Pipper
-
Liczba zawartości
10 293 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Pipper
-
-
16 godzin temu, volf6 napisał(a):
A w maluchu to nie było przewodów igielitowych? Znajomy prawie spaliłby tak swojego parcha, na szczęście była gaśnica
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Oczywiście te przewody się nie rozpuszczały ale z wiekiem robiły się twarde jak beton i lubiły pękać...
Peugeot 405 lubił takie akcje, nawet względnie nowy...
-
14 godzin temu, koNik napisał(a):
Mogę polecić Continentala
Względnie psikanie silikonem do uszczelek raz lub 2 razy w sezonie, fabryka wytrzymuje dłużej niż 20 lat...
-
W dniu 11.04.2024 o 10:41, bielaPL napisał(a):
ta, jest w tym jakaś logika, ludzie kupują 10 - 15 letnie auta i latają tymczasem kolega coraz nowsze, coraz więcej kasy, mały przebieg żeby był i potem się coś tak spierniczy że leci z torbami... a mógł kupić nowego dustera
Niektórzy kupują 18 letnie i starsze i liczą się z kosztami. Się popsuje, się naprawi, się jeździ. A nowy Duster jest fajny, ale nie da się 4wd, automatu i LPG w jednym mieć... Nawet 4wd i automat, zasilanie dowolne... Volvo miało iść na sprzedaż, ale raczej nie nie chciałbym, żeby się sprzedało. Teraz jeszcze jakieś duże amerykańskie V8 w dużej budzie, na ramie...
A Seat kolegi fajny, specyfikacja ciekawa , niech jeździ i się nie pasuje
P.s. Sprawdzić alternator i akumulator i ubytki płynu chłodzącego... Chociaż może być na to jeszcze za wcześnie
-
W dniu 5.04.2024 o 23:40, camel00 napisał(a):
Dziękuję. Czyli nie ma co się bać
W sumie chyba mi się podoba ten Tiguan
Jutro zadzwonię jak będzie jeszcze aktualne.
…90k za 7 letnie auto dla ludu
takie transakcje powinno się robić w nocy po pijaku
W nocy po pijaku to się kupuje S600 W140 przedliftowe z przystawkami
Co do pojazdu, jak VW nie wyjdzie, to bierz Hondę, tylko ostrzegam, nuuuudna będzie
-
1 minutę temu, bielaPL napisał(a):
czyli nie stepway jakieś 5 kafli tańsza pewnie ale przy odsprzedaży różnica może się zmniejszyć bo duster lepiej trzyma cenę niz zwykłe sandero... czyli jak masz kasę i wolisz full wyposażenie a nie nową budę to warto
W nowej obawiam się niektórych rozwiązań mechanicznych i w elektronice ... Nowy Duster za rok, może dwa, bo żonie się podoba
-
Objętość kabiny i wybieranie nierówności, Sandero Stepway sztywniejsze...
Cenowo żadna, bo jeden i drugi pod korek z roku 23 za 80k jest, dopłata do GAP i pakietu gwarancja i serwis 5 lat.
-
W dniu 27.02.2023 o 09:02, iwik napisał(a):
Nieźle. Miałem nadzieję, że za tyle to będzie już nowa wersja dustera, ale widzę, że bardziej 150k trzeba liczyć
Nowa nie będzie dużo droższa...
Ale czy warto brać stary, schodzący model?
Jako taczkę w koło komina, litra z LPG i z pełnym, poza kamerami 360st wyposażeniem za 80?
-
17 godzin temu, sherif napisał(a):
To w końcu fabryczna czy montowana przez zewn firmę ?
Kiedyś za czasów Punto2, jak montowali Tartarini to robiły to poszczególne ASO. Przez to była zachowana gwarancja.
We wrześniu 2005 roku nie, P2fl z lpg, 2 strony wykreślone z gwarancji.
Właściciel ASO do tej pory, gdy mnie widzi, woli zostać na zapleczu.
-
19 godzin temu, mati_lecha napisał(a):
Postanowiłem się poradzić szanownego grona forumowiczów.
Otóż mój teść ze względu na skomplikowane złamanie lewej nogi potrzebuje zakupić automat.
