jest płatny a który nie.

Zależy co zczym porównujesz. Ja akurat szukałem auta z automatem a te w przypadku aut małych były znacznie droższe o ile w ogóle były dostępne w ofercie. EV wyszło w cenie Yarisa, Polo było droższe, ale jak to się mówi tanio to już było. Szkoda, że obecnie jest tak uboga oferta miejskich EV.

Jak rozumiem odpalam wcześniej apke eToll, wybieram auto i zaznaczam przekroczenie klasy wagowej ? Czy muszę wprowadzać dane przyczepki, czy wystarczy auta ?

Orientujesz się jak się płaci za krajówki przy dmc pow 3.5t ? Chyba sama apka etoll nie wystarczy ? Kurs będzie jednorazowy.

Hej. Jak dobrze czytam przepisy to na samym PJ kat B limit zostal podniesiony do 4250kg ale tylko dla lekkiej przyczepy ? Jak będę jechał z pusta laweta z DMC 2000kg plus DMC auta 2400kg to jak rozumiem łamie przepisy ? Mimo, że waga rzeczywista takiego zestawu <3.5t ? Co grozi za taki przejazd ? Muszę kawałek przejechać na pusto i nie wiem czy ryzykować.

I nie jest hitem sprzedaży..

Zobaczę jak zrobią jak z Volvo . Już tu taki jeden był co prorokował, że Twingo będzie hitem sprzedaży.

Najpierw zalewać, potem dosypywać.