slawek_l_83

> poszukac innego auta Hmmmm 95% aut tak jest zrobiona

Super A teraz jak sprawdzić czy wszystko ok, jak np. handlarz ma umowę z X np. w Niemczech a na siebie nie rejestrował i chce byś Ty-"kupujący" był właścicielem i kupował od Niemca.. Jak podejść do tematu by nie wtopić

Ładną masz wersje Oglądam już coraz tańsze samochody jutro jadę oglądać Lagunę II Albo kupię tanio i wyłożę kasę na jakieś naprawy albo będę szukał do bólu

Na początku miałem markę i model, teraz wszystko jedno ważne by było rozsądne i nie za dużo malowane

No to witaj w klubie, ja po dzisiejszej jeździe i oglądaniu aut się zzałamałem na zdjęcia wszystkie piękne - na żywo hmmmmmm kicha

> Mam Fluence z 2011 i ograniczników nie słychać. Natomiast jak otwieram przednie drzwi to aż się > boję, że się wyrwą ze słupka. Widać jak się wygina blacha gdzie jest przykręcony ogranicznik. > A staram się otwierać delikatnie. Nie chcę myśleć co by było jakbym machnął mocniej drzwiami albo > by wiatr wyrwał > -- edyta -- > Też mam używkę z salonu. Kupiłem roczne z przebiegiem 12kkm. Poprzedni właściciel - wypożyczalnia. > BTW sporo Flu stoi przy salonach jako używki. U mnie stoją 2 jeden z 2010 a drugi 2011 ale bogata wersja Ech przeraża mnie szukanie auta

Ja to rozumiem ale jak ktoś bierze i płaci za auto które chce dalej sprzedać to je sprawdza - chyba Ja też nie szukam ideału, może być coś lakierowanego ale żeby już buda nie była przestawiona 1-2 elementy malowane to luz gorzej jak cały bok Kumpel z pracy tydzień temu kupił Lagune 2004 zapłacił 17kzł silnik 2.0 przebieg 90kkm autentyczny jak siedziałem i oglądałem to nie ma żadnej ryski na lakierze i na tapicerce - auto garażowane Ale swoje kosztowała

Ech pooglądałem dziś mnóstwo aut... Pokręciłem się z miernikiem... Oglądnąłem P308 krajówkę cena w miarę wysoka, wyposażenie ok, mierzę a tu prawa strona cała lakierowana, pytam się kolesi czy w tym P308 było coś lakierowanego a oni spojrzeli na siebie i tylko yyyyy nie wszystko perfect No masakra. Byłem też w salonie Reno co mają używki i pooglądałem Fluence 130kkm z 2010 i teraz moje pytanie czy każda renówka ma tak kiepskie ograniczniki, że strzelają jak z karabinu, to u mnie w PII aż takiej rzeźni nie mam a każdy na nie narzeka

> Skodę Octavia poszukaj. To chyba jakiś rozsądny wybór tak mi się wydaje Taaaa wszystkie idealne między 120-180kkm w dieslu - ha ha ha ha > O silniki to pytaj w grupie VW Chyba tylko 1,6 100KM i 1.8T się nadają Na 2.0 TDI po 2008 mnie nie stać

Ha ha ha no to mnie pocieszyłeś - opla chyba odpuszczę Aaaa co ciekawe oglądałem dziś auta w jednym z komisów między Chrzanowem a Krakowem - 60 aut na placu wszystkie między 140-210kkm Wpadła w oko toyota avensis podchodzę a tam kiera ściągnięta i drążek zmiany biegów przebieg 180kkm

> W podobnej kasie możesz szukać Audi A3 (może uda się kupić 8P), Golfa V... Niemiec nieco pewniejszy przy odsprzedaży ale francuzy ładniejsze, myślałem też o fabii/octavi ale A3 to starsze niż 2007 będzie zapewne Też znalazłem aurisa 1,6 NoPb z 2007 za 27kzł ale daleko ode mnie

> Zapraszam Napisane, moja kobieta też dziś wsiadło do KIA CEED i powiedziała, że ewentualnie też może być Masakra w kilku siedzieliśmy i jak wyciągałem miernik to.... kilka osób jak na spowiedzi powiedziało co jest grane... Mistrz powiedział, że tył jest wspawany w 308SW

Witam Na kąciku francowatych już podpytałe jaki silnik jest ok a od czego trzymać się z daleka, wybraliśmy kilka modeli dziś byłem pooglądać i totalna porażka jakieś ulepy Rozważałbym zakup auta od 2007 w gorę do kwoty max 27-28kzł wolałby bliżej 23 by zostało na opłaty i pakiet startowy ale to zależy od stanu Szukałbym astry/vectry/merivy 5d oraz kombi ewentualnie sedana jaki silnik? 1,6 nie zależy mi na super osiągach ma mnie tylko dowozić z A do B bezawaryjnie przez 2 maks 3 lata! Poczytałem o skrzyniach M32 i jej chce unikać, czy wystarczy, że wsteczny jest koło 1 i jest 6 biegowa czy coś jeszcze mieć na uwadze by jej uniknąć? Nie chce diesla za krótkie odcinki jazdy no i maksymalny przebieg to 30kkm na 2 lata. Coś polecicie?