1. Kwota 30-40 tys. PLN
2. Najlepiej wyżej zawieszony, ale nie jest to warunek konieczny. Byle wygodnie się wsiadało.
3. Prosta konstrukcja, bo chodzi o niezawodność. Auto będzie przeciwdziałać wykluczeniu społecznemu ze względu na niesprawność nogi. Nie chodzi o pokazywanie się przed sąsiadem itd
P.s.
Prawdopodobnie w najbliższych dniach będzie na sprzedaż zadbany Auris 1.6 2008/2009 , jeśli ktoś byłby zainteresowany.
CR-V 3 gen z 2.0, z mniejszych ix20 lub Venga 1.6
-
1
-
-
W dniu 6.03.2024 o 11:04, maro_t napisał(a):
nie kupuj nigdy auta składanego w UK, niezależnie od marki, bo jak takie rzeczy widzisz i Ci przeszkadzają, to byś jeszcze na atak serca zszedł.
No nie wiem, CR-V 2 i 3 mam, a to chyba ze Swindon? Nie narzekam na jakość
-
6 godzin temu, tomeq77 napisał(a):
Wcześniej jeździłem Fordem Focusem MK1 kombi 1.8 TDCi 100km. Wyposażeniem, które uważałem wtedy za niezbędne, była klima, krata oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej i grzana przednia szyba.
Teraz jeżdżę Oplem Astra J kombi 1.4 turbo + LPG 140 km. I teraz za niezbędne uważam: klimę, siatkę jw., automatyczne światła, czujniki parkowania przód i tył oraz tempomat.
Nadchodzi powoli zmiana samochodu. W grę wchodzi TYLKO Pb (+ LPG). Hybrydy, elektryki i diesle odpadają
Robię ok. 25-30 kkm rocznie.
Jakie wg Was są najbardziej przydatne udogodnienia w samochodzie?
V8, z LPG oczywiście, at, tempomat, grzane fotele , alkantara. AWD, dobre światła przód i dużo bezpiecznej stali dookoła.
-
W dniu 25.02.2024 o 18:10, WaWeR napisał(a):
A to są różne średnice?
Myślałem o jakiś wyciorach, ale skoro można wiertłem....
Dla jasności. Zacisk tył honda jazz gk.
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkWitaj, w Hondach zmywacz do hamulców, dokładne czyszczenie syfu po całości, później smar na prowadnice, tylko właściwy zastosuj. Jako posiadacz 3 Honda CR-V znam ten ból, co rok czyszczenie i tylko raz był kłopot po zakupie z tylnym prawym kołem, że się zagrzało...
-
2 minuty temu, sherif napisał(a):
Wrzucałem ostatnio link do Caprice z dieslem V8, normalny, nie za duży sedan
.
Pisałem bardziej pod RAM 2500 lub 3500
-
2 minuty temu, volf6 napisał(a):
Zdaje się, że koszty serwisu esek są kosmiczne a wydają się być średnio trwałe choć moze to wynikać ze sposobu użytkowania tych aut
Polecam kanał Garage Poland-głównie w audi s grzebie
Kosmiczne, niekosmiczne. Rzadkość stosowania podzespołów powoduje wzrost kosztu części i usługi. Nie tylko w Audi.
-
1 minutę temu, Ryb napisał(a):
Też możliwe. Tak czy siak, udowadnia to, że diesli nie trzeba się wstydzić.
Mnie się diesle amerykańskie podobają, ale ciężko trafi w kategorii B pojazd z takim .
-
1
-
1
-
-
2 godziny temu, Ryb napisał(a):
Widocznie uznali, że diesel nadaje się lepiej.
Albo w momencie debiutu nie mieli nic ciekawego benzynowego pod maskę w koncernie i czegoś, co spełniałoby normy emisji w połączeniu z wrażeniami, które S6 winno dawać.
-
12 godzin temu, Jaruga napisał(a):
Nie myślę o nowym, ale jakiejś w miarę świeżej używce po 2020r. Jakieś kombi z grupy VW albo jakąś francę.
Można za całkiem przyzwoitą kasę znaleźć świeżego diesla z niewielkim przebiegiem.
