Jump to content

wojtala

użytkownik
  • Posts

    5140
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by wojtala

  1. szkoda kasy na spala. Wez jakis wentylator klimatyzacji np z a4 i do tego spinki montazowe z fmic.pl i masz dobre chlodzenie
  2. ja mam ten sam setup. Chlodzenie turbiny mam wpiete na trojniku przy maly obiegu wody a wyjsie idzie na zbiorniczek wyrownawny
  3. ogolnie musisz miec kolo tak jak pisalem powyzej, bo na tym kole z przestawionym klinem ustawisz rozrzad dobrze, tylko zaplon bedzie ustawiony w innym miejscu niz rozrzad. Mialem to samo w 1.4 8v. Po zlozeniu na przestawionym kole obroty jalowe byly dobre itp, ale przy wkrecaniu na obroty strzelal w dolot.
  4. wojtala

    Fiat CODE

    sprawdz czy wtryskiwacze podaja paliwo a cewki podaja napiecie na swiece
  5. + taki łącznik bo stary korektor ma dwa wejścia z gwintami wewnętrznymi a nowy ma wewnętrzny i zewnętrzny
  6. mozna to przerobic bez problemu. Polecam polecane tutaj korektory z corsy, mozesz je dac z tylu po zastosowaniu stosownej redukcji
  7. Przy tych sterownikach kolo musisz miec takie jak w 86. Ewentualnie w twoim kole wywal klin i zrob sam w dobrym miejscu
  8. Pasuja, z 900 sa nawet dluzsze. Ja przedluzalem jedynie wzbudzenie altka i bendixa
  9. kopcenie moze byc jak najbardzie z turbo. W moim poprzednim golfie 1.8T auto zaczynalo kopcic gdy chwile stalo na biegu jalowym, taki sobie niebieski dymeczek. Zero luzow na wirniku. Po wymianie turba z k03 na k03s problem znikl. Jak u ciebie wygladda lustro oleju w misce wzgledem turbiny? Ja w cc mialem lekkie kopcenie, gdy turbina byla zbyt nisko. Pomoglo wtedy spuszczenie oleju do minimum a potem skrocenie kolektora wydechowego.
  10. Bedziesz mial z tego 1,7litra. Czyli troche malo
  11. ja nie wiem Panowie jak wy to malujecie, ze tak oszczednie Mi poszlo 2l bazy rozcieczonej 2:1 czyli defakto 3l gotowej mieszanki na cale auto wraz z wnekami drzwi i klapy
  12. wyregulowac trzeba przepustnice na srubce (odboju), ale ktos zle zrobil przepustnice i jest jajo po co powoduje ciagniecie powietrza przy przymknietej przepustnicy. Ja obstawiam na regulacje bo teraz jest zbyt duza szczelina.
  13. Znasz historie tego auta ?? Znam przypadek, gdzie ten komp ulegl awarii (brak sygnalow na wtryskiwacze), po naprawie kompa, nie chce sie on komunikowac nawet z examinerem
  14. ustawienia dobre ? Kabel VAG KKL ?
  15. dajesz obroty na 3tys i nie wlewasz wody tylko dajesz mgielke wody w przepustnice.
  16. tak, wymiana dwóch łożysk to czas ok 30min jak mamy altek już na stole
  17. no te 6,3 probowalem wkladac, ale niestety
  18. Panie i Panowie pytanie jest. Chce zrobić porządek z luźnymi bezpiecznikami w swoim sc. Czy ktoś wie gdzie można zakupić konektory tak, aby powsadzać je w wolne miejsca w skrzynce bezpieczników ?? Chciałbym to zrobić, aby jakoś to wyglądało.
  19. tulejki od 126p. Od gory jest jedna sruba M8, reszta od dolu wraz z + z akku i + ze stacyjki
  20. przeciez widac ze stoi przed oznakowaniem poziomym
  21. w strefie postoj jest platny tylko i wylacznie w miejscach wyznaczonych do tego celu.
  22. Powinno wytrzymac. Ewentualnie mozesz to cale oblepic silikonem na temperature i wszystko owinac fragmentem gumy i skrecic cybantami
  23. poxipol w miejscu gdzie spaw przecieka a potem poxilina i dookola zakleic
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.