Witam!

No i kupiłem rezonator. Tylko za cholerę nie wiem jak go zamontować. Między karoserią a nadkolem jest bardzo mało miejsca, a co gorsza nigdzie nie wyczułem otworu (lub innego ustrojstwa) na śrubę do przykręcenia rezonatora. "Nie wyczułem", bo nie odkręcałem koła i nadkola, tylko lukałem "gdzie wzrok i paluchy sięgają".

Pytam jak zamontować to badziewie, bo nie chcę się zdziwić po zdjęciu koła i nadkola. Odbojnik idzie w stronę przodu auta?

Może ktoś z was ma przypadkiem jakieś foto, bo rysunki z książki nie przemawiają do mnie.

Pozdrawiam

Kolega jarząb11 zapodawał fotę. Specjalnie zrobił ją w celu poznawczo-ilustracyjnym na taki właśnie post jak Twój, kiedy niechcący pozbawił się błotnika

To było jakieś miesiąc temu. Poszukaj w jego postach: KLIK

Pozdroofka

rezonator da się zamontować po zdjęciu koła i nadkola .

Taki dzyndzel o przekroju krzyżowym ma iść do przodu i jest osadzony w takiej gumowej mufce w blasze a więc nie na sztywno . Z tyłu jest uchwyt do przykręcenia . Natomiast od góry jest połączony z obudową filtra powietrza za pomocą gumowego kołnierza .

Chyba jestem dupowatym psem tropiącym, bo za cholerę nie mogę znaleźć

> Witam!

> No i kupiłem rezonator. Tylko za cholerę nie wiem jak go zamontować.

> Między karoserią a nadkolem jest bardzo mało miejsca, a co

> gorsza nigdzie nie wyczułem otworu (lub innego ustrojstwa) na

> śrubę do przykręcenia rezonatora. "Nie wyczułem", bo nie

> odkręcałem koła i nadkola, tylko lukałem "gdzie wzrok i paluchy

> sięgają".

> Pytam jak zamontować to badziewie, bo nie chcę się zdziwić po zdjęciu

> koła i nadkola. Odbojnik idzie w stronę przodu auta?

> Może ktoś z was ma przypadkiem jakieś foto, bo rysunki z książki nie

> przemawiają do mnie.

> Pozdrawiam

Proszę to ten wątek KLIK

> Proszę to ten wątek KLIK

To nie ta fota To co jest na na niej to filtr oparów paliwa. Miałeś taki szerszy plan na którym widac rezonator.

Pozdroofka

> To nie ta fota To co jest na na niej to filtr oparów paliwa. Miałeś

> taki szerszy plan na którym widac rezonator.

> Pozdroofka

a faktycznie pomyliłem, było tam coś takiego, tylko gdzie jak te foty mam bo je gdzies z serwera wywiało

> a faktycznie pomyliłem, było tam coś takiego, tylko gdzie jak te foty

> mam bo je gdzies z serwera wywiało

Rzeczywiście foty znikneły z republiki.... Ale G_stanislaw dostał od vaz'a opis montażu więc nie ma problemu

Pozdroofka

> Rzeczywiście foty znikneły z republiki.... Ale G_stanislaw dostał od

> vaz'a opis montażu więc nie ma problemu

> Pozdroofka

ok to dobrze jak przenosiłem z serwera musialem gdzies je usunac

> Rzeczywiście foty znikneły z republiki.... Ale G_stanislaw dostał od

> vaz'a opis montażu więc nie ma problemu

> Pozdroofka

Tzn., że nie jest ze mną tak źle (a propos węszenia) Mam nadzieję, że opis mi pomoże. A dla przyszłych poszukiwaczy rezonatora, nie omieszkam zrobić kilka fotek

Pozdrawiam

> A dla przyszłych poszukiwaczy rezonatora,

> nie omieszkam zrobić kilka fotek

A ja zachomikuję je na dysku, coby były pod reką...

Pozdroofka

A ile dałeś i gdzie kupiłeś?

> A ile dałeś i gdzie kupiłeś?

Znalazłem na Allegro. Facet chciał 60, ale utargowałem do 40. Nieopodal na szrocie chcieli 50, ale gość mnie wkurzył i nie wziąłem. Jak chcesz, to po niedzieli podjadę i sprawdzę czy ma. Jak chcesz, to mogę Tobie kupić i wysłać. Ale to po niedzieli.

> Jak chcesz, to mogę Tobie kupić i wysłać. Ale to po niedzieli.

To był taki

czy ten większy tzn: GM 90448034 / Kat 8 34 349

Dzięki za ofertę

Wybieram się na giełdę w niedzielę, więc jakby co to dam znać czy skorzystam z twojej pomocy.

