marcindzieg

Powinieneś sobie zdawać sprawę że cena towaru robionego w EU nigdy nie będzie niższa od takiego samego, robionego w Chinach. Więc różnicę mogę dopłacić żeby był dalej robiony w EU.

Różnica polega na tym że na towarze wyprodukowanym w USA zyskuje głównie USA. A w Chinach głównie Chiny.

I o to chodzi @Rado_. Mając wybór wybierasz towar w całości robiony w Chinach.

To kup 280 a nie dziaduj

Ale chyba jest pewna różnica między towarem wyprodukowanym w USA i sprzedawanym w Chinach od wyprodukowanego w Chinach i sprzedawanego w USA? Czy nie?

Możesz wybierać tam, gdzie jest mniej. Na żarówce xenonowej mam made in Germany. Na Chromecaście made in Thailand.

Po co?

Bo inaczej nie można sprzedawać aut w Chinach.

W miarę możliwości. Jak masz wybór. I nie tłumaczcie mi że wszystko jest z Chin bo to nieprawda.

Tak i nie. Zależy co przez to rozumiesz. Najwięksi producenci układów scalonych to to TSMC, Samsung, UMC i Intel. Żaden z Chin. Chińczycy nie mają takiej technologii. Między innymi dlatego tak bardzo pragną Tajwanu Producenci maszyn do produkcji najbardziej zaawansowanych półprzewodników też nie są z Chin. Serca Xiaomi czy Huaweia nie są z Chin. Mediatek to Tajwan. Snapdragon to USA. Samsung to Korea. Także to działa w dwie strony. Chińskie, autorskie procesory są na poziomie może 4 generacji Intela. Do Apple chyba tylko obudowy są robione w Chinach.

Swoją drogą jak Ty byś chłopie przeżył w takiej Norwegii, gdzie trzeba się wlec 90 w obawie drakońskie mandaty

Czyli jeśli się jak ja bywa na autostradzie w porywach 2x w roku to potrzeba limuzyny z 1500 km zasięgu? To jest dopiero logika. Nie - nie mam elektryka ale dlatego że raz że mnie nie stać a dwa że nie mam go gdzie ładować. Choć myślę że jedno jest mocno powiązane z drugim.

Skupiasz się tylko i wyłącznie na zasięgu. Nie patrzysz na koszty przejazdu, ciszę, przyspieszenie. Elektryki mają swoje wady ale mają i zalety.

Coś w tym jest bo ja też

Na używaną za parę zł

Kolega kupił w Norwegii Forka z 2004. Wyszło mu 4 kzł. Zmęczone i tam koszty doprowadzenia do przejścia przeglądu masakryczne ale silnik i skrzynia igła i mało rdzy. Wsadził 10 (praktycznie wszystko na OEMowych częściach). I ma za 14 a w tym roczniku i z tym przebiegiem chodzą po ok 20.

Zawsze możesz coś znaleźć ale spalanie jest jednak troszku inne. Szczególnie po mieście. Poza tym znając Skodę to na ten silnik to pewnie z 5 lat trzeba czekać I dyskutował bym czy będzie tańsza

No ale to ten 2.0 TSI nie hybryda.

Który Superb ma 5.5 do setki?

@Koonrad pisał wyżej to samo. Jego sobie w praktyce dużo lepiej radzi niż poprzednia generacja kolegi.

Dokładnie tak się dzieje. Stare okupują parkingi.

Dokładnie mam te same spostrzeżenia, Ciężko znaleźć auto starsze niż moje

Na jakiej podstawie mają interweniować? Jeśli stoi zaparkowany prawidłowo, ma rejestracje i nic z niego nie cieknie to nic nie mogą zrobić.

Ja też. Dalej tak jest dokładnie tak jak piszesz. Mimo wysokich cen paliwa. I korki jakie były takie są. I nie stoją w nich bynajmniej stare auta.

To taka bardziej zabawa niż test. Można z ciekawości popatrzeć jak się dany napęd zachowuje i tyle. Taka czysta technika.