Fazi87Fazi

> I teraz zadaj Sobie z.... ważne pytanie - komu w takiej sytuacji uwierzy sad? nie muszę zadawać bo to jest oczywiste i o tym cały czas mówię

> Nic czasu nie straciłem. Odbyło się to bez mojej obecności w sądzie. Choć nie było problemu, bym > się udał, bo sąd w Grodzisku Maz. a ja tam pracuję. Jakby tak się dało każdą sprawę rozwiązywać to byłoby idealnie

> Dlaczego miałby nie znać? Jak jego rejon i być może setki razy tam stał to dlaczego miałby nie > znać? > No i dlaczego rozkład świateł nie może być w tej sprawie dowodem? Jakieś przeszkody są? Ile razy odmówiłeś przyjęcia mandatu i walczyłeś w sądzie ?

> Sąd o dziwo dał mi mandat, ale tylko 50 zł, czyli adekwatny do wagi czynu. + 30 zł kosztów, > ale nadal 50+30 < 150 zł. > PS. W wyroku było, że przeszedłem przez tory na wysokości ul. Poniatowskiego, co było kłamstwem, > ale już mi się nie chciało walczyć z tym... I w twoim wypadku się udało Ile czasu straciłeś?? z ciekawości pytam .... Bo w moim przypadku pewnie z 200zł bym musiał doliczyć za utraconą możliwość zarobku. Więc jednemu się opłaca a drugiemu nie.

> Weź człowieku mnie nie śmiesz, że nie masz jednego dnia na zjawienie się na godzinę w sądzie. > Chyba, że to drugi koniec Polski i koszty dojazdu są droższe, niz mandat proponowany. Chyba mnie nie zrozumiałeś ..... tu nie chodzi o koszt dojazdu. Sąd oddalony by był ok 40 km , więc to nie godzina .... a sprawa to też nie godzina ... i na jednej rozprawie się nie kończy bo pierwsza z reguły to podtrzymanie stanowiska policjanta A chodzi o utratę zarobku .. jak możesz się domyślać .... na działalności WOLNE=UTRATA zarobku ... Jeszcze nie poznałem osoby , której wyszłoby na plus udowadnianie racji w sądzie niż przyjęcie mandatu 100zł > Do tego jednak dochodzi kwestia punktów karnych - co jak jesteś akurat na granicy, a policjant > niesłusznie Ci proponuje tyle, że przekraczasz 24? Zgaduję, że nagle znajdziesz czas na wizytę > w sądzie Nie chodzi o kwestię czasu tylko kwestie finansowe .... Jeśli tańsza okaże się rozprawa w sądzie niż ponowny egzamin + rozpatrzenie straconego czasu .... to pewnie się okaże jednak ,że lepiej się sądzić. Poprostu nie zrozumiałeś ,że chodzi o podejście ekonomiczne .... relacji czas/pieniądz

> Tego nie wiesz - tak twierdzi kierowca (chyba, że coś niedokładnie obejrzałem i rzeczywiście jest pokazane jak wjeżdża na żółtym). Słowo przeciwko słowu . Nikt nie ma dowodów , ani jeden , ani drugi . Więc za co karać? > Jeżeli zna dokładnie rozkład cyklu świateł to IMHO ma taka podstawę. Wątpie , żeby znał rozkład cyklu świateł na każdym skrzyżowaniu . A jeśli nawet to nie jest to dowód w sprawie. Może ma też umiejętność mierzenia czasu i wyliczyłby mu prędkość na podstawie odległości przejechanej od słupka do słupka i ukarał go na tej podstawie ? Taka analogia

