Mam taki problem: jak jeżdżę po mieście (99% mojej jazdy) to wszystko jest ok. Jak tylko wyjadę w trasę i jadę ze stałą prędkością np. 90 czy 100 na godzinę to co jakiś czas zapala mi się kontrolka silnika na ok. 1 min. i gaśnie - i tak w kółko. Jak wrócę z trasy i jadę po mieście to się nie zapala. Więc zapala się jak jadę z trochę większą prędkością i w miare stałą. Po odczytaniu błędów wynika, że to za słaba mieszanka-sonda lambda (44). Czy to wadliwa sonda (ma ok 4m-ce) czy to może być zupełnie innego? A jeśli to wina sondy czy muszę ją od razu wymienić? I jakie są skutki jeżdżąc z ubogą mieszanką? Tankuję tylko na BP i Orlen Pb98.

Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Pozdrawiam.

z ciekawosci zapytam czy twoj samochód ma przelacznik oktanowy na 95-98 czy tylko 91-95?

> z ciekawosci zapytam czy twoj samochud ma przelacznik oktanowy na

> 95-98 czy tylko 91-95?

Też mi się wydaje że może to być problem benzynki 98

Jest przełącznik 91-95. Ale nie wiem czy to wina benzyna bo na Pb98 jeżdżę od 6 lat i nie miałem takiej sytuacji. Miałem wcześniej problemy z zapłonem i wymieniony był moduł jak również sonda lambda (okazało się że to czujnik Halla-po wymianie aparatu zapłonowego jest już OK) został jedynie problem z ubogą mieszanką. Nie wiem jakiej firmy mam sondę bo wymieniali mi ją w ASO deawoo i fiata i kosztowała ok. 90zł

Pomierz sondę, zobacz jak zachowuje się w mieście i na trasie.

Można ostrożnie stwierdzić, że sonda padła.

Długie jeżdżenie na ubogiej mieszance grozi wypaleniem zaworów.

Mam jeszcze jedno pytanie: sonda lambda reguluje składem mieszanki czy tylko daje sygnał z informacją, że jest za uboga czy za bogata?

> Mam jeszcze jedno pytanie: sonda lambda reguluje składem mieszanki

> czy tylko daje sygnał z informacją, że jest za uboga czy za

> bogata?

daje sygnał do kompa, który z kolei reguluje skład mieszanki

Dziś ponownie gdy jeździłem po mieście było OK. Jak tylko wyjechałem w trasę i gdy przekroczę 80-90km/h zapala się kontrolka z błędem 44. Mam zapasową sondę trochę używaną więc jutro podmienię i zobaczę jak będzie. W Etzoldzie doczytałem, że jak sonda pokazuje, że jeśli zostanie wprowadzony kod usterki należy zlokalizować usterkę (między sądą a instalacją) w odpowiednim warsztacie. Teraz trochę zgłupiałem - myślałem, że jak sonda pokaże że jest np. uboga to walnięta jest sonda a tu pisze, że usterka jest gdzie indziej? Jak to wkońcu jest?

pozdrawiam

> Dziś ponownie gdy jeździłem po mieście było OK. Jak tylko wyjechałem

> w trasę i gdy przekroczę 80-90km/h zapala się kontrolka z błędem

> 44. Mam zapasową sondę trochę używaną więc jutro podmienię i

> zobaczę jak będzie. W Etzoldzie doczytałem, że jak sonda

> pokazuje, że jeśli zostanie wprowadzony kod usterki należy

> zlokalizować usterkę (między sądą a instalacją) w odpowiednim

> warsztacie. Teraz trochę zgłupiałem - myślałem, że jak sonda

> pokaże że jest np. uboga to walnięta jest sonda a tu pisze, że

> usterka jest gdzie indziej? Jak to wkońcu jest?

> pozdrawiam

U mnie znowu ten sam problem .Tyle że wyskakuje Błąd 13 .Ale moja sonda oscyluje do 0,6V to wiem ze zakres zaniża i tylko wymiana da mi spokój.

----------

Astra F-CC

94/95r ,1,6 16V

168,700km

Są dwie przyczyny. Albo sonda padła i trzeba ją wymienić, albo pokazuje rzeczywiście ubogą mieszankę i wtedy trzeba szukać przyczyny zbyt dużej ilości tlenu w spalinach. Lewe powietrze, brudny wtryskiwacz, za małe ciśnienie paliwa itp. Podstawa to pomiary.

Podmieniłem sondę (miałem akurat w garażu używaną) wyjechałem w trasę i jak na razie żaden błąd nie wyskoczył i oby tak zostało.

Ps. sonda, którą wykręciłem była cała czarna i zasadzona-może to jest jakaś oznaka jakiejś usterki?

Pozdrawiam

> Podmieniłem sondę (miałem akurat w garażu używaną) wyjechałem w trasę

> i jak na razie żaden błąd nie wyskoczył i oby tak zostało.

jechałeś do rozgrzania silnika?

> Ps. sonda, którą wykręciłem była cała czarna i zasadzona

opisz dokładniej, albo lepiej fotkę wrzuć

przejechałem ok. 60km. Czarna jakby w sadzy była końcówka sondy - ta część która jest schowana w dolocie. Jutro wrzucę fotkę.

Pozdrawiam.

To moja zasadzona sonda. Nie wiem czy tak powinna wyglądać - czy to może oznaczać jakąś usterkę?

> To moja zasadzona sonda

to na pewno sadza!!!

> Nie wiem czy tak powinna wyglądać - czy to

> może oznaczać jakąś usterkę?

pzdr

> To moja zasadzona sonda. Nie wiem czy tak powinna wyglądać - czy to

> może oznaczać jakąś usterkę?

Zbyt bogata mieszanka

> Zbyt bogata mieszanka

Tyle, że mi wyskakiwał błąd 44 czyli za uboga mieszanka

> Tyle, że mi wyskakiwał błąd 44 czyli za uboga mieszanka

Skoro sonda odczytywala ze jest uboga to pewnie ECU wzbagacalo ja aby otrzymac optymalna. A ze sonda kaput wiec wzbogacalo w "niekonczonosc" dlatego jest sadza.