Ozarek

> Jeśli bezrobotny przejedzie pieszego na przejściu oraz prezes dużej firmy przejedzie pieszego na > przejściu to który pieszy będzie bardziej nieżywy? ale dlaczego zadajesz pytanie, które wykroczenie jest ważniejsze? Oba są równe, tylko kara dla obu sprawców powinna być równie dotkliwa. Sąd nie pyta Cię wydając wyrok jak długa odsadka nie zaszkodzi Twoim interesom. Dla bezrobotnego 500,- to jest odczuwalna kara, wspomniany prezes tyle wydaje na stacji benzynowej na jeden bak paliwa. Odniesienie kwot mandatów do dochodu jest podobnym mechanizmem jak pkt karne. Jest narzucona górna granica i każdy dostaje po równo wedle zasług. Z mandatami % byłoby tak samo, tylko wyznacznikiem górnym byłoby 100% dochodu, ale nadal każdy dostaje po równo.

> Ze względu na różne zarobki wysokość mandatu jest różnie odczuwalna. Ale od razu uprzedzając, > mandaty nie mogą być uzależnione od zarobków bo konstytucja zapewnia równe traktowanie wobec > prawa, a bezrobotny student lub dresiarz żyjący z renty babci albo biznesmen nie wykazujący > dochodów tez ma płacić jak każdy na etacie. ale gdzie jest ta równość, albo co jest jej wyznacznikiem? Mandat w stałej kwocie jest równym traktowaniem? Przecież ktoś kto zarabia minimalną pensję odczuje mandat w obecnej formie (500,-), a wg. nowych pomysłów nie będzie miał za co przeżyć miesiąca. Ten kto zarabia średnią, jakoś sobie poradzi, a jakiś prezesik mający 20k+/mc nadal nie zauważy mandatu w budżecie domowym. Więc gdzie jest granica równości? IMVHO mandat powinien być nakładany % od dochodu, kierowany do US, który określi kwotę kary. Do tego zabezpieczenie w prawie na takich, którzy tego dochodu nie wykazują, bolesne zabezpieczenie.

> A w orlenowskiej zimowej vervie to niby są ? nie niby tylko są. Tylko arktyczne paliwa są wyjątkiem, a że orlen nie ma arktycznego to cóż.

> Jakość kompaktowych świetlówek wyraźnie zeszła "na psy". > Główne oświetlenie w mojej starej kuchni stanowi 20W świetlówka Osram (typu duża kula). I to jest > najbardziej eksploatowane oświetlenie w domu. Nic nie byłoby w tym dziwnego, gdyby nie to, że > świetlówka pracuje od roku... 1996! > Pamiętam dokładnie ze względu na rocznicę ślubu bo ona jeszcze z nieekologicznej ery jest

> Jak chcesz tanio to lej total quartz 9000 albo Gulf Formula G

> Olej to olej a chłodziwo to chłodziwo. > Olej ma swoje funkcje i jego właściwości mają znaczenie. > Chłodziwem od biedy może być woda. oba to płyny eksploatacyjne, owszem olej ważniejszy ale powodzenia w jeżdżeniu z wodą w układzie. Płyny są mniej erozyjne i mają wyższe temperatury gotowania. Wodę zagotujesz dużo szybciej. > Wystarczy że bazą jest gliken etylenowy i można nie patrzeć na dodatki. Tylko uważać i nie spożywać > Po prostu nie wyobrażam sobie, by lanie Petrygo albo Borygo mogło zrobić jakiekolwiek kuku. nie gliken tylko glikol. Na dodatki nie ma nawet jak patrzeć bo ich nikt nie podaje i właśnie dlatego lepiej unikać mieszania płynów jeżeli nie jest to konieczne. Jeżeli jest to lepiej szukać płynu, na którym producent wyraźnie zaznacza, że jest mieszalny ze wszystkim. Powód masz wyżej podany, nie z teorii a z czyjejś praktyki. > Powtórzę: mocna nadgorliwość albo myślenie magiczne, że jak zrobimy autku "dobrze" lejąc 3x droższe > chłodziwo, to "się odwdzięczy" bezawaryjnością naturalnie, że nie. Przesada w każdą stronę jest nadal przesadą. Natomiast clue wątku to mieszanie, a nie to co i za ile wlewamy.

