deszczowyRoman

> Cześć > Czas zmienić Opla Insignie na coś innego. > Kryteria: > - benzyna > - szybkie > - najlepiej hatchback zeby pies mial caly bagaznik dla siebie (kombi odpada) > i budzet 100-200k volvo t5?

wiazke sprawdzić

> Podejrzewam, ze dopóki nic się z zawiasem nie stanie i nie będziesz rościł z tego tytułu pretensji, > to nikt palcem nie kiwnie. najwyzej założy oryginalne i pojedzie do aso

ziomek po co Ci te paski na felgi?

> A czy jest filtr oleju w pojeździe ? jest i co z tego. w motocyklu tez był i był magnes w korku spustowym oleju. opiłki na magnesie tez były

> Niech mi ktoś lepiej odpowie - co z teorią że nowy silnik jest zalany gęstszym olejem niż docelowy > dla danego silnika i powinno się go dlatego wymienić po 1kkm? w ksiazce serwisowej motocykla suzuki wyprodukowanego po 2000r normalnie olej zmienia sie co 6 kkm; nowy silnik trzeba było oszczedzac przez pierwszy 1kkm, w tym czasie silnik był zalewany olejem mineralnym; po 1kkm wlewało sie syntetyk. oczywiscie pomijam ze skrzynia tez pracuje w tym oleju z tego co sie orientuje to harley tyz tak robił ja sie pytam. oszczedzanie auta przez pierwszy kkm, silnik sie dociera i czy odrobinki metalu nie beda krazyc w oleju? dlatego pytam o zmianę po pierwszym kkm , która usunie opiłki metalu

takie pytanko nowy silnik wg producenta wymiana oleju za 30 tys km. kiedyś słyszałem ze po 1000km trzeba olej wymienić . producent wie co robi czy postarza produkt?

> ojacieeeee > te opony powinny być ustawowo zakazane w sprzedaży vivo jest gorsze

jak juz musisz zaoszczedzic to kup 2 nowe na przod i bieznikowane na tył

ziomek Ty siedzisz na lpg forum pod tym samym nickiem?

> To juz prawie klasyk, youngtimer i do tego cabrio. Chyba Cie cos.......... jesli chcesz do tego > zakladac gaz, tym bardziej przy malych przebiegach . No chyba, ze bedziesz tam instalowal > kuchenke turystyczna i cos gotowal . > Bagaznik i tak mniejszy przez skladany dach i jeszcze do niego butla z gazem . ziomki lpg ma być i tyle. jakbym robił 1000km rocznie to i tak lpg ma być - to jest jeden z warunków. trochę audic z LPG jest na rynku i bede szukał z juz założoną instalacją LPG.

> Nie rób jaj ... Ziom trochę przesadziłem - moze 4000km rocznie

> Ile tkm rocznie chcesz nim robić, że myślisz o lpg? może ze 3000km, planuje kupic z założonym LPG

czy oprocz wtrysku sa inne problemy w tym aucie?

> do mechanicznego wtrysku zapomnij. to tylko 2.3, beda problemy ale bez tragedii. to nie 5.6 v8 z w126 sec

zapomniałem powiedziec ze bedzie LPG

co powiecie o tym modelu z silnikiem 2.3? na coś szczególnie zwracac uwagę? dach? z rdza raczej nie powinno byc problemu.

> Ostatnio coraz częściej się z Tobą nie zgadzam. > Mniejsza o to, o jakie auto chodzi, bo problem jest bardziej typowy dla usterki niż dla modelu - > ale nie jest to nubira, jeśli chodzi o ścisłość. A skoro już o nubirze mowa, to po wymianie > samych uszczelniaczy, silnik sprawował się wyśmienicie. Brał coraz mniej oleju, a po 13 tys. > km nie stwierdzałem już ubytków. Dalszych losów silnika nie znam, bo rozstałem się z nubirą. lpg jest w tym silniku? czy wtryskiwacze to były magic jety?

panda SC/600 moze matiz FSO o ile rdza nie zjadła

założenie opon na felgi, wywazenie i montaz w aucie 60zł w ASO teraz to ja bede sam wymieniał koła

> prędzej modeo / focus i focusem pociagniesz lawete?

> dmc takie że kategoria b+e > > jakiś tekst to co volvo?

> ciągam lawetę realnie 1300 kilo na haku vw t4 t5 2.5 ? masz tutaj 6 osob. 2.0 115km - chyba wystarczy do ciagniecia przyczepy?? lpg jakiś tekst

ziomek co za proeblem 1,6 to posredni wtrysk, nie ma problemu ustawic zzebvy pracowałcły czas na lpg. poza tym do tej ceny co szukasz bedzie praował na lpg. jaka chcesz ciagac przyczepe?

> Żona dała prikaz, zmieniamy auto > Kombi, lpg ( bo diesla mamy dość po kilku zimach) Mile widziane 1400 na haku, jak najmniej awaryjne octavia? 1,6? z fabryczna instalacja?