RobertV664

Skrzynka bezpieczników na akumulatorze w moim Toledo powoli kończy żywot, Tu i ówdzie połamana, styki w kiepskim stanie grzeją się (czyszczenie i smarowanie na krótko pomaga). Na znanym portalu aukcyjnym dostępne są zamienniki w cenie 30-40zł. Czy warto się nimi interesować ? Czy lepiej szukać oryginału-używki ? Nowy oryginał kosztuje 200-250 zeta więc póki co tej opcji nie biorę pod uwagę KLIK

Na badanie techniczne jedziesz ze świadectwem jakości/decyzją wystawioną przez TDT. W nim nie ma ani słowa w jakim aucie butla była/jest zamontowana.

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Wybrałem Sachsa, komplet 250zł więc nie ma tragedii.

Wkrótce będę musiał wymienić sprzęgło w swoim Seacie Toledo (2000r, 1.6 8V, 100KM, AKL). Zestaw (tarcza + docisk) którego producenta z trzech wymienionych w tytule warto brać pod uwagę ?

Sprzedam moduł, przekaźnik K59 skandynawski świateł. Moduł załącza w około 5 sek po uruchomieniu silnika przednie światła mijania i tylne pozycje. Oczywiście można też ręcznie włączać światła przełącznikiem. Montaż trwa kilka minut - polega na wpięciu modułu w odpowiednie gniazdo (tzw.skandynawskie), w które jest fabrycznie wyposażone większość modeli oraz włożeniu bezpiecznika w odpowiednie gniazdo w skrzynce bezpiecznikowej. Cena 45zł + przesyłka

> Panowie, silikon ma kwaśny odczyn i przyspiesza korozję. Chyba że użyje się silikonu neutralnego. > k. Jak widać na moim przykładzie nie miało to wielkiego wpływu. Dla Św. Spokoju można zastosować klej do szyb samochodowych - ten chyba będzie

Ja uszczelniałem czarnym silikonem. Zresztą tutaj jest link do mojego wątku z 2005r. Niestety już bez fotek. Jakieś 2 tygodnie temu widziałem moją Astrę i trzymała się "kupy" nawet całkiem nieźle

Tylko płyn chłodniczy wymień bo siakiś czarny jest

> A czy koszt legalizacji jest stały ? > Ile wynosi, zakładając że sam wyjmę i dostarczę zbiornik. > Zresztą zauważyłem że ich zbiorniki są trochę inne niż nasze, nie będzie problemu z legalizacją > takiego ? > Czy można gdzieś znaleźć listę punktów gdzie dokonują takiej legalizacji ? Kolega niedawno przedłużał legalizację butli w Toledo sprowadzonym 2-3 lata wstecz z Holandii.Kosztowało go to 250zł, na okres 10lat, robił gdzieś w Grudziądzu. Aby było ciekawie to instalka bardzo Polska jak na auto z NL - sterownik Stag i butla Stako Za wymianę butli w zakładach montujących instalki wołali 800-1100 zł

Gdy sprzedawałem uszkodzone auto to kupujący-handlarz spytał czy mam kosztorys naprawy z TU i czy nie stanowi dla mnie problemu aby udostępnić mu kopie. Potrzebował to właśnie na wypadek dziwnych ruchów ze strony US.

Do komunikacji ze Stag200 i 300 używam takiego interfejsu

Możliwość "przecieku" gazu do układu chłodzenia. Reszte sobie dopisz ....

Poka jakieś foto tego czego potrzebujesz bo nie mogę załapać o czym piszesz.

Jacek Grabowski

> W ciągu pół godziny napisałeś posta z pytaniem, naprawiłeś auto i odpisałeś sam sobie na tego posta No i jeszcze odkrył kolega przepustnice w x20dth

Miałem przednie TRW w Vectrze B. Od montażu do sprzedaży auta nakręciłem niewiele bo około 10kkm i nic złego nie mogę powiedzieć.

> gdzie kupie MAF Magneti? > poszukuje MAF MM 213719736019, Isuzu 8976019670 w IC brak dostepnosci. KLIK

> Czy do Passata B5 1.6 ARM zestaw jak poniższy jest OK, czy można coś pokombinować - głównie chodzi > mi o wtryski: jeśli zmienić to na jakie, żeby zapomnieć o lpg? > Tomasetto Alaska + Stag G4 + Valteki (chyba czerwone jakieś, coś podobno było w nich po 40 kkm > robione). Jeżeli Tomasetto to Artic bo Alaska będzie na styk. Wtryski jeżeli ma być tanio to zamiast czerwonych Valteków daj OMVL Reg Fast ale mimo wszystko chyba lepiej dołożyć ~300zł i założyć Hana/Baracudy. Co do elektroniki nie mam zdania

Będąc w listopadzie u mojego gazownika przyjechał do niego gość Megane Coupe z problemem "nie jechania na lpg". Gazman pogrzebał tu i ówdzie, wylał z obudowy filtra powietrza 1,5l oleju silnikowego. Na pytanie co gość robił z tym autem odpowiedział, że położył auto na bok bo konserwacje przed zimą robił

Miałem podobnie na Win7 64bit. Ten sam sprzęt na 32bit działa poprawnie

Jak rozpoznać rodzaj tworzywa to Ci nie powiem, ale z preparatów klejących polecam KLIK

> Znalazlem warsztat gdzie mi zrobia za 2800. Pytanie czy beda musieli mi to pokryc jak wycenili > inaczej? No to wstaw do warsztatu i niech on się kopie z TU. Koszt naprawy może wynieść wartość auta z dnia szkody minus 0,01zł ale bezpieczniej minus 1zł.

W oplowskim x16xel podobne efekty dawało uszkodzenie (nieszczelność) gumowego łącznika pomiędzy przepustnicą i kolektorem ssącym.

> i za rok wracamy wymienić butlę... > W takim układzie chyba całościowa robota byłaby bardziej rozsądna A zapewne montując całość tzn przód i tył koszt samej butli jest niższy niż tylko sama wymiana butli. Na moim przykładzie - wymieniałem niezbyt dobrze działającą instalację holenderską 3gen na sekwencje (IVgen). Różnicą pomiędzy ceną z montażem gratów na przód a całego zestawu (przód+tył) wynosiła 300zł. Bez zastanowienia wymieniłem całość. Butla była walcowa 2 letnia a założyłem "w koło" o większej pojemności, a walca sprzedałem za 300zeta

Sprzedam moduł, przekaźnik K59 skandynawski świateł. Moduł załącza w około 5 sek po uruchomieniu silnika przednie światła mijania i tylne pozycje. Oczywiście można też ręcznie włączać światła przełącznikiem. Montaż trwa kilka minut - polega na wpięciu modułu w odpowiednie gniazdo (tzw.skandynawskie), w które jest fabrycznie wyposażone większość modeli oraz włożeniu bezpiecznika w odpowiednie gniazdo w skrzynce bezpiecznikowej. Cena 45zł + przesyłka