> ale roznica miedzy zimowa ropa a ropa arctic nie wynika ze zrodla ropy tylko z parametrow jakie > musi ona spelniac. 'Zimowa' to normalna ropa z depresatorami i uzdatniaczami ktora tezeje > ponizej 22C (?), arctic to ropa o m.in. obnizonej ilosci zwiazkow parafin, inna liczba > cetanowa itp i tezeje w znacznie nizszych temperaturach . To sa zupelnie inne produkty... i o > ile na lotosie czy statoil mozesz kupic arctic to na pozostalych stacjach ropa zimowa to tylko > podrasowana ropa... Na tym filmiku gosc kupil rope oznaczona jako 'zimowa'! wiec pomysl co sie > stanie z filtrem jak wlejesz zimowy orlen a co bedzie jak bedziesz mial zimowy lotos > btw. wydaje mi sie ze na lotosie nie ma 'zimowej' i arctic a jest arctic i arctic premium - czy jak > sie to nazywa, ale moge sie mylic, bo nie tankowalem dawno na zadnym lotosie. jest jeszcze jedna zasadnicza różnica. W arctic nie ma eco dodatków

> Raz na miesiąc, może dwa > Wady żadnej raczej nie ma bo i jaka mogłaby być > Wydaje mi się, że to częstotliwość włączania jest temu winna. strasznie często. Rodzice mają świetlówkę pod szafką od zawsze i przez ostatnią dekadę wymieniali może 3x. Jak chcesz mieć świetlówkę na długo to pierwsze odpalenie powinno być możliwie długie, kilka h minimum. Przy wymianie kompaktowych zawsze odpalałem je na 5-6h, potem są mniej wrażliwe na krótkie cykle.

> Uważam analizowanie składu chłodziwa za sporą nadgorliwość. > Przecież to tylko chłodziwo > Te dodatki mają takie znaczenie jak promil krzemu w stali z jakiej zrobiono gwoździe do zbicia > psiej budy. można lać olej z lidla do silnika, przecież to tylko olej jak ktoś autem chce pojeździć dłużej, albo ma trochę nowszej konstrukcji silnik niż polonez to jednak jakość płynów ma znaczenie. Nie mówię o laniu Eneosa po 100,-/litr, ale coś bardziej cywilizowanego niż wspomniany olej z lidla. Wszystko można tylko trzeba mierzyć siły na zamiary. A gwoździe mogą zardzewieć po jednym sezonie, albo przetrwać kilka w przyzwoitej kondycji. Dla psa to nie ma znaczenia, ale wolisz mieć zacieki z rdzy na budzie, czy jednak ich nie mieć?

paliwa to jedno, ale skład ropy dość istotnie wpływa na parametry środków smarnych. Tu jest większe pole do popisu i więcej do ugrania.

> Podobne rzeczy wyczytalem wlasnie tu > http://autokult.pl/2217,plyny-do-chlodnic-samochodowych-sklad-rodzaje-i-eksploatacja > Czyli jak mechanik mowi - lac pomaranczowy, to i tak nic dalej nie wiadomo.. jeżeli nie podaje firmy to tak jakby nic nie powiedział. Są płyny mieszalne ze wszystkim np. Prestone, ale dolewanie innego niż się ma w układzie to doraźne leczenie. Powinno się taką mieszankę wymienić najszybciej jak się da. Tak samo jak w olejach problem tkwi w dodatkach, a nie w samej klasie czy bazie.

w ramach jednego producenta metoda rozpoznawania po kolorze się sprawdza. Ogólnie na rynku nie jest to wyznacznik mieszalności. Liczy się baza i to czy płyn jest organiczny nie nieorganiczny.

> biały to raczej na plastiki sie daje , ale na metal też pójdzie a w życiu jego dedykacja to nie plastik, czy ogólnie tworzywa. Owszem jest traktowany jako uniwersalny, ale metale ogarnia bdb. I co najważniejsze nie łapie brudu.

wpisz w formularzu, że opłata została pobrana nienależnie bo taką organizację ruchu wprowadziła Policja przez wypadek.

