Vadero

> Ale po jakim przebiegu? bo jak trafi sie za 12 miesięcy to juz po gwarancji... > jezeli to prawda to wystarczający powód zeby trzymac sie od tego samochodu z daleka.... problem nie występuje w autach z LPG - bo tam nie ma nagaru przebiegi? a znajomy przy 30kkm juz mial wymieniany silnik. nasz dojechał do 70kkm. problem jest mniej zaznaczony w autach jeżdżonych "ostro" (pewnie sie lepej wypala ten nagar przy ostrej jeździe) poza tym fajne auto - dużo lepsze od YII, zrywne, troche glosne...

Yaris mkIII ma problemy z tym silnikiem 100KM - ma wadę fabryczną i sie zbiera nagar na zaworach - niektorzy są juz po drugiej wymianie silnika na szczęście toyota nie robi żadnych problemow z gwarancją.

> z drugiej nie ma jest tylko od pasazera no to czujnik lakieru w łapkę i sprawdzić co było z drugiej strony robione, że nie ma naklejki - pewnikiem coś malowane

a co jest nie tak z TSI z 2011 roku?

> to jest to coś..po lewej stronie powinno być po obu - zapobiega uszkodzeniu lakieru przez kamienie wyrzucane spod przedniego koła i przy otwieraniu drzwi

fiesty tej generacji niczym nie zachwycaly. silnik 1.25 chyba jedyny godny polecenia do tego auta co do samego egzemplarza - kierownica zjechana ostro, pokrowce pewnie żeby przykryć równie zjechane siedzenia. ogólnie byłbym na nie

poka foto Pewnie jakiś wyczyn rodzimych lakierników

> Ciekaw jestem kto zapłaci 200 tyś za Golfa R.Lubie vw ale to troche przesada zapłacić tyle kasy za > golfa. Taki z niego golf jak z focusa RS focus. Z 1.2TSI raczej nie ma zbyt wiele wspólnego... Jest to abolutnie topowa wersja - więc jesli chcesz porównywać czy jest drogi czy tani porównuj z innymi hot hatchami z mocą w okolicach 300KM

> fart na zdrowie

> pierwszy raz od roku gdyby nie to, miałbyś pierwszą stłuczkę, więc elegancko właśnie się zwrociło

no proszę, jednak to sie przydaje

> Prowadzi się bardzo fajnie ale wykonanie to masakra. Skąd ten plastik wzięli? > Tylko tych koni nie czuć w YIII czuć bardzo ładnie w YII to tragedia...

> uwazasz że pod kazdą bramką jest waga... chyba fantazjujesz troche... > a nie biorą mas z tego co masz w dowodzie? nie pod każdą, a tylko pod tymi wiekszymi.

> OMG. Właśnie chodzi o to by nie jechać do ASO! Po prostu znajomy z pracy się zapytał i chciałem mu > doradzić. Nic nie będę naprawiał... jesli oba ksenony sie nie poziomują to pewnie czujnik przy wahaczu zdechł. ale to tylko zgadywanie.

w yarku 3 masz ten sam silnik ale całkiem inną skrzynię - ten samochód już IMO bardzo fajnie jedzie

silnik 1.3 i 5 biegowa skrzynia jest ok. silnik 1.33 i 6 biegowa skrzynia to tragedia Automaty to jakieś dziwne tam wsadzali... Ogólnie auto to zwykła taczka na zakupy - robię nim 35kkm/rok i szczerze go nienawidze jest głosny, radio powyżej 100km/h jest niesłyszalne, ma 100KM a jedzie jakby miał 50, plecy bolą po godzinie jazdy, a w zakrętach kładzie sie na boki. Ale skubany przez 210kkm nigdy się nie zepsuł... w ogóle - ani jednej częsci wymienianej poza elementami eksploatacyjnymi.

opona tak, reflektor powinien być. ew. amory też parami

Pewnie że by ktoś kupił. Wy to potniecie na kawałki - straszne marnotrawstwo

> Może się nada???

> Bardzo latwo uniknac problemu, zamawiasz nowe auto z fabryki (w wersji ktorej nie ma na placu) a ze > sprzedawca podpisujesz umowe cywilno prawna ze auto zjezdza z lawety tylko w twojej obecnosci. > Jesli zjedzie bez twojej obecnosci to umowa kupna nie wazna. I tylko tak kupujesz auto. pfff genialne pominąłeś jeszcze z 10 okazji kiedy auto ma szansę się uszkodzić i mogą go malować.

niektóre zdekompletowane, bez kierownicy i połowy części, ale wypucowane i oponki naczernione na błysk

jasne - w tych silnikach takim standardem jest podniesienie mocy (co on znosi kompletnie bezproblemowo), potem montaż LPG żeby na gazie nie był słabszy

dobre auto z bardzo dobrym silnikiem. O napędzie sie nie wypowiem, bo sie nie znam co do silnika, to nie ma problemu z LPG - byle ktoś kumaty to zakładał, bo jest tam parę rzeczy o których trzeba wiedzieć. Jednostka trwała i niezawodna. Dwumasa - nie wiem jak w tych rocznikach, ogólnie jest - ale bezobsługowa.

W Top Gear sie z tego śmiali, bo Hammond sobie takie kupił - w następnym odcinku już go nie miał - porsche zabrało jego GT3