Byłem dziś kilka pooglądać i Zastanawiam się czy nie rozszerzyć poszukiwań o inne marki i kupić co się trafi dobrego w benzynie Idę na kącik opla sie podpytać

> koledzy z AK > > 99% aut to szrot od 2007 do 2013 na allegro maja takie same przebiegi Wiem ale pulap cenowy za wysoki.

> a ja chyba dzisiaj znalazlem fajne auto dla mnie, stoi ponad miesiac w ogloszeniach, ma przejechane > ~280kkm Pokaz

> Renault k4m > dlatego jak diesel to tylko pewny Ok, a kto pewnego diesla sprzedaje? 99% aut to szrot od 2007 do 2013 na allegro maja takie same przebiegi

> silnik poza cewkami (400 PLN/4 szt) oraz KZFR (350 PLN/szt) jest nie do zabicia Ale o ktorym piszesz 1,6? > to już użytkownicy się wypowiedzą. > Ja z diesli polecam jtd Niby tak ale niech skrzynia m32 i turbo wysypie to oszczednosci ida w las poza tym zadbane jtd to wydatek ponad 33kzl.

> To prawda...ciężko jest sprzedać, ale jeszcze gorzej kupić coś sensownego. > Teraz jakbym miał wybierać to chyba na P307 bym się zdecydował Wlasnie ogladam i krajowek 1,6 troche jest i do 25kzl zalapie sie P308.

Malo jest dobrych aut Jak przejrzalem oferte to bieda z nedza.... Juz nawet na clio zszedlem w kombiku.... i kilka jest bedzie trzeba podjechac i na zywo zobaczyc.

> Czekaj, czekaj, liczysz na spalanie gazu w Lagunie z silnikiem 2.0 na poziomie 9 litrów na setkę? > Dodaj do tego tak jeszcze ze trzy litry to będzie bardziej realne. Mi 1,8 spala ok. 12 litrów > LPG we Wrocławiu, w trasie 10 litrów. Myślałem, że może za dużo, ale na forum laguny wszystkim > podobnie spala. W c4 lub w grandzie do Laguny trzeba dodac Wazne zeby silnik lubil gaz

> Jak nie kupisz auta od handlarza i będzie w dobrym stanie to sie psuć nie będzie. Kup sobie słaba > benzynę i kiepsko wyposażone auto to raczej wielkich kosztow nie będzie. A czy bedą > upierdliwe? Cieżko powiedzieć To prawda duperele denerwują Ale... po fiacie chyba wszystko będzie lepsze.. chodź przez 14 lat do punto może dołożyłem 1,5kzł tylko przebieg symboliczny.. teraz idzie na sprzedaż bo mi się nie chce wycinać i bawić w naprawę podłogi w niektórych miejscach no i ruda spowodowała zmianę auta Dobra a jak z duperelami w tych modelach sypią się? Takie coś http://otomoto.pl/citroen-c4-1-6benz-16v-lift-klima-bezwypadkowy-C34215312.html

> Jak znajdziesz 1,5dci z przebiegiem bliżej stówki to możesz go rozważyć. Chyba tylko na papierze lub z roku 2013/14 > Ale w mieście diesel będzie się trochę męczył zimą. Wolno będzie się nagrzewał, na krótkich > odcinkach - wcale. > Podobnie będzie z 1,6 HDi. Obecnie do pracy mam 7km ale rozważam zmianę... Moja kobieta ma 2km więc nie bardzo dla niej diesel

> To tym bardziej, nawet bym nie patrzyl na diesle... > Tak, zarowno 1,6 Renault jak i Citroena gazuja sie bez problemu > A te 7ltr/100 przy jezdzie mieszanej jest dosc realne. > Ja w 2.0 mam spalanie z 50kkm na poziomie 8,5 Ja tam mało co hamuję tylko zabawa silnikiem i wiem, że sporo da się zejść na spalaniu A jak ma się gaz w mocniejszych wersjach bo jak 2.0 pali do 9....

> Nie za bardzo rozumiem. 2.0 dci i 2.0t to polecane silniki do l3. Przy czym 2.0t z tego co mi > wiadomo nie było w naszej dystrybucji. Mozna sobie takie ściągnąć z zagranicy. Jesli chodzi o > Skodę to nie mam pojęcia o co chodzi. O skodę, że mi polecicie zakup czeszki zamiast laluni bo pewniejsza > A auto to nie tylko silnik. Prawdę mówiac to miałem osławione tdci forda w którym podobniez wtryski > leciały od samego patrzenia na nie ale przez 3 lata i 100 tys nic sie z nimi nie działo. Z > silnikiem tez nic. Ale auta zdecydowanie nie polecę bo miałem z nim sporo problemow mimo ze > nie kosztowało mnie ani złotówki (gwarancja). Tak wiec patrz na całość usterkowosci a nie > tylko na silnik. , patrzę tak bo to "chyba" najbardziej kosztowniejsze naprawy