> Jaki olej lub smar do przekladni slimakowej? > Mam niewielki urzadzenie w ktorym sterowanie jest przenoszone przez przekladnie slimakowa (sruba > M10) napedzana silnikiem krokowym. Testowo jezdzi na sucho i widze ze troche sie przycina, > czym to posmarowac zeby bylo dobrze - chodzi o to zeby posow byl plynny i zeby nie zasyfic > okolicy biały litowy, jak masz dobre dojście to w tubce, jak gorsze to spray. Tubki są często na dziale ogród przy podkaszarkach.

jak widzisz światła auta 50m przed Tobą to jest ok, jak widzisz tylko poświatę to odpalasz tylne pmgielne.

> Wiesz, ja nie jestem z takich, którzy chcą komuś dosrać. Nie było strat, więc nie ma sprawy - ale > mogło być różnie. ale to nie o dosranie komuś chodzi. Ktoś bierze kasę za akcję zima, a jak co roku zima zaskakuje drogowców. Firma, która ma zlecone utrzymanie zimowe nie powinna dopuszczać do takich sytuacji, lód na drodze nie ma prawa powstać, od tego są prognozy pogody i środki chemiczne żeby takim sytuacjom zapobiegać.

ten który jest w lepszym stanie i bardziej wiarygodny. Szukanie auta używanego nie powinno się opierać na roczniku czy przebiegu głównie. Zakładasz pewną sumę, modele, poziom wyposażenia, ew zakres roczników i szukasz.

> Dzisiaj rano jechałem sobie drogą krajową nr 8. Na odcinku Suchowola - Krasne na asfalcie po > całości był "żywy" lód i ani jednej solarki ani piaskarki stwierdzonej podczas jazdy. Dopiero > od wsi Krasne w kierunku Białegostoku lód ponadtapiany przez sól. Na krajówce czegoś takiego > jeszcze nie widziałem. Na odcinku DW 670 Dąbrowa Białostocka - Suchowola droga identycznie > utrzymana, z tą różnicą, że mijałem jeden pług, który zgarniał tylko warstwę śniegu z lodu, > niczym go nie posypując. > Podsumujmy: Podmioty odpowiedzialne za zimowe utrzymanie dróg, mają to centralnie głęboko w dupie. > W razie dzwona zawsze będzie gadka, że "nie dostosowałeś prędkości", w razie potrzeby > potwierdzona przez sąd. dlatego warto wtedy zadzwonić na policję lub straż miejska. Wbrew pozorom wcale się nie oburzają na takie sygnały, wręcz przeciwnie. A firma odśnieżająca ma w plecy bo są skargi od ludzi i policji/straży.

da się to pospawać, ale sugerowałbym zrobienie 'mufy', czyli dodatkowej tulei na łączeniu. Ale... jeżeli zabawa w spawanie przekracza połowę nówki to nie ma sensu się bawić, chyba że nie chcesz inwestować na kilka lat do przodu.

> Wybiera z metod opisanych w punkcie wcześniejszym. Przeczytaj go. faktycznie jest wspomniane o podzielnikach, ale Quote: 12. W przypadku stosowania w budynku wielolokalowym metody, o której mowa w ust. 9, wykorzystującej wskazania urządzeń wymienionych w ust. 8 pkt 1 lit. a tiret drugie, regulamin rozliczeń powinien dopuszczać możliwość zamiennego rozliczania opłat za ciepło dla lokali mieszkalnych lub użytkowych na podstawie ich powierzchni lub kubatury oraz określać warunki stosowania zamiennego rozliczania. czyli zgodnie z tym wykorzystując urządzenia nielegalizowane musi być furtka na rozliczanie po m2 lub m3

> A przeczytaj wreszcie wspomniany przepis. Oczywiście, że reguluje. Quote: wyboru metody rozliczania całkowitych kosztów zakupu ciepła na poszczególne lokale mieszkalne i użytkowe w tym budynku gdzie tu masz cokolwiek n/t podzielników? Zgodnie z tym zarządca jest zobligowany do rozliczenia kosztów zakupu na lokale. Nigdzie nie jest zobligowany do stosowania jakiejkolwiek metody ani tym bardziej jakiegokolwiek przyrządu pomocniczego. Ma jedynie oszacować przeliczniki korekcyjne i 'stymulować' energooszczędność.