Tak prawdę mówiąc to jestem też zainteresowany twoimi wrażeniami po jego zamontowaniu.

> To był taki

> czy ten większy

> Dzięki za ofertę

> Wybieram się na giełdę w niedzielę, więc jakby co to dam znać czy

> skorzystam z twojej pomocy.

> Tak prawdę mówiąc to jestem też zainteresowany twoimi wrażeniami po

> jego zamontowaniu.

Tak. To ten. Wg opisów, inne puszki były przy silnikach 2,0 litra. Jak jutro będę miał wenę, to zamontuję i podzielę się wrażeniami.

No i wstawiłem dziada.

Nie wyczułem śruby (jak wspomniałem w pierwszym postcie), bo jej nie było. Był natomiast otwór, który rozwierciłem do śruby, jaką dysponowałem.

Gumowy odbojnik (za 7,50 w ASO ) należy wsadzić w otwór w blasze, który znajduje się w przedniej części auta. W odbojnik wchodzi szpikulec, który jest częścią obudowy rezonatora.

Teraz tylko wsadzić i przykręcić rezonator

Wnioski są takie:

1. Nie szarpie przy ruszaniu.

2. Nie szarpie przy hamowaniu silnikiem.

3. Odczuwalnie lepsze przyspieszenie.

4. Jest nieco ciszej, albo trochę ogłuchłem od słuchania muzyki Odczucie subiektywne.

Spalania nie sprawdzałem, ale nie liczę na to, że można je jeszcze zmniejszyć. Obecny wynik to 5,7 na trasie. W mieście wolę nie sprawdzać

Inny wniosek:

Jeśli wasze dziecko zrobiło sobie prawko i kupiło Asterkę, wyciągnijcie rezonator To jest dobra szkoła ruszania, delikatnego przyspieszania i spokojnej jazdy.

Wprawdzie nie mam objawów szarpania przy ruszaniu ale mam nadzieję że będzie trochę ciszej.

Hmm... lepsze przyspieszenie - to mogę mieć jeszcze lepsze

> Wprawdzie nie mam objawów szarpania przy ruszaniu ale mam nadzieję że

> będzie trochę ciszej.

> Hmm... lepsze przyspieszenie - to mogę mieć jeszcze lepsze

Wcześniej było tak, że np. przy zmianie biegu na 2 i depnięciu do podłogi, zauważalny był 2-3 sekundowe moment bezwładności. Było buuuuuuuuuuu i dopiero później 4G (prawie jak w F-18) Teraz nie ma tego objawu.

No ale trochę pokręcę kółkiem i wtedy jeszcze raz podzielę się wrażeniami.

No dobra rezonator już kupiłem (40zł - giełda), więc jeszcze raz dzięki za ofertę pomocy . Zakładam na początku tygodnia.

> No dobra rezonator już kupiłem (40zł - giełda), więc jeszcze raz

> dzięki za ofertę pomocy . Zakładam na początku tygodnia.

Przygotuj sobie wiertarkę. Może sie przydać.

I jeszcze jedno!

Nadkola w dwóch miejscach (nadkola odczepiłem tylko do połowy - wystarczy na założenie rezonatora) przyczepione były do blach plastikowymi kołkami. Żeby je (kołki) wyciągnąć, należy wyjąć ze środka plastikowe pręciki, które rozszerzają końcówki kołka. Najprościej po prostu je (pręciki) wypchnąć. Tylko, trzeba patrzeć gdzie wypadają, bo będą potrzebne.

Zrobiłem naprędce mały rysunek - przekrój. Dla lepszego zrozumienia.

Dzisiaj macałem co będzie mi jeszcze potrzebne i okazuje się że:

przedni gumowy amortyzator siedzi na swoim miejscu

i jak się okazuje w ten górny otwór mam wkręconą śrubę wraz z ta gumową tulejka-podkładką (ale przy rezonatorze też jest).

Więc sprawa będzie polegała tylko na odkręceniu (połowy) nadkola, potem tej śruby i zamontowaniu rezonatora.

Czekam jednak aż upał trochę zelżeje bo w taki gorąc nie chce mi się tego robić

> Dzisiaj macałem co będzie mi jeszcze potrzebne i okazuje się że:

> przedni gumowy amortyzator siedzi na swoim miejscu

> i jak się okazuje w ten górny otwór mam wkręconą śrubę wraz z ta

> gumową tulejka-podkładką (ale przy rezonatorze też jest).

> Więc sprawa będzie polegała tylko na odkręceniu (połowy) nadkola,

> potem tej śruby i zamontowaniu rezonatora.

> Czekam jednak aż upał trochę zelżeje bo w taki gorąc nie chce mi się

> tego robić

No to masz roboty na około 30 minut.