marcindzieg

Ale czad. Nawet Konikowi by się podobało

Myślę że zawsze jest.

Klima się nie włącza? Nie mam w moim pudle tego typu objawów.

Wirtualny nie wirtualny. Może Cię wyprzedzić nie łamiąc przepisów.

Może dlatego że 120 licznikowe to mniej niż 120 rzeczywiste

Ale niektórzy uważają że jazda po prawym to hańba. I nigdy go nie używają Ostatnio jakiś kretyn w P307 jechał cały czas lewym po to żeby na rondzie przeciąć dwa pasy i skręcić w prawo. I żeby nie było - prawy był praktycznie cały czas pusty.

Zatrzyma się przed wjazdem na rozbiegówkę i na skrajny lewy. I zdziwiony że ktoś trąbi

Ponieważ w PL panuje przekonanie że po 200 kkm samochód się automatycznie rozpada to nie jestem przekonany czy nie za dużo A na poważnie - duży silnik, spory przebieg, generalnie auto drogie w eksploatacji. Takie auta są bardzo tanie.

OK

Na Shellu po drodze mam bardzo tani LPG.

Filtr oleju do mojego automatu kosztuje w ASO Subaru jakieś 1/3 mniej niż w IC ze zniżkami. Do tego w IC jest zamiennik.

Pożyjemy, zobaczymy. Trochę już takich "zdrowych" firm już w życiu spotkałem. Niewielu o nich pamięta.

Może dlatego że byli wcześniej i przez długi czas nie mieli konkurencji? Przy takim podejściu za kilka lat mogą być wspomnieniem.

Nie. Mi coś wymienili i skończyły się problemy. W książce mam napisane "wymiana szkiełka". A co to jest to niech się ktoś od BRC wypowie.

Nivy nie chcesz? Rubel dalej tani.

Ja się uprzedziłem bo moja Kia brała prawie 2 litry Lotosa na 10 kkm. Shella, też 5W40, nie bierze prawie wcale. I jest do tego sporo tańszy.

To należy jeździć na takie stacje, w których jest ta dobra wola

Mi też.

Z ręczną skrzynią i w cyklu mieszanym odpowiednio mniej. Ale nie jest to oszczędne auto. Za to jeździ najlepiej z wymienionych tu.

W Tarnowie jeżdżą zawsze. Przynajmniej z moim Subaru. Aczkolwiek nie widzę powodu dla którego miałby być traktowany inaczej.

W Subaru XV też wymieniali u dealera tapicerkę na skórzaną. Robioną w PL. I całkiem dobrze to wychodziło.

Chcą Cię zniechęcić bardzo skutecznie Nie przejmuj się - rynek to prędzej czy później zweryfikuje. Robi się coraz większa konkurencja, powstaje dużo hurtowni. Ja pamiętam firmy komputerowe, które też miały w duszy pojedynczego klienta. Dzisiaj już mało kto o nich pamięta. Także luzik

Śmiałeś się kiedyś z Cinosa i jego lokat. A tu ile zyskasz po odliczeniu kosztów przejazdu i straconego czasu? 200 zł? 300?

Scenic 4x4 to awaryjna egzotyka. Trzymaj się z daleka. Forester w automacie po Krakowie 12-15 LPG.

Działa akceptowalnie dla większości użytkowników i nie rozwala przy tym silnika. Zrób taką pajęczynę na Stagu - zobaczysz czy w ogóle będzie jeździć. A BRC poprawiona i porządnie zestrojona jeździ idealnie w większości samochodów. I nigdzie nie piszę że Stag czy Lpgtech są złe. To wy usiłujecie udowodnić że są dobre.