Witam ,poszukuje informacji na temat tego jak to jest zamontowane .

Dokładnie zależy mi na tym żeby było tak jak wyposażali to na zamówienie jak autka były nowe dla klientów .

Może jest jakaś wzmianka w TIs-ie lub EPC .Zależy mi na przewodach wodnych i elektrycznych ,wiem że można tam gdzie jest miejsce ale chciałbym w miarę zbliżyć się do tego co w (oryginale ), ai ważne w silniku Y17DT.

Jeśli ktoś wie gdzie tego szukać proszę o wskazówkę .Resztę odkopie z pod ziemi , wydaje mi się że kiedyś chyba coś widziałem ale

takie coś znalazłem w archiwum AK klik

A to akurat mam od dawna ale tam jest to zrobione tak jak leci a ja mam skrzywienie na tym punkcie że ma być jak najbliższe oryginału czyli np,węże tu i tu i tak ma być a nie oj tam oj tam aby sprawne było (to przeszkadza w wielu sprawach ale cóż )

Ale dzięki za chęci

Panowie , podgrzeję kotleta ,zeszło mi się trochę z montażem ale miałem łoperację wycięcia migdałów czy jakoś tam

Czy z tego zdjęcia może ktoś mi powiedzieć który przewód przeciąć żeby piec poszedł w szereg(tak chcę ).

Pomarańczowa kropka ,czy niebieska ?

Oba wchodzą na nagrzewnice ale w jakim kierunku woda krąży nie potrafię jakoś zgadnąć

Włącz silnik, ale musi być zimny, ustaw w kabinie max grzanie i dmuchawę na 3-4, dotknij i trzymaj oba weże, zlokalizuj ten, który pierwszy zrobi się ciepły-gorący. I to z tego węża woda idzie na nagrzewnicę, a z tego chłodniejszego wraca. Sposób prosty i pewny w 100%. Nie licz tu na 100% odpowiedź, bo jeśli nawet ktoś wie z pamięci, to może się po prostu pomylić (np. bo zdjęcie jest od tyłu) i przetniesz nie ten wąż...

Pozdr.

No zdjęcie jest od tyłu od strony sprzęgła i to silnik taki jak mój .

A to fakt nie pomyślałem sposób najlepszy i pewny .Coś u mnie z myśleniem ostatnio nie bardzo

Dzięki .