> Przynajmniej w jednym na 5 odcinków takiego Uwaga Pirat jest jakaś sytuacja, bardzo wątpliwa z > punktu widzenia popełnionego wykroczenia. > Niestety większość kierowców po kilku minutach przepychanek słownych macha ręką i przyjmuje mandat > słysząc magiczne sformułowanie " kierujemy wniosek do sądu". Niestety przeciętny Kowalski boi > się sądu jak diabeł święconej wody i policja o tym wie, odpowiednio wymawiając i intonując > słowo sąd. > Tylko niektórzy mają jaja i idą się sądzić - dziwnym trafem Pan Knapik (lektor) nigdy nie raczył > powiedzieć o rozstrzygnięciu. Lektor mówi to co mu napiszą ... to nie jego prywatne opinie. A co do jaj .... to zatrzymała mnie ostatnio Policja na wiosce , która miała dokładnie 100m długości i w jej połowie ustawił się Policjant z suszarką jakąś przedpotopową. Jestem na 99% ,że strzelił mnie przed ograniczeniem prędkości (40km/h na terenie całej wioski) , gdzie za tablicą teren zabudowany miałem ok. 65km/h , a przed 90. Na radarze wyszło 94km/h ... co jest bardzo ciekawe.... Policjant nie miał przy sobie świadectwa homologacji na urządzenie. Proponował 400zł i 10pkt. Powiedziałem ,że nie przyjmuje mandatu bo jest za wysoki i nie zgodny z prawdą. PO 10 min. zszedł do 100zł - mandat przyjąłem ... Dlaczego ? BO nie mam jaj ? ... Nie .... Nie mam czasu na chodzenie po sądach , prowadzę jednoosobową działalność i nie jeden dzień wolnego , będzie mnie kosztował więcej niż mandat. I to mnie śmieszy w tym kraju. I śmieszą mnie również teksty , że ktoś nie ma jaj odmówić przyjęcia mandatu.

> Kolejny przykład na konieczność posiadania kamery w samochodzie. Co racja to racja

Najpierw link do źródła : klik Akcja ok. 3 minuty Sytuacja.... : Kierujący wjeżdża na żółtym świetle na drodze głównej. W bocznej na światłach stoi radiowóz , którego kierujący policjant nie widzi sygnalizatora na drodze głównej. Natomiast chce ukarać przejeżdżającego na sygnale żółtym kierującego za przejazd na czerwonym sugerując się sygnalizatorem dla pieszych.... Ps. Jest wiele skrzyżowań na których po zapaleniu się światła czerwonego dla pieszych auta jeszcze przez kilka sekund mają zielone , bądź żółte.... I jeszcze to pokazują w telewizji .... Pytanie , jakie szanse na wygranie w sądzie i czy Policja w ogóle ma prawo karać w takiej sytuacji .....

Ogólnie dużym problemem przy tego typu rankingach jest kręcenie liczników .... Wspominacie o problemach z pompami VP44 .... fakt dość awaryjna pompa... Ale znam ludzi , którzy na nią nagminnie narzekają , średnio co pół roku coś sie z nią dzieje .... Co za szmelc , a na liczniku przecież dopiero 150tys km..... Tyle ,że na oko widać ,że to auto ma z 300-500tys .... Także , tak naprawdę większość awarii wynika z przebiegu a nie awaryjności danego silnika... niektóre są bardziej podatne inne mniej ale krzywde każdej jednostce robi złe traktowanie + przebieg

> Rozmawiamy o oleju do diesla. Oleje klasy Cx to przecież oleje do diesla... > Nadużyciem jest zatem stwierdzenie, że to rozgraniczenie olei Ax/Bx od Cx to tylko marketing. może coś przeoczyłem ... to jest nadużycie ... Ale zwykły olej klasy a3/b3 mid saps , będzie miał te same parametry i jest to ten sam olej czy to diesel czy benzyna.... Wystarczy spojrzeć w karty charakterystyki oleju

> Bzdura. Dla silników diesla z DPFem trzeba stosować oleje nisko-popiołowe, zatem zawierające inne > środki myjące. napisał ,że w większości .... o DPF nie rozmawiamy w tym wątku .

