Witam, powoli znowu wraca myśl aby zmienić vw polo 2008r rodziców na coś nowego...

Wymagania:

- benzyna, bez turbo itp

- 5 drzwi

- auto z segmentu własnie vw polo (może troszkę większe)

- nowe / demo

- silnik do 1.6 i do 120KM

KIA, citroen, Hyundai, Fiat, odpadają....

Cena do 70 max 80tyś.

> Witam, powoli znowu wraca myśl aby zmienić vw polo 2008r rodziców na coś nowego...

> Wymagania:

> - benzyna, bez turbo itp

> - 5 drzwi

> - auto z segmentu własnie vw polo (może troszkę większe)

> - nowe / demo

> - silnik do 1.6 i do 120KM

> KIA, citroen, Hyundai, Fiat, odpadają....

> Cena do 70 max 80tyś.

megane 3, za te kasę będzie dobrze wyposażone

> megane 3, za te kasę będzie dobrze wyposażone

ale bez turbo to silnik slaby

Trochę dziwne wymagania/cena. W tej cenie możesz mieć Lancera 1.8 143KM w wersji Invite (dosyć dobrej) z bezstopniową skrzynią. Po co celować w segment B, jeżeli w tej cenie można mieć całkiem dobrze wyposażone auto z segmentu C?

W przypadku nowych samochodów, aby nie przeoczyć żadnego modelu dostępnego na rynku, najlepiej skorzystać z onlajnowych konfiguratorów:

Wyszukiwarka 1

Wyszukiwarka 2

> Trochę dziwne wymagania/cena. W tej cenie możesz mieć Lancera 1.8 143KM w wersji Invite (dosyć

> dobrej) z bezstopniową skrzynią. Po co celować w segment B, jeżeli w tej cenie można mieć

> całkiem dobrze wyposażone auto z segmentu C?

dlatego napisałem że może być większy...

Tato jest bardziej tradycyjnym kierowcą i trudno go będzie przekonać do lancera, osobiście myślę o nowym golfie lub nowym focusie.

> dlatego napisałem że może być większy...

> Tato jest bardziej tradycyjnym kierowcą i trudno go będzie przekonać do lancera, osobiście myślę o

> nowym golfie lub nowym focusie.

A dlaczego myślisz, że Lancer jest "nietradycyjny"? Jeżeli ma być wolnossący silnik, to właśnie Lancer jest tradycyjny i niezawodny. Wielowahaczowe zawieszenie plus inne "dobre, tradycyjne" rzeczy

> A dlaczego myślisz, że Lancer jest "nietradycyjny"? Jeżeli ma być wolnossący silnik, to właśnie

> Lancer jest tradycyjny i niezawodny. Wielowahaczowe zawieszenie plus inne "dobre, tradycyjne"

> rzeczy

Ja wiem, ale tak jak mówiłem to jest typowy przykład "ojca polaka" wiec cieżko go bede mieć go przekonać, a poza tym szczerze mówiąc tył lancer ma bardzo brzydki

> dlatego napisałem że może być większy...

> Tato jest bardziej tradycyjnym kierowcą i trudno go będzie przekonać do lancera, osobiście myślę o

> nowym golfie lub nowym focusie.

w Golfie samie silniki TSI a więc..

> Ja wiem, ale tak jak mówiłem to jest typowy przykład "ojca polaka" wiec cieżko go bede mieć go

> przekonać, a poza tym szczerze mówiąc tył lancer ma bardzo brzydki

Golf tez nie jest specjalnie ładny Jak się nie podoba sportback (kwestia gustu, mnie się akurat podoba, inaczej bym nie kupił), to może wziąć sedana - klasyczny, proporcjonalny tył.

> w Golfie samie silniki TSI a więc..

panie a takiego zwykłego 1.6 105KM niema?

Też pomyślałem o nowym golfie ale skoro ma być bez turbo

> Golf tez nie jest specjalnie ładny

ale chodzi o późniejszą odsprzedaż itp....

