Ozarek

> Dziwne... bez przekręcenia stacyjki u mnie w Bravie nie połączę się z kompem no bo z kompem się nie połączysz, ale zasilanie na gnieździe jest, interfejs działa=pojawia się urządzenie BT z którym można się normalnie połączyć.

> WWersje NIE mini miałem dwie sztuki, jedną mi wymienili, bo popsula się od razu druga wytrzymała > dwa lata... Piny się wpychają do obudowy i dziękuję, do widzenia > Liczę, że mini tak nie zrobi, bo za mało miejsca żeby się schować u mnie duży wytrzymał ca 3lata - padł elektronicznie To jest już tak tanie, że chyba nie ma szans liczyć na długowieczność...

> A jakbym tak wyjeździł benzynę do zera to sobie narobisz potencjalnie kolejnych problemów - po co? > i pojeździł odpalając awaryjnie na samym LPG? Skoro wtryski > LPG już wykluczyłem, zakręcając butlę na kilka dni i wypalając resztki gazu z instalacji... a nie lepiej odpiąć wtyczkę od pompy, albo zlokalizować przekaźnik?

> Ale dlaczego by przerywało też na LPG? Quote: > Zarówno na benzynie i na LPG przerywa przy przyspieszaniu na niskich obrotach, do tego co Marcin już napisał dodam tylko jeszcze, że paliwo nadal jest przecież podawane do układu noPb tylko wtryski go nie podają do silnika. Przywieszony wtryskiwacz może przepuszczać i robi się cyrk.

> nie jest to do konca prawda-zalezy chyba od jakosci ELM.u mnie przykladowo nie pokazuje > temp.oleju,a vcds owszem bo może iść po specyficznym protokole, którego soft pod EOBD nie ogarnia i czyta tylko parametry ogólne.

> Ciąg dalszy. Zakręcenie butli LPG nie pomogło - jest jak było. Wymieniłem świece jeszcze raz, na > dokładnie takie jakie podaje producent - problem nie zniknął. Podłączenie do kompa nie > pokazało żadnych błędów, ale dało się tylko odczytywać błędy, bez podglądu parametrów pracy - > nie wiem, chyba to wina urządzenia jakiego używali w warsztacie. Mechanik twierdzi, że jak to > trwa krótko a po przeciągnięciu na wyższe obroty znika, to czujnik spalania stukowego nie > zdąży wykryć wypadania zapłonów. czujnik spalania stukowego nie jest od wykrywania wypadających zapłonów. To że czasem to robi nie znaczy, że robi to dobrze i do tego został stworzony. Ja bym w rozważaniach poszedł w kierunku zawieszającego się wtryskiwacza noPb. > W ten weekend chcę zmierzyć luzy zaworowe. Taka myśl: po wymianie UPG i szlifie bloku, luzy nie > były ponownie regulowane chyba - tam się reguluje wymianą całych popychaczy (szklanek) albo > szlifowaniem trzpienia w szklankach, na pewno mechanik tego nie robił. > Czy po wymianie UPG i szlifie bloku trzeba regulować luzy zaworowe? przy całej zabawie sprawdzić by wypadało, ale potrzeby regulacji obligatoryjnie ZTCW nie ma.

do ogólnego podglądu i kasowania błędów się nada, ale to co zobaczysz zależy od sterownika, a nie od tego jaki ELM podepniesz. Przy 2002r nie spodziewaj się nadmiaru informacji, podstawowe parametry związane z pracą silnika i tyle.

jakieś 2,5 max 3W. W lampce nocnej mam Philipsa 2,5W z małą bańką i na ten cel sprawdza się bdb. Myślę, że jak będzie ich 12szt to na sypialnie będzie dobrze. Zastanów się czy nie lepiej będzie władować 3-4szt mocne(np 400lm z Ikei) i zrobić podświetlenia reszty dla efektu wizualnego, a nie oświetlania pokoju.

obawiam się, że 6,5/100 przy 130kph i SUV to się nie dodaje.

> Tak jeszcze apropo "pozytywnej decyzji", jak chcesz okreslic jaka bedzie pozytywna, a jaka nie? > Jezeli okresla nie pasujaca Ci wysokosc, szerokosc, czy spadki dachu to bedzie pozytywna czy nie? tu raczej chodzi o to czy dopuszczą jakąkolwiek zabudowę mieszkalną czy nie. Projekt pod warunki to już problem inwestora.

> więc trzeba wystąpić o warunki zabudowy.. i dopiero będzie wiadomo co tam można stawiać > i teraz jak taką działkę kupić? Umowę przedwstępną z zadatkiem, że jeżeli WZ będą pozytywne to > dopłacam resztę (powiedzmy w ciągu tygodnia od pozytywnej decyzji bo też różnie to może > trwać), a jeśli nie to zwracają kasę? tylko niech o te warunki zabudowy wystąpi obecny właściciel, bo jak warunki nie będą odpowiednie do zabudowy to wtedy umowa nie dojdzie do skutku z jego strony i musi oddać zadatek. Bo zakładam, że działkę sprzedaje jako budowlaną.