> ten olej to castrol jaki konkretnie castrol ... jest kilka rodzajów castrola 10w40. Poza tym w większości przypadków olej do diesla i benzyny jest taki sam ... Różni się naklejką na opakowaniu ... GM np. nie stosuje rozróżnienia diesel/benzyna . A olej przeznaczony do diesla lub LPG to jedynie marketing

> zaoszczędziłem około 50 zł bo ustalenie danych 60 zł i tłumaczenie badań szwedzkich 50 suma 110, a > przegląd z ustaleniem danych coś około 160 zeta. Pal licho 50 zl ale że prawo po mojej stronie > to się uparłem i dopiąłem swego. ja za pierwszy przegląd z ustaleniem nacisku osi i wagi itd. zapłaciłem 98zł

> Na szybko > Sprawa wygląda tak: było sobie auto zarejestrowane na numer AB 12345. Auto zostało sprzedane kilka > lat temu. Co się stało z jego numerem rejestracyjnym? Załóżmy, że samochód trafił do innego > województwa albo został zezłomowany. Czy na ten numer może być zarejestrowane inne auto? jest tyle możliwości kombinacji numerów rejestracyjnych , że wątpie ,żeby wykorzystywali już raz użyte.

> OK.wplacilem zaliczke .musialem poczekac na przeglad przedsprzedazny.zanim odebralem auto > komis wymienil mi sprzeglo i dwumase o wartosci 20% auta > tak,masz racje-akcja toczyla sie nie w polskim komisie O ile auto używane było droższe od ceny rynkowej ,że im się opłaciło wymieniać sprzęgło i dwumasowe koło ?

> Nie wiem gdzie Ty zrobisz za 60zł Najtaniej płaciłem 90 a najdrożej 160 i z tego co wiem w > większości SKP właśnie takie stawki są. Podjedź na SKP i się dowiesz, oni wiedzą jakiego Ty > kwitu do WK potrzebujesz, na 99% z badaniem. 2 tyg temu rejestrowałem auto z zagranicy..... i SKP honoruje badanie techniczne z zagranicy.... -jeśli ważne jest dwa lata..... to ucinają jeden rok dostosowując do naszych standardów.... -ustalenie nacisku na osi , rocznika i numerów na SKP 60zł -jeśli nie masz szwedzkich tablic , to do ustalenia , tablice próbne 60zł Jeśli przegląd nie był robiony miesiąc temu .... to lepiej dać 98zł za pełny;) I wszędzie widziałem te same ceny.

BMW

> Ciekaw tez jestem na jakiej podstawie stwierdzaja, ze suma DMC byla pow 3,5t, w koncu nie kazda > para auto osobowe+przyczepa przekraczaja 3,5t. > Jak rozumiem sprawdzaja to w bazie zarejestrowanych pojazdow Pod bramką jest waga mierzy nacisk osi ... i na tej podstawie wyliczyli ci , że przekroczyłeś 3.5 tony

> Quattro to rodzaj napędu Quattro jest marką producenta samochodów Audi i określa napęd na 4 koła .... a nie jest I jest to jakaś odmiana auta , więc ma swój znaczek

> za 18 000 to nie była polerka A mówiłem , że nie ma dobrych opinii więc kolejna opinia do kolekcji negatywnych ;p

Słyszałem wiele złych opinii o tym komisie ..... Ale.... w każdym komisie są auta lepsze i gorsze... Z ojcem szukaliśmy pół roku Zafiry B , budżet nie grał roli ... na kilkanaście modeli 90% to były ulepy ze spawanymi słupkami lub progami ...... A jak była niebita to pojawiała się rdza na tylnej klapie pod chromowaną listwą.... Odpuściliśmy

twoje letnie mają mniejszy obwód... Czyli Koło szybciej się kręci - nabija większy przebieg na liczniku - pod dystrybutorem wychodzi mniejsze spalanie .... Oczywiście nie będzie to wynik 0,5 - 1 l .... bo tu jednak opory toczenia mają największe znaczenie

do tego co kolega dodał .. dorzuce jeszcze : Renault Laguna Audi a6 BMW 5 Opel Signum i tak można wymieniać.... wszystkie auta klasy D z tamtych lat , będą podobne rozmiarami