Poszlibyście w to czy to jednak głupi pomysł? Nie miałem nigdy "kombi w dieslu" i chyba dlatego chodzi mi po głowie
Mam teraz podobnie, coś 200KM+ na trasy. Kombi i diesel. SUVow mam chwilowo przesyt. Co będzie za kilka lat? Ciężko jednoznacznie stwierdzić. Rynek wschodni jeszcze będzie chłonny w razie chęci sprzedaży.
-
48 minut temu, zzzz napisał(a):
Opiłki się wkleiły w nagar?
Pytanie było o usunięcie opiłków a nie nagaru...
Czyścić, to czyścić, dokładnie, jak już na stole.
-
1
-
-
20 godzin temu, Jaceq_P napisał(a):
Siema.
Jako że robię sam UPG (tzn. sam tyle ile się da) mam pytanie dot. wyczyszczenia głowicy po planowaniu.
Warsztat zrobił samą płaszczyznę i tyle (koszt 80pln) - bez jakiegokolwiek czyszczenia po procesie. Zawory zostają (nie wyciągam, nie mam ściągacza, uszczelniacze były ok - wprawdzie mam nowe z zestawu uszczelek i wypadałoby zmienić ale nie chcę nic "patencić").
Mam trochę opiłków aluminiowych w kanałach wodnych i olejowych. Głowica nie była myta po zdjęciu - tylko trochę przetarta/osuszona. Tu i tam poprzylepiało się trochę wiórów aluminiowych. Kanały (głównie wodne) są częściowo zakrzywione i łączą się wewnątrz głowicy.Po odebraniu wyglądało to tak:
Robię wszystko w warunkach 'garażowych' bez zasilania 230V (tylko oświetlenie z 12V). Oczywiście głowicę mogę przenieść/przewieźć. Pożyczyłem ostatnio kompresor. Czy próbować wydmuchać wszystko dokładnie 'na sucho' czy np. lepiej zalać kanały benzyną, odczekać i wtedy jechać powietrzem? Zasugerowano mi wykorzystanie ropownicy i na żywo płukać benzyną.Jakieś inne pomysły?
PS. Opiłki z zewnątrz z grubsza usunąłem delikatnie miękkimi pędzelkami itp. Zostaje to co widać (lub nie) i może zalega głębiej...
Wąska szczoteczka do czyszczenia rurek od mleka w ekspresie do kawy lub coś z działu dla niemowlaków - szczoteczka
. Płyn do naczyń z wodą i dużo wody, kompresor do przedmuchania wszystkiego. Odkurzacz przemysłowy do odesłania resztek. Będzie nówka. Co do uszczelnień zaworów, czy dół masz szczelny, pierścienie? Jak zrobisz górę, jest szansa, że dołem pójdzie. Chociaż świeża guma w uszczelniaczach przydatna.
-
18 godzin temu, lucash napisał(a):
No kurcze ładnie im wyszedł ale może to tylko moje uwielbienie do kanciaków
Niebawem ruszają rezerwację nowej Toyoty - legendy motoryzacji.
Prado podstawowa wersja to koszt 319 900 zł. a w przedsprzedaży dostępne będą dwie najwyższe wersje wyposażenia - Executive oraz wersja limitowana First Edition dostępna tylko w 120 egzemplarzach.Ładny, środek utylitarny w podstawie, ale fotele wygodne.
-
10 godzin temu, kartonik napisał(a):
Witaj
Sama benzyna.
Lejący lub przycięty wtrysk, jeśli sondy sprawne, a wydech bez nieszczelności.
-
1
-
-
10 godzin temu, kartonik napisał(a):
Jaki kod błędu to nie wiem i czym mierzone poza informacją o tym katalizatorze. Do tej pory mechanik stale doszukuje się nieszczelności w układzie wydechowym w okolicy katalizatora i coś tam niby jakąś niewielką nieszczelność pospawał ale po paru dniach czek znowu wyskoczył.
Witaj, benzyna, czy z LPG?
-
14 godzin temu, TWENTIS napisał(a):
Droga przez mękę
Kup nowa
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkPrzy 21" w Maserati jednak opłacalna
-
Kosiarka elektryczna
w Zrób to sam
Napisano
Coś z metalową obudowa i jeśli trawnik nie fikuśny kształtem, to względnie dużą szerokość koszenia