> To był Lanos kolegi Grzybu z tegoż foruma i tam był seryjny motorek z T i NOS na sam koniec znaczy zaraźliwe > Owszem, jednak zmiana jednostki jest odnotowana w dokumentach i prawnie wszystko wyprostowane, stąd > jak słyszą inną pojemność to woda w usta i nagle nic nie wiedzą. tego Ci nikt za free nie wyceni, a robienie indywidualnej wyceny mija się z celem zupełnie.

> Lanos z zewnątrz z 2.0T od Saab pod maską, zawieszeniem Opla, hamulcami BMW i Opla - to tak w > skrócie ta wydumka co kiedyś w tvnturbo była? wpisać wartość lanosa z tego rocznika, skarbówka tjunu i tak nie ogarnie, a jak wpiszesz za dużo to zaczną się zastanawiać WTF.

> I tu wracamy do tego co napisałem, wyżej > Takiego nie znajdziesz egzemplarza na żadnym ogłoszeniu. co to za twór?

> Czyli to jest wyznacznik dla mnie i US. > W umowie więc nadmienić jedynie o darowiźnie 50% wartości auta czy innej formy użyć? jak się da to poszukaj ze 2-3 ogł. sprzedaży podobnego, wyciąg średnią i wpisz obok. Dla spokoju wydrukuj ogł. i podepnij pod swoje archiwum

z tego co pamiętam to główną bolączką niektórych trafo od halogenków jest 'prąd startowy' czyt. obciążenie minimalne. U mnie jest min 10W co przy 3x10W G4 nie stanowi problemu, ale władowanie tam 3x2,5W, które będą świecić podobnie już nie wystarczy. Zerknij na tabliczkę i zobacz czy parametry są opisane.

> Podczas rozmowy z US nie był tego pewny więc i ja już sam osłupiałem. są dwa warunki w darowiznach w tzw grupie zerowej; - poniżej (chyba) 9000,- / rok nie ma obowiązku niczego, ani umów, ani zgłoszeń ani innych dyrdymałów, - powyżej tego musi być zgłoszenie przed upływem 6.mcy (um. jest opcjonalna), darowizny w gotówce MUSZĄ być przekazane na konto bankowe - limitów brak > A co z kwestią kto ma ile? > Na logikę każdy po 50%? jeżeli nie ma w umowie nic to jest 50-50

z dziadka zrobisz replikę i faktycznie może na wartości zyskać, a z kombiaka hmm cóż. Odpicowany dziadek szybciej będzie klasykiem i jest tego zdecydowanie mniej.

> Jaka jest rola sprężyn w twardości? zasadnicza, sprężyna odpowiada za 'odbicie' auta a amortyzator za wytłumienie drgań. Jak auto siada bardzo pod normalnym obciążeniem to sprężyny trzeba wymienić, a jak buja to amorki. Przy takim przebiegu warto wymienić kpl, zrobić przegląd gum, osłon i górnych mocowań w McP, łączniki drążków też kosztują niewiele a zbieżność i tak trzeba zrobić.

> to tez bez sensu. Bede pod marketem przeliczać gotówke i pisac umowe na dachu? juz parokrotnie > sprzedawałem/kupowałem motocykl/auto i zawsze finalizowałem umowe jak człowiek w domu przy > kawie czy herbacie ale co jest bez sensu? ja się na oględziny zazwyczaj umawiałem w neutralnych miejscach żeby komuś życie ułatwić, krążenie po osiedlu w obcym miejscu nie należy do idealnych rozrywek. Nigdy zresztą nie sprzedałem samochodu przy takich oględzinach bo zazwyczaj mam tam pełno swoich szpargałów, bo autem normalnie jeżdżę, a nie stoi i czeka na kupca. Na finalizację się umawiam w banku kupującego i po temacie.

> Następnym kupującym bedzie mój ojciec , a pózniej to szrot także spoko kombinujecie jak para koni pod górę... za chwile Wam ktoś przetrzepie te umowy za 'czynności pozorne' Sprzedałeś - zgłosiłeś zbycie - ojciec nie przerejestrował... - odkupiłeś - ojciec zgłasza zbycie - przerejestrowujesz. Utnijcie wreszcie tą durną spiralę bo się sami zapętlicie w dziadostwie.

bez problemu http://bit.ly/1DHr0uL http://bit.ly/1DHr5Pc ale czasem i tak lepiej zamówić osobno http://bit.ly/1DHr91p

> Towarzystwo ubezpieczeniowe poinformowane , czuli mam iść tylko z umową i nic więcej ? , co ta Pani > sobie to odnotuje czy jak ? zrobi dokładnie to samo co zrobiła jak Ty zgłaszałeś zbycie.

> no właśnie temat jest taki że w dowodzie są moje dane ( a nie ojca ) , także nie wiem czy mam iść > do urzędu zgłosić że kupiłem czy nie ? tak i TU też wypada powiadomić.

> Mam niewidoma tesciowa, nic jeszcze nie odnawiala, ale ponoc bez problemu ma dostac. > Inna sprawa, ze miec miala, ma i pewnie bedzie miala, ale jakos nie pamietam by kiedykolwiek > korzystala z niej ani ona ani nikt inny. wiesz osoba niewidoma ma znaczne ograniczenia w poruszaniu, więc nie dziwne, że jej zmiany nie dotyczą.