r1sender

przecież Ty nic nie zrozumiałeś, a szkoda. Nie neguję, potrzeby rejestrowania aut w kategoriach "rodzynków" jak Ty to zrobiłeś- czasem się po prostu nie da bo fabryka nie robiła na drugą mańkę Piszemy o przypadkach gdy szczaw mając 5 koła w kieszeni kupi e 39 "angola" bo to jest kres jego możliwości, bo ceny takich z kierownicą po lewej stronie zaczynają się od powiedzmy 8 koła. Oczywiście jest to przykład ale swego czasu na allegro sporo było aut różnych marek gdzie w najtańszej ofercie wiodły prym auta za "angielską" fajerą. Nie były to żadne "rodzynki" czy auta egzotyczne ale typowe dupowozy.

> Masz jakies przykłady tych tanich samochodow? > Zlom w UK jest tani, tak samo jak w niemczech. allegro chociażby porównaj ceny "anglika", a "europejczyka" z tego samego rocznika

raczej to będzie jak mokrii pisze- kogoś kogo nie było stać na 15 letnie auto kierownicą jak większość Europy posiada, kupi takie z kierownicą po prawej. Ot i cała prawda o tym. Argument, że ktoś kupi jakieś ciekawe auto, bo nie ma odpowiednika z kierownicą po lewej strony jest nietrafiony. Takich napaleńców to będzie promil w stosunku do reszty.

> Nie wierze osobiscie w zmowe cenowa wszystkich ubezpieczycieli... > Nawet jesli wiekszosc zdecyduje sie dac jakies szalone kwoty ubezpieczen od aut RHD, to napewno > znajdzie sie choc jeden czy dwoch ubezpieczycieli, ktorzy dadza nizsze stawki i zgarna caly > rynek aut RHD. i za rok z torbami pójdą

imo zadzwoń do Wydziału Komunikacji i popytaj się o przeciwskazania do kierowania pojazdami

> Ale przecież to nie działa tak...nie ma zwrotu bo się nie podoba kolor po 2 tyg, tylko jest poważna > usterka, która jest kosztowna, a która była ukryta (być może nawet przed komisiarzem). > Rzeczoznawca zadecyduje czy awaria była w skutek złego użytkowania po zakupie, czy długotrwały > efekt i zatajenie prawdy. Komis będzie mógł egzekwować od komitenta koszty. świat jest pełen dziwnych ludzi i uwierz, że potrafią różne rzeczy robić- to tak abstrahując od głównego tematu.

Jay ale to nie jest tak do końca- jego problem, jak jest lamer to nie powinien interesem kręcić. Z kolei każda usterka ma swoją przyczynę i dziwi mnie, że ASO nie potrafi ustalić. Zdaję sobie sprawę, że handlarze są ostatnimi którymi o uczciwość można posądzać ale trafiają się też tacy ludzie, którzy nie wiedzą co chcą sami mieć i potrafią w pełnowartościowym aucie szukać dziury

> Wnosi, wnosi, tylko to jest Tobie nie na rękę... nie wiadomo co to za wada tego auta

> A co to jest w segmencie D OII? octavia- skoda

> Chyba jednak tak chyba jednak nie- mają wspólny rodowód i tylko tyle

amatorzy cudzych kół to tylko z kluczem biegają, nikt po nocy nie będzie młotem naparzał, żeby nasadkę nabić. Jakoś nikt mi kół nie zdjął, a felgi i opony nowiutkie ze sklepu, tylko z aut obok. Tylko, że u siebie znalazłem 3 śruby odkręcone, a oni wszytskie.

> Czyli tylko ręcznie ? przecież śruby te 110 czy 130 Nm jakie jest potrzebne do przykręcenia koła jest akurat w sam raz, zeby móc to łapami przykręcić Nic złego się ze śrubami nie dzieje

> a ja polecam mcgard... > zawsze jest szansa, że poszukają innych a tak to tak jak mojej sąsiadce zdejmą ci 4 kółka i > postawią samochód na cegłach... > upierdliwości nie zauważyłem żadnej...fakt, trzeba wiedzieć gdzie w samochodzie jest przejściówka > na klucz... > stosuję od lat 9 conajmniej... potwierdzam

równie dobrze w ASO pan może połamać plastiki jak będzie musiał w bebechach pogrzebać- przykład średnio trafiony. Co do ich jakości to pełna zgoda, z marchwi robione graty.

> Dobra, to na początek znajdź mi zamiennk... Niech będzie coś banalnego. Na przykład tylne > amortyzatory. Było taniej niż przy kupnie jak auta tej klasy tylko, że innej marki, cóż czasem taka jest cena posiadania aut niszowych- to teraz pozostało płacić i płakać. Do 24 letniego parcha bez problemów dostałem w ASO oryginał simering ASB za jedyne 71 zł

> nie wiedzialem, ze to to. żaden szał ale dobrze wycisza

> ile to kosztuje? jak masz blisko Castoramę to dryndnij jakiś tekst

> z czytania ze zrozumieniem wynika, że właściciel jest na miejscu, natomiast daleko jesto do miejsca > rejestracji pojazdu. czyli klasyka gatunku

> Obecnie właściciel jest dosyć daleko od miejsca rejestracji auta, a ja bym potrzebował szybko nabyć > auto. pośpiech jest wskazany przy łapaniu pcheł, a nie kupnie auta

> Nie kradzione, sprzedaje właściciel, który jest w karcie pojazdu, a zgubił dowód. mógł złożyć w WK wniosek o wtórnik- najlepiej do pani z okienka jutro zadzwoń

> Muszę kupić poduszkę silnika do Laguny. Do wyboru: > - SASIC - 160 zł brutto > - FEBI BILSTEIN - 240 zł brutto > Druga firma jest mi znana, pierwsza nie bardzo. Czy warto kupić tańszą część? ma poduszkę sasica w clio pod skrzynią i silnikiem już drugi rok. Nie dzieje się z nimi nic absolutnie złego. Guma nie poparciała ani nie popekała- wszystkie zalane w niej elementy są na swoim miejscu i mają się dobrze

> Nie zmienia to faktu, że montaż LPG to PSUCIE auta. Może i się opłaca, ale mimo wszystko to psucie. po kilku autach z LPG nie potwierdzam tego LPG obnaża wszelkie nieszczelności w dolocie, w kablach WNP, filtrach etc. Na benzynie taki silnik jak miód malina pracuje, a wystarczy LPG i pupa zbita Ja wiem, że wszyscy serwisują czy to w ASO czy u Heńka, bądź samemu ale uwierz, że zdarza się oglądać auta z filtrem powietrza czy benzyny z datą produkcji takie jak auto, a auto ma ponad 15 lat

> Jak ktoś psuje sobie auto, montując LPG, to jego problem. lpg często obnaża słabości elementów zapłonowych- jak ktos ma kable twarde jak pręty albo świece na wykończeniu to się brzydko zdziwia

> Najlepsze jest przykręcenie lub przynitowanie tablic. Zdejmij tablice, odkręć ramkę, włóż tablice w > ramkę, przewierć otwory w tablicy na podstawie otworów w ramce. Ramkę razem z tablicą przykręć > ponownie do klapy. Raz, że przestane brzęczeć, dwa nie ukradną Ci tablic. zamiast wkrętów zrobiłem to na nity

> Czy jest jakiś nie za bardzo inwazyjny sposób mocowania tablic rejestracyjnych, żeby uniknąć tego > "trrrrrrrr" przy trzaskaniu klapą bagażnika?? > Może jakaś gąbka w ramce, albo taśma dwustronnie klejąca?? taśma