mrBEAN

Leafy nie kończą na złomie , baterie poumierały tylko w autach z pierwszych 2 lat produkcji. (wadliwa chemia baterii). Reszta ma się dobrze, i elektryfikuje powoli kraje trzeciego świata. Tak, wystarczy ewolucja. Dajmy horyzont jak w przypadku spalinowych i wtedy będzie można dyskutować. Rewolucji nie będzie, bo to jest biznes. I zarabia się na ewolucji.

Wolę ten render 😁

Również przedstawiłem fakty, a o komentarz nie prosiłem 😌

Gdy promowane były diesle, to było ok? Gdy promowane są pompy ciepła zamiast kopciuchów to jest ok? Gdy promowane są panele fotowoltaiczne to jest ok? Magazyny energii? Czy promowanie miliarda socjalnych rozwiązań dla patusów jest ok? Jest i nie jest ok, tak skonstruowany jest ten świat. Przejedź się dobrym EV i sam będziesz za tym, by jak najszybciej się to upowszechniło, szczególnie w miastach.

Miło poczytać otwarty umysł w tym temacie, a na w tym temacie aktualnie to rarytas

Ja bym chętnie miał takie z 2000 km, a 5000 km to już malina. Nafukałbym go darmowym prądem zpaneli i poleciał na Hiszpanię

Te, które będą się niedługo zamykać? Mogą nie zdążyć

Zdaje się nie rozmawiamy o tym co dziś, tylko o potencjalnej przyszłości?!

Różnie może być. Jeśli auta miałyby się stać bankami energii, a technologia by to umożliwiała to czemu nie. Ja bym nawet poszedł krok dalej, i myślał o jakimś reaktorku i 100.000 km zasięgu Ciężko przewidzieć, w którą stronę to pójdzie, ale kto pojeździ EV, ten zrozumie, że ten kierunek jest właściwy. Spalinowe jeszcze długo z nami będą, ale o ile lobby naftowe nie będzie mącić, to EV będzie szybko szło do przodu.

Dopiero się rozkręca, #naspokojnie 😎👍

PHEVa emeryci pokochają

A jednak stoją, nie jadą

Przykro mi, niestety to prawda 😬

Czy po drodze konsumowałeś jajka w koszulkach z widokiem na Alpy? 😌

Dobra dobra, za tydzień się widzimy 😁

Zalecane jest nie trzymać kilka dni w pełni naładowanego i rozładowanego auta. A ładowaniem do 100% się nie przejmuj i ładuj wg. potrzeb Tym bardziej w Kia, gdzie są spore bufory. Był przypadek, że chłop się tak przejął tym nie ładowaniem do 100%, ze raz na pół roku ładował. BMS zgłupiał i SOH zaczęło spadać 😁 591 👍 Pozamulaj jeszcze troszkę i następnym razem czekamy na 600+ 😎

Pięknie zoptymalizowane 👍😎 Jazda na swoim paliwie cieszy 😌👌👍

Po prostu nie pojedzie w żadną trasę, na pewno! 😌

Polecam 😁👍

Potrzymać Ci piwo? 😄 Ach ta młodzież AK w swoich eco EV

Ułamki, a to nie apteka. Mało kto do Chorwacji jeździ przez Niemcy Inną sprawą jest, że przy rozwiniętej infrastrukturze ładowania można śmiało jechać 160-180 km/h i się opłaca czasowo, o ile wóz się szybko ładuje. Jeżdżę tak, testowane. Tak, diesel jest wydajniejszy czasowo, gdyby tak jechać cały dzień, ale to chyba każdy wie jak działa samochód spalinowy 🤔 Różnie bywa, ale wbrew powszechnej opinii te czasy się zbliżają do siebie, ale nie o tym wątek w zasadzie

Camry hybryda jak sama nazwa wskazuje, nie jest elektrykiem chyba?

Tak. Szczegóły znajdziesz tu. https://ev-database.org

Z punktu widzenia spalinowego jest to wyczyn i wyrzeczenie, z perspektywy EV czysta przyjemność

@kravitz Przeniosłem na główny EV, bo szykuje się dużo spamu 😄