volf6

A może ten wentylator to z powodu włączenia klimatyzacji pracuje? Jesteś pewny, że DPF się wypala

> Taam też miałem. I potem w UFG szkoda i przy następnych ubezpieczeniach zwyżka. Powiedziełem AXA > żegnaj... Przy następnych OC była zwyżka czy tylko przy AC

> Co nie oznacza że wykryje nieszczelność w 100% > Niestety przekonałem się kilka razy na własnej skórze że na sprawdzeniu było niby ok a w pracy > dopiero wyszło i w sumie nie od razu tylko po chwili A ile trwała ta chwila? Na małe wycieki to chyba tylko barwnik UV

> Nooooo. Gość krzyczy, że wzywa policję, a ona zwiewa z miejsca kolizji przed ich przybyciem? Bez > spisywania oświadczenia? Teraz, to może się okazać, że była pod wpływem, albo gość szpachel, > to własną nogą połamał, jak w niego wjechała ( czytaj, jak się młotkiem na budowie walnął ). > Takie sprawy, to się już, zaraz, na miejscu załatwia. Niestety. Bo później, to trzeba dowody > własnej niewinności fabrykować. Policję pomińmy, ale czy jest różnica dla sprawcy czy spowodował uszkodzenia czyjegoś auta za 500PLN czy za 5000PLN Zwyżka w składce OC będzie chyba ta sama

Sorry za pytanie nie zupełnie w temacie-ale te felgi to z tej toyoty co niedawno kupiłeś Przecież ona nie była nowa a przy zakupie auto sprawdzałeś w ASO-z tego można wysnuć wniosek, że felgi pogięły się dopiero teraz gdy zostałeś właścicielem auta

> a ja bym nie rwal kasy tylko normalnie w warsztacie zrobil bezgotowkowo i po sprawie Ciekawe gdzie znajdzie taki warsztat, może jeszcze części z ASO

> . > Tylko nie przestrasz się, gdy na elektrolicie bez obciążenia woltomierz pokaże ok 25V. Teraz to trochę przesadziłeś ,raczej 20V nie przekroczy w tym wypadku...

> 75% doświadczonych, z dużym doświadczeniem kierowców - nie zdałoby obecnego egzaminu z jazdy. > KROPKA. Może i tak, ale powodem oblania egzaminu nie byłyby raczej problemy z ruszaniem pod górę i mylenie biegów

Jak dobre to nie zmieniać, przecież po skręceniu i odpowietrzeniu wyjdzie czy nie ma przecieków. Można by chyba dobrać też uszczelki miedziane, w jakimś aucie takie widziałem

> Dostałem używany ups, chciałbym by był awaryjnym zasilaniem dla pomy i pieca co. Ile pociągnie na > nowym akumulatorze? Ten, który jest obecnie trzyma 8 minut, ale nie wiem jaki jest jego > stopień zużycia... Jest szansa żeby nowy aku wytrzymał ponad pol godziny? Ktoś ma taki sprzęt > przy piecu? Trochę mało danych dałeś Przecież to zależy od pojemności akumulatora oraz wysysanej mocy przez piec i pompę. Jeśli dasz odpowiednio duży akumulator to i pół dnia wytrzyma

> hey > Jak dla mnie brak przeglądu=brak dopuszczenia do ruchu czyli auto nie sprawne > ubezpieczalnia może robić problemy z wypłatą odszkodowania > poczytaj tu zresztą gogle twoim przyjacielem: > jakiś tekst Proszę cytat z Twojego linkowanego źródła Quote: Jeśli spowodowałeś szkodę pojazdem bez ważnych badań technicznych, ubezpieczyciel wypłaci poszkodowanemu odszkodowanie z Twojego OC. Nie jest bowiem zwolniony z odpowiedzialności ubezpieczeniowej.

> Co jeszcze można sprawdzić ? Ciśnienie sprężania pomierz

Działa.

> Bo może nie ma 2masy tylko zwykłe sprzęgło. > Mi pare osób wmawiało że A4 1.9 TDI musi mieć 2masę. > Przy wymiane sprzęgła okazało sie że nie musi... Tylko wówczas tłumik drgań znajduje sie w tarczy sprzęgła i też nie jest wieczny a powiedziałbym, że raczej jest mniej trwały niż dkz

To zależy-jak jesteś zamożny i Cię stać to wymieniasz, przecież nic się nie stanie z powodu wymiany części dobrej na dobrą (ale nową) a i producent/handel zarobią

Podłączałeś do jakiegoś akumulatora, może być nawet naładowanego czy nie? Bo takie pomiary bez akumulatora to trochę bez sensu, prostownik to jednak nie zasilacz

> Ubytków płynu nie ma zauważalnych. Jedyna możliwość to że pompa puszcza na uszczelnieniu w środku?! Moim zdaniem tak, to wina pompki. Chyba, że układ w jakiś sposób się zapowietrzył. > Sam już nie wiem.

> Masz wysprzęglik na zewnątrz skrzyni? Jeśli tak to myślę że będzie tańszy niż pompa a wymiana jest > dużo prostsza (wymiana pompy to czasem niezła rzeźba). Bo jak nie widać wycieków to niestety > zawsze jest to trochę strzelanie w ciemno.. Wyjaśnij proszę jakim cudem może to być wina wysprzęglika jeśli nie ma wycieku? Pompa podaje płyn i co wysprzęglik nie działa jak należy to co się dzieje z płynem

Skoro cięte drzewka mają mieć max.15 cm średnicy to kup coś z krótszą prowadnicą, bo 45 cm (jak w tej linkowanej) to sporo.

> A jakie zadanie praktyczne ma ten primer ?? Wklejalem ze 3 szyby i go nie używałem bo nawet nie > wiedziałem o jego istnieniu na tamta chwilę i skutków ubocznych nie zaobserwowałem A kiedy to było, bo może jeszcze mają czas > IMO klej do szyb trzyma się przeokropnie do szyb i innych śliskich powierzchni jak np. lakier więc > tak sie zastanawiam do czego siego stosuje Też kiedyś wklejałem bez primera i niestety po kilku latach odpadła, klej puścił przy szybie Nie był to wprawdzie samochód a kabina maszyny, z czasem drgania robią swoje

> A co sądzisz o Toplach ? Miałem swego czasu model tab/topla top, zdaje się 75Ah-wyzionął ducha po 3 latach Może miałem pecha ale drugi raz nie kupię

> Też prawda. Montaż w warsztacie (nawet bardzo dobrym) nigdy nie będzie tak dobry, jak w fabryce. W przypadku wymiany/montażu klocków takie twierdzenie to chyba przesada

> Dodatkowo zastanawiam się jak softem wyłączyć egr... Przeprogramować ECU

> AGM? czyli co? Tutaj można spojrzeć, tym przypadku to bez różnicy. Piszę o tym, gdyż raczej większość takich małych akumulatorów przewidzianych do pracy w UPS jest właśnie AGM a masa użytkowników pisze o żelowych

> Hmmmm, jakie elementy regulacyjne przy kolumnie? Zbieżność zasadniczo jest regulowana zmianą > długości drążka kierowniczego. Owszem ,tylko co to ma wspólnego z amortyzatorem. Uważam nadal, iż precyzja wykonania amortyzatora jest wystarczająca i jego zmiana/wymiana nie powoduje rozregulowania zbieżności. Jeśli jednak byłaby faktycznie niewystarczająca to co z kątami pochylenia koła-przecież są nieregulowane