slawek_l_83

Wiem, że odpada ale czemu nie dasz najprostszego rozwiązania Jest ich kilka rodzai, że kołków nie widać i masz równą gładką powierzchnie lub kołki u góry przechodzące przez listwę ale to już są pakudne

W Toyocie obstawiam z 600zł, u dobrego lakiernika bez faktury z 100-150zł

Zapomniałeś dodać, że nie wiem jakby mieć bezpieczne auto to można zginąć, bo wariaci nie jeżdżą 50-60km/h tylko ponad 100, a przy takich i większych prędkościach to wyjście z auta można nazwać cudem

> Jakaś homologacja na to musi być ? > Ciekawe jak znosi to nadwozie aut typu SUV, bez ramowej konstrukcji w razie zderzenia Nie wiem czy coś ma takiego jak homologacja, kupił to już było - dołożył tylko linkę

Kumpel dla bezpieczeństwa ujeżdża mało kto chce wyjechać na skrzyżowaniu jak nawet ma pierwszeństwo

> Miałem Fabię od I wł, 1.4 255tyś z gazem, łańcuch zmieniony był w niej raz przy 180tyś. Rozmawiajmy > o Fabii w innych autach może być tak jak piszesz. Widzisz, niestety o polskim rynku aut > używanych można powiedzieć więcej złego niż dobrego i jak widzę wpisy o stilo po 7, czy o > fabiach gdzie zmieniano łańcuch co 60 tysi to mam przed oczami komisy i handlarzyków co robią > blat w tył, pucen machen, niu fotele,niu mieszek i kierat obszyty, niu nakładki na pedały, > pranko,polerka i zrekompensowane tymi zabiegami 100-150-200 tyś przebiegu. ja zmieniałem kompletny rozrząd po 45kkm auto miało 8 lat zmiana podyktowana wiekiem niż przebiegiem

> Nie wiem czy dumpingowa czy nie, miało być po prostu jak najtaniej i chyba z tego co piszecie to > jest Ja w PZU za 1.2 mam coś koło 300zł

> No tak dach, ale w aucie 3D ciężko będzie z tym dachem da radę my w 3d nissanie almerze woziliśmy na dachu

Jest super jak dla mnie - w końcu wywalili te paskudne światła z poprzedniej generacji Ale i tak nie zmienia faktu, że najładniejsza Octavia to jest ta:

> Bo zapewnwe cały napęd i zawias masz na XTR XTR nie jest trwały tylko lekki - a to różnica nikt kto chce trwały napęd nie kupuje XTR-a ps. a poza tym to nie temat na ten kącik....

> Stosunkowo mały ok. 67kkm hmmm malutki przebieg, ja u siebie w fiacie przechodziłem wszystkie przeglądy bez problemu, fiacikowi idzie 13 rok z zawieszenia to gałkę kierowniczą prawą wymieniałem i ostatnio lewą tuleję wahacza

Hej a jaki przebieg tej thalii po 5latach?

> a tak sie to robi w volvo - od 0:30 widziałem

> lub nie jesteś akurat w ubraniu roboczym i nie masz ochoty mordą o oponę się wycierać... a reno droższą marką niż fiat i ma takie badziewne rozwiązania

> Prościzna. > W nadkolu są specjalne klapki. Zaczynasz od skręcenia kół w odpowiednią stronę a dalej to już z > górki... Pewnie tak ale rób to w zimie gdzie masz lód w nadkolu i nie widzisz klapek lub są zamarznięte

> w renuarach jest klasa: za to wymień w nich żarówkę

> punto II 1.2 60km przy niewarszawskim stylu jazdy spokojnie poniżej 6 spala w lecie i małym mieście

Na klapie rower woziłem z kumplem który go posiadał, jedyny minus tego bagażnika to co 50-100km musieliśmy sprawdzać taśmy bo lubiły się luzować, nie żeby już rowery odpadły ale żeby uchwyt nie porysował karoserii. Raz przejechaliśmy 200km z 1 uchwytem źle przymocowanym Osobiście jak mieliśmy na klapie auta ponad 30kzł uważałbym na każde auto z tyłu by się nie wpakowało w rowery pod tym względem dach jest najlepszy

Mamy w firmie starego superba tyle miejsca co on ma w środku nie widziałem jeszcze, nie mówię tutaj o mercu S klasie, bmw 7. Naprawdę jest potwornie dużo miejsca, a w dodatku ja lubię jeździć nisko i daleko od kierownicy a za mną jeszcze siedzieli pasażerowie i nie dotykali kolanami siedzenia

> czy wam też to coś przypomina? mniejsze nieodstające tylne światła i będzie wypasik nieco przypomina konkurencję ale będzie ładny, obecny civ jest beznadziejny przez te odstające tylne światła

> Bak i wszelkie jego rurki itp. miesiąc temu Toyota wymieniła mi za darmo - musiałem tylko zrobić > okresowy przegląd. Masz 12 lat gwarancji na "blachę i rdzę". Ciekawe, jak to wygląda u Fiata > Tu wystarczy robić regularnie przeglądy. Choć prawdą jest, że na forum Corolli w sedanach z > lat 2002-2003 nowe baki dostało wiele osób. > EDIT: cena nowego ok. 2800zł - z wymianą. Owszem ale gwarancja obejmuje auto które odwiedzało serwis regularnie Właśnie cena zabija tego baku

Zrób z AC a jak będzie wyrok to przeleją kasę z jego OC

> jednak czestotliwosc wymiany "pierdół" skłania ludzi do ucieczki do aut gdzie wola wymienic cały > silnik > defakto ludzie zmieniaja "zeznania" gdy zmienia marke z fiata na cos innego i dziwnym trafem nie > wracaja do fiata No widzisz mam w rodzinie toyote corolle z 2003 i punto z 2000 W toyocie więcej było wymieniane niż w tym punto Teraz do wymiany idzie bak bo zardzewiał i są dziury - cena nowego nie wiem ale pewnie koło 3000zł, we fiacie zaś miska olejowa była wymieniona ale koszt 200zł Nie mówiąc, że w toyocie przepaliły się lampki w panelu środkowym, regenerowany rozrusznik bo się posypał Ale fiat to fiat a toyota to wyznacznik bezawaryjności

13 letnie Punto - stan igła W następnym tygodniu jadę wymienić tuleję wahacza

> Jezdziles ? tak, fajne, szybkie, zwrotne ale to nie auto to jakbym siedział w konserwie