maro_t

jak dla mnie to możesz informować za każdym razem gdy nie zmieniasz

to akurat jestem w stanie zrozumieć. Popatrz z zewnątrz na obecnego Golfa i Octavię

no tak, jeśli porównywać silniki 1.0 w Skodzie i Kii to faktycznie TSI uchodzi za bardziej oszczędny i już raczej sprawdzony.

Czyli trochę potwierdzasz, że miłość jest ślepa. Z ciekawości: czemu nie wziąłeś XCeeda?

mnie się Yaris podoba. Rozważam czy nie kupić niedługo takiego w wersji hybrydowej. Auto ładne, zwinne, wystarczająco dynamiczne, spalanie idealne na obecne ceny paliw. Taki samochód na długie lata, żeby przetrwać eko-rewolucję i wojnę . Minus taki, że pies mi się przyzwyczaił do jeżdżenia w bagażniku kombi i dla mnie wygodnie bo mi nie dyszy do ucha i nie brudzi siedzeń. Ale coś bym na to wymyślił.

ale co w tym złego? Ma określony budżet i zastanawia się, w którą stronę iść, które potrzeby czy też marzenia motoryzacyjne realizować. Bo jednego auta do wszystkiego nie ma.

serio ale osobiście wolałbym kupić Polo niż to coś, a jakbym miał dopłacać to do Golfa. Ale szanuję, że komuś się podoba

opel mi płaci. Dostaję 0.5% rabatu na olej i plastikową zaślepkę na śrubę koła.

Kto bogatemu zabroni, stać ich to kupują!

jeździłeś tym, albo chociaż się przymierzałeś? To jest 5x lepszy samochód np. do miasta od Astry HB, a 10x lepszy od Astry kombi. Siedzi się wysoko, widać całą maskę, jest niezła widoczność również do tyłu, samochód bardzo łatwo wyczuć nawet bez kamer i asystentów, których jednak też może być więcej niż w Astrze. Do tego wyższy prześwit. Idealny na ulice, krawężniki, parkingi w miastach. Do tego faktycznie ładny i przyciągający wzrok na ulicy, zwłaszcza w tym zielonym kolorze.

sens jest porównywać z nową Astrą, nie starą. Chociażby dlatego że starej już nie kupisz i możesz sobie najwyżej wspominać ile kosztowała. A miejsce nie jest jedynym wyznacznikiem samochodu, co więcej, dla wielu osób nie jest nawet specjalnie istotnym kryterium. Ja rozumiem, że np. dla kogoś ważniejszy jest wygląd niż miejsce. Jego kasa, jego kryteria wartości.

aż tak dobrze, że po zakończeniu podstawowej gwarancji nadal można przedłużyć to nie było. Przedłużałem na 5 lat tuż przed końcem podstawowej dwuletniej gwarancji. Oj, nie pamiętam kiedy ja z Tobą pisałem o tym gdzie mieszkam. Ale jakby co to niewiele dalej ;). Zapraszam

to tak jak w Oplu. Fajnie że Opel ma coś wspólnego z Porsche

mnie Audi kojarzy się z tymi wielkimi (nie wiem co to za model bo nie znam się na tych autach) "prawie nówkami" wyprodukowanymi zaraz po 2000 roku co to stoją po kazdych podwórkach na wsiach, mają drzwi w różnych odcieniach, a silnik (diesla oczywiście) pracuje mniej więcej tak: "DU DU DU DU DU DU". Oczywiście trochę wyolbrzymiam, ale jak teraz wyjrzę przez okno to na 90% zobaczę jakieś Audi. Porshe też się stało już bardziej budżetowe, ale jednak to nadal Porshe.

jakby mnie było stać na Porshe to bym się nie zastanawiał. Nawet jeśli to SUV

300KM z silniczka 1.6. Ładnie. I nawet nieźle wygląda jak na Toyotę, może tylko ta siatka ogrodzeniowa na przednim zderzaku trochę za duża.

czy dobrze rozumiem, że to jest argument za częstą zmianą oleju?

ja to rozumiem, bo mając konkretny budżet sam wolę mniejsze, a lepiej wyposażone i z mocniejszym silnikiem. Nie każdy ma 3 dzieci i dwa psy, albo firmę remontową

to idź i spróbuj kupić tego Tiguana. Zapewne scenariusz wygląda tak, że wersja jaką sobie wybierzesz w takiej cenie jak piszesz może będzie za rok, a może wcale i to bez gwarancji ceny, czyli praktycznie z gwarancją tego, że zapłacisz drożej, jeśli w ogóle wyprodukują. Może ewentualnie zaproponują Ci coś co mogą mieć na stanie albo w miarę szybko zapewne dużo bogatsze i dużo droższe wersje. Dzisiaj kupno samochodu nie wygląda tak że patrzysz w cennniki i zastanawiasz się co możesz mieć w tej czy innej cenie i co potrzebujesz, tylko idziesz to dealera i pytasz co w ogóle da się kupić.

jeżeli faktycznie jest dostępna jakaś pula od ręki to i tak się sprzeda. Takie czasy.

no to musiałbym się specjalnie tam udać w celu wykonania takiego doświadczenia, gdyż nie przewiduję aby prędko mnie było stać na auto tej marki. Może jak będę miał czas do zgubienia i akurat będzie po drodze...

jakbym chciał wyglądać, to bym się czesał i golił codziennie, a samochód ma przede wszystkim jeździć

już lecę kupować ... ... albo poczekam kilka lat na wersję z "pozmianowymi" mocowaniami amorów, rezystorkiem, chłodnicą, tylnymi hamulcami itd

ja klimę używam praktycznie cały rok. Może tylko jak jest mróz to nie używam, bo i tak się nie załącza. Nawet jak jest zimno, ale wilgotno to jest dobra do osuszania wnętrza i szyb. Nie mówiąc już jak wsiadam do samochodu po siłowni. Bez klimy to po dwóch minutach bym nic nie widział przez szyby . A już w tym tygodniu wsiadając do auta około 16.00 po pracy (cały dzień stało na słońcu) włączałem klimę, bo było duszno. A dopiero marzec. Trudno mi sobie wyobrazić dzisiaj jazdę samochodem bez klimatyzacji.

może tak być. TSI uchodzą za bardzo oszczędne. Ale z drugiej strony żeby TSI miało 200KM to musi być 2.0. Ja mam 1.6 i na pewno pojemność tez ma znaczenie w spalaniu najczęściej jeżdżę po drogach podmiejskich, terenach zabudowanych, wioskach i po Krakowie. Jak Twoim zdaniem korzysta się z 200KM w takich warunkach? Na zasadzie "szybki i bezpieczny"?