> Zwróć uwagę na jeszcze jeden aspekt twoich działań. Jeżeli zastosujesz radiatory aluminiowe i nie > odizolujesz ich od rur, to utworzysz ogniwo elektrochemiczne. I dość szybko będziesz miał > powódź w mieszkaniu. Skoroduje stalowa rura od CO. Nie będzie to w tym sezonie grzewczym, ale > wystąpi napewno. Korozja będzie postępowała znacznie szybciej niż bez kontaktu z aluminium. ale to wymaga czystego styku metal-metal, wystarczy, że rurki są pomalowane i problemu nie będzie.

> Rury pozostają nieruchomością wspólną co najmniej do licznika. Niezależnie od tego, czy piony są na > korytarzach, czy w lokalach. A instalacja CO jest częścią wspólną w całości, łącznie z > kaloryferami. Więc nie ma prawa nic z nimi robić. I nie są wydzielone. pewnie, kare dostanie, będzie musiał przywrócić stan poprzedni ect. Ale fizycznie te rury są u niego i jak mu coś do łba strzeli to to zrobi. Potem będziesz czekał na naprawę dzień/dwa... > Dziwne rzeczy prawisz. > Z powyższej ustawy (przywoływałem już ten przepis w tym wątku): > 9. Właściciel lub zarządca budynku wielolokalowego dokonuje wyboru metody rozliczania całkowitych > kosztów zakupu ciepła na poszczególne lokale mieszkalne i użytkowe w tym budynku, tak aby > wybrana metoda, uwzględniając współczynniki wyrównawcze zużycia ciepła na ogrzewanie, > wynikające z położenia lokalu w bryle budynku przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowych > warunków eksploatacji budynku określonych w odrębnych przepisach, stymulowała energooszczędne > zachowania oraz zapewniała ustalanie opłat, o których mowa w ust. 4, w sposób odpowiadający > zużyciu ciepła na ogrzewanie i przygotowanie ciepłej wody użytkowej > A możliwe metody rozliczania opisuje punkt wcześniejszy art. 45a. a teraz przeczytaj jeszcze raz Quote: nie reguluje problemu stosowania układów pomiarowo-rozliczeniowych

> Czyli nie o wszystkich blokach? A tak to brzmiało. fakt, zbyt ogólnikowo napisałem > Oczywiście że każdy lokal jest wydzielony w 100%. prawnie owszem, ale media nie są dostarczane indywidualnie do każdego lokalu OSOBNO. Jeżeli sąsiad na dole wytnie rurę to Ty nie będziesz miał wody, jeżeli Ty nie będziesz ogrzewał zimą to sąsiad będzie miał zimniejszą ścianę/sufit/podłogę ect. Także fizycznie nie da się wydzielić lokalu. > Jakie rozporządzenie? Przywoływałem dwie ustawy. Prawo Energetyczne jasno precyzuje możliwe sposoby > rozliczania. Quote: Ustawa z dnia 10 kwietnia 1997 r. — Prawo energetyczne nie reguluje problemu stosowania układów pomiarowo-rozliczeniowych i ich rozliczeń pomiędzy zarządcami budynków a właścicielami bądź najemcami poszczególnych lokali. Zawarta w niej regulacja ogranicza jedynie do rozliczeń między przedsiębiorstwami energetycznymi i odbiorcami ciepła, którzy otrzymują to ciepło bezpośrednio od przedsiębiorstwa energetycznego. Niestety także Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, niezbyt precyzyjnie definiuje kwestie rozliczania kosztów ciepła dostarczonego do budynku wielolokalowego między właścicielami (najemcami) a zarządcami. Rozporządzenie to określa jedynie, że „instalacje centralnego ogrzewania w budynku przyłączonym do sieci scentralizowanego zaopatrzenia w ciepło powinny być wyposażone w liczniki do pomiaru ilości ciepła dostarczanego do instalacji odbiorczej budynku oraz urządzenia niezbędne do indywidualnego rozliczania kosztów ogrzewania poszczególnych mieszkań lub innych lokali”. http://bit.ly/1zXDxCB oraz http://bit.ly/1zXDF56