marcindzieg

No masa. To ciężkie auto z napędem na tył. I porównywanie do malutkiej osobówki nie ma sensu.

A ja w Imprezie zmieniłem stare markowe na nowe markowe i kompletnie nie czuję różnicy Bus to nie 1.0 75 KM. A to że są markowe opony nie znaczy że są dobre.

Ale to po 10 latach. Nie po dwóch. Dużo większy wpływ ma stan zawieszenia niż to że jeździsz na czteroletniej oponie. Tak samo to że na jednej osi masz inne a na drugiej inne. Zresztą jak kiepski zawias to i najlepsza opona niewiele zmieni. Chcesz potestować to zapraszam.

Ale jak jest odpowiednio przechowywana to nie ma to większego znaczenia. Szczególne w autach o małej mocy. Chyba że kupisz jakiś wynalazek. Ale wtedy to też nie jest problem wieku.

Kupuje się 4 takie same. I zamienia co sezon tył z przodem. Jeśli masz inne na tyle i na przodzie to to jest problemem. A nie to że opona ma dwa lata.

I naprawdę uważasz że dwuletnia nowa opona i nowa wykaże tu jakąkolwiek różnicę?

To napraw zawieszenie albo kup samochód z lepszym. Poważnie piszę. Jeśli są takie problemy to super nowe opony niewiele pomogą.

Chłopie - nie miałeś Subaru. Warsztaty specjalizujące się w marce błyszczą taką zajebi...ą jak co najmniej dach bazyliki w Licheniu. Inne jak widzą markę to według nich każda naprawa wiążę się z podniesieniem silnika i musi kosztować odpowiednio dużo A auto prostsze w serwisie od przeciętnej Renówki. Więc większość rzeczy robi kolega mechanik a jak nie ogarnie to w Krk jest najlepsze ASO w PL.

Napiszę tak. Auto dobre i się nie psuje. Automat niezniszczalny po warunkiem że ktoś wymieniał olej. Tylko z tym silnikiem to nawet z manualem ledwo jedzie

No 1.9 to podobny czas do diesla w tej Toyocie. Koleżanka ma Corolle z dieslem i poza tym że mało pali to auto nie ma dla mnie żadnych zalet. Impreza przy niej to jak premium w środku.

No dokładnie. Być może Forek jest całościowo dużo przyjemniejszym samochodem niż Kia. I dlatego odczucie jest takie jakie jest.

I smrodził. 1.9 TDi palił jeszcze mniej i jeszcze bardziej smrodził. A SDI w Polo mnie budzi co rano

Jak zwał tak zwał Miał 6 cylindrów i podobno jest jednym z najlepszych. Ja się nie znam

No ale 1000 km zasięgu diesla się do tego sprowadza. Są ludzie, którym to potrzebne. Ale porównywanie do auta miejskiego, które ma za zadanie wozić dzieci kilka kilometrów do szkoły jest zupełnie bez sensu.

Może tak a może nie. Kia z dieslem miała wszystko lepsze na papierze od Forka. I ludzie twierdzili że jeździ fajnie. Tyle że dla mnie Forek dla mnie jeździ przyjemniej. A w korkach pali podobnie. Mimo średniowiecznego automatu. Każdy ma swoje odczucia, jeździ inaczej i nie ma co generalizować.

Dobra hybryda jest w stanie spalić mniej po mieście. Dużo mniej. Więc to też mit. Bo to że diesel spali 4 na trasie nie ma dla gościa jeżdżącego po mieście żadnego znaczenia. No jest tak tylko że dla jednych słaby to 300 KM dla drugich to 50 KM. Weź to pod uwagę. Napisałem że jedyne auto, które naprawdę mnie zaszokowało to była Tesla S. To wbijało w fotel. A nie jakiś dieselek.

Ale wiesz że "pojedzie" to jest pojęcie względne. Dla mnie Matiz do tych 60 rozpędzał się całkiem sprawnie. A w mieście za dużo nie potrzeba. Tyle się naczytałem o kopaniu w plecy przez dieselki. Pojeździłem i nie podzielam zachwytu. Z drugiej strony możesz dać drugi bak i mieć 2 kkm zasięgu. I jeździć po mieście 12 km dziennie.

Jeździłem dieslem BMW z V6. Czyli jednym z najlepszym. I jakoś nie specjalnie zrobił na mnie wrażenia. I śmierdział tak samo jak pozostałe. Wrażenie zrobiła na mnie Tesla S. Choć może mam dziwne wymagania.

Tak to nawet Matiz nie miał. Napisz od razu że dieselek jest najlepszym z silników. Po co owijać w bawełnę

Wiesz że to jest indywidualne odczucie. Bo dla Ciebie diesel jest fantastyczny a dla mnie taki sobie.

Może któryś z decydentów tam mieszka. U nas wyjazd z osiedla też ma pierwszeństwo przed główną drogą. Którą jeździ podobno faworyzowane MPK. Powoduje to sytuacje że autobusy MPK wykonują paskudne manewry. Inaczej stali by do usranej śmierci.

Po ostatnich doświadczeniach z dwoma Pugami (z salonu, pierwszy właściciel) to bym z tą tezą mocno dyskutował.

A nie czerwone?

Ja też tak robię ale bardziej dlatego że mam po co żyć Nie sądzę żeby on złośliwie siedział na lewym pasie. Wjeżdża, wyprzedza z maks dozwoloną prędkością i zjeżdża. Nie ma w tym nic złego ani żadnego łamania przepisów. A problem ma tylko i wyłącznie szybki na lewym pasie.

Pamiętam jak wracałem z wakacji. Zwężenie do jednego pasa, ograniczenie do 80, z jednej strony betonowa zapora, z drugiej remontowany pas. Jedzie z tyłu jakiś debil w starym Volvo na zderzaku i miga światłami. Nie wiem do tej pory o co mu chodziło. Miałem odfrunąć, zjechać na betonową barierę, albo staranować słupki z drugiej strony. Tyle że ten przede mną musiał by zrobić to samo. Więc może rzeczywiście gość powinien wjechać na betonową barierę i wyprzedzać na dwóch kołach. Też czasem złamie przepisy ale jak komuś przeszkadza że ktoś jedzie z przepisową prędkością to się powinien raczej udać do psychiatry a nie wyjeżdżać na publiczne drogi.