blue_impuls

> tak. Miałem takie przypadki że skrzynka opadła na regulacji co powodowało brak biegów Ustawiana kilka razy bo opuszczaliśmy żeby sprawdzić czy coś nie wlazło między nadwozie a skrzynię

> ale na poduszkach jest regulacja Ale góra-dół

> zainteresuj się poduszkami pod skrzynią Poduszki OK

> Mieliśmy to samo jak omyłkowo włożyliśmy skrzynię z zapiętym biegiem :/ To nie to. Sprawdzaliśmy i to

> Przesunięty zespół napędowy? Też o tym myślałem ale czemu? > Powiedz coś więcej czy na miejscu luzu jest luz i nieparzyste są na > swoim miejscu i co dzieje się po przesunięciu lewarka w miejsce parzystych? Jeśli nieparzyste > są w miejscu luzu, luz w miejscu parzystych, a na wrzucenie parzystych nie ma już miejsca to > pierwsze co powinieneś zrobić, to przesunąć kosz lewarka do tyłu (są łezki do tego celu > porobione). Lewarek przesuwaliśmy. Cały czas brakuje miejsca na parzyste - lewarek się opiera o tunel > Jeśli to nie wystarczy to zobacz czy nie jest cofnięta belka tylna, a kołyska pod > skrzynią nie wisi dołem do przodu. Jeśli tak jest to powinieneś to doprowadzić do porządku, a > jeśli ci jest wszystko jedno i chcesz szybko uzyskać oczekiwany efekt pojawienia się biegów > parzystych to skróć lizak i nawierć nowy otwór. Kołyska pod skrzynią wygląda na trochę wygiętą ku przodowi

Kolega kupił malca w którym nie było wstecznego. Przełożyliśmy inną skrzynię i wrzucając biegi samym wybierakiem {bez spięcia z lizakiem i drążkiem} jest OK. Po podłączeniu do mechanizmu zmiany biegów robi się kaszana. Nie ma biegów II, IV i R. Przesuwanie mechanizmu w kabinie nic nie daje. Ki czort?

> amortyzatory pasują od vw t4 jakby co Ale nie P&P z tego co wiem

> Kazał pojezdzic na benzynie a poźniej skalibrować LPG. No tak jak radziliśmy

> mówisz, że tylko ten egzemplarz tak miał ? Ja tak nie miałem oraz nie słyszałem o takich przypadkach

> Jaki Auto Swiat ?? Jechalem z Wawy do Pragi i spowrotem. Po akcji jak wyprowadzila nas w pole i > jak w miescie zgubila kierunki stwierdzilismy, ze to nie ma sensu. Zajelo jej ok minuty jak > sie nagle zorientowala ze jedziemy juz w innym kierunku Pechowiec

> Poza tym ty nie miales przypadkiem Mitsu z kultowym TDI ? Owszem. Czepiam się jednak jakości wykonania całego auta.

> no właśnie czy lepsze , czy Captiva ma navi, no ma, ale do nieczego się nie nadaje, wiesza i myli > kierunki Pechowiec z ciebie i tyle Albo cytujesz Auto Świat

> Nie rozumiem tych zachwytów nad Captiva. Ostatnią zrobiłem nią ponad 1kkm i jedyna zaleta jaką > widzę to, że dostaje się duże auto za nie wiele. Natomiast w każdym calu to auto przypomina, > że jedzie się tanim autem Nie wiem jakie masz porównanie ale ja miałem kiedyś Outlandera II i szybko go zmieniłem na Captivę właśnie z uwagi na "wspaniałą" jakość Mitsu

> Znasz jakieś konkrety w tym temacie? Bo we wszystkich źródłach, które czytałem (te bardziej > wiarygodne i te mniej) nie było słowa o obniżaniu. Wspominano o tym, że stosowano sprężyny z > innych aut, ale tylko i wyłącznie w celu utwardzenia przedniego zawieszenia i np. tylne resory > ze 125p kombi. Oczywiście do tego dochodziły drążki Panharda, których seryjnie brak, uniballe > itp. Quote: Zawieszenie na uniballach, amortyzatory Bilsteina (3 wersje), sprężyny i resory w różnych wersjach w zależności od potrzeb. źródło

> 3. amortyzatory na 100% lepsze od seryjnych Miałem duocontrole i były super

> przy okazji szukając poldka znalazłem i taką replikę: To auto Winiara

> Kolego to oryginalnie było Caro. Rocznik tego poloneza to 1994. Co widać po skrzynce bezpieczników

> Oryginalnie Polonezy nigdy nie były obniżane, wręcz odwrotna tendencja była, a że były dużo szersze > niż seryjne to również inaczej to wyglądało. Nie jest to prawdą

> W Wigilię - 21 km po W-wie: 7.1 l / 100 km. Po drodze chyba 9 czerwonych świateł i trochę jazdy po > osiedlowych drogach. Średnia prędkość: 48 km/h. Ale o czym to świadczy? W okresie świątecznym w W-wie jest tak pusto jak w małym miasteczku

Zawiechę obniżcie trochę

> Tak przeglądam ceny 1-2 latków i widze że V40 jest tańsze niż inne marki.Interesował mnie Mercedes > B klasa ale znajomy powiedział abym zainteresował się V40.Czy to są dobre samochody? > Interesuje mnie z automatyczną skrzynią. > Prawie nówki.B klasa która mnie interesowała z tego samego roku ze słabszym dizlem jest o 20tyś > droższe. > http://otomoto.pl/volvo-v40-2-0-d3-salon-pl-f-vat23-C31649247.html > http://otomoto.pl/volvo-v40-salon-pl-aso-vat23-C31444339.html Quote: DO CENY NALEŻY DOLICZYĆ PODATEK VAT W WYSOKOŚCI 23 %

> Z eksytacją czekam na Fabię III Po co? Zrobią lift obecnej, żadnych rewolucji

> Kilka lat temu był spory plac w Józefowie k. Legionowa. Dawny tor testowy FSO. Może tam > spróbujecie? A nie jest zamknięty? Najlepiej byłoby znaleźć kawałek nieutwardzonej drogi z paroma zakrętami ale na jakimś zadupiu

> Placyk w zalesiu gornym, byly parking osrodka wisla Ciii Znasz coś lepszego w okolicach W-wy?

> Wydaje się, że te samochody > nie są po prostu przystosowane do nagminnego solenia dróg. Jeździłem Yarisem "jajkiem" a obecnie śmigam nowym. Ani na starym ani na nowym nie ma rdzy mimo np. rysy do żywego na progu. W starym to nawet podłoga była zdrapana z zabezpieczenia bo poprzedni user używał jako terenówki a rdza nie brała.