Pod jego maską znajduje się silnik elektryczny zaopatrujący się w żródło energii poprzez baterie Litowo-jonowe. Ten silnik może być połączony z silnikiem Diesla i z benzyną. Samochód może jeździć na ethanolu E85 oraz na methanolu. Inżynierowie Velozzi zapewniają, że auto potrafi się rozpędzić od 0-96 km/h w 3 sekundy i dociera do 300 km/h. Sterowanie mocą odbywa się za pomocą standardowej skrzyni wyciągniętej wprost z F1. Obecnie kalifornijska marka ma w planach wprowadzić do sprzedaży ten prototyp, ale w limitowanej serii. Jednak muszą znaleźć producenta, który zdecydowałby się sprzedawać pod swoimi skrzydłami ten samochód.

przód ferrari, tył ferrari bok jakiś dziwoląg

pzdr