Jak się nie podoba sportback (kwestia gustu, mnie się akurat

> podoba, inaczej bym nie kupił), to może wziąć sedana - klasyczny, proporcjonalny tył.

sedan to już zdecydowanie za duży samochód, auto rodziców przez rok robi ok 10tyś km, z czego najdłuższa trasa to max 70km w jedną strone i jest ona robiona raz na rok.

> Witam, powoli znowu wraca myśl aby zmienić vw polo 2008r rodziców na coś nowego...

> Wymagania:

> - benzyna, bez turbo itp

> - 5 drzwi

> - auto z segmentu własnie vw polo (może troszkę większe)

> - nowe / demo

> - silnik do 1.6 i do 120KM

> KIA, citroen, Hyundai, Fiat, odpadają....

> Cena do 70 max 80tyś.

Honda Jazz

> panie a takiego zwykłego 1.6 105KM niema?

ni ma Panie - sama nowoczesna germańska technologia

> ni ma Panie - sama nowoczesna germańska technologia

no to może Astrę IV, sam już nie wiem, a ojciec powiedział "on po salonach latać, nie będzie"

> ale chodzi o późniejszą odsprzedaż itp....

Japończycy trzymają wartość lepiej niż niemcy

> sedan to już zdecydowanie za duży samochód, auto rodziców przez rok robi ok 10tyś km, z czego

> najdłuższa trasa to max 70km w jedną strone i jest ona robiona raz na rok.

Akurat w przypadku Mitsubishi sportback jest większy i cięższy od sedana

> Honda Jazz

Dla dziadków podobno idealne auto.

Ja bym obejrzał nowe Aveo - będzie naprawdę duży wypas za te pieniądze.

> no to może Astrę IV, sam już nie wiem, a ojciec powiedział "on po salonach latać, nie będzie"

to lepiej Honde Civic jak już z klasy B idzie w kompakt

> Japończycy trzymają wartość lepiej niż niemcy

możliwe

> Akurat w przypadku Mitsubishi sportback jest większy i cięższy od sedana

sam pan widzisz że to dziwny samochód jest

> no to może Astrę IV, sam już nie wiem, a ojciec powiedział "on po salonach latać, nie będzie"

to po co uszczęśliwiasz na siłę?

> to lepiej Honde Civic jak już z klasy B idzie w kompakt

Civic?

a coś ładnego

> Civic?

> a coś ładnego

i fajny 1.8 i-VTEC 142KM

> to po co uszczęśliwiasz na siłę?

auto przez 99% czasu użytkuje Mama, ojciec raz na miesiąc, gdyby słuchać się jego to rodzicielka do tej pory miałaby czerwonego cc700. Polo ma 6lat i czas zmienić, nie mowię że to bedzie w tym tygodniu ale rozglądać się już czas

> auto przez 99% czasu użytkuje Mama, ojciec raz na miesiąc, gdyby słuchać się jego to rodzicielka do

> tej pory miałaby czerwonego cc700. Polo ma 6lat i czas zmienić, nie mowię że to bedzie w tym

> tygodniu ale rozglądać się już czas

A rozumiem, ojciec ma wylane, więc wziąłeś sprawę we własne ręce

> A rozumiem, ojciec ma wylane, więc wziąłeś sprawę we własne ręce

dokładnie tak, vw polo jest można powiedzieć idealnym autem, bardzo bogata wersja wyposażenia co sprawia że jest wszystko co potrzebne, ale auto jest już z nami 5lat wiec czas na zmianę.

Ojciec sobie chwali i chce aby jeszcze zostało bo faktycznie zmienia tylko olej i filtry (nawet klocki są jeszcze oryginalne), teraz zimą aku padło no ale wiadomo.... Wiek akumulatora i krótkie trasy.

> Witam, powoli znowu wraca myśl aby zmienić vw polo 2008r rodziców na coś nowego...

> Wymagania:

> - benzyna, bez turbo itp

> - 5 drzwi

> - auto z segmentu własnie vw polo (może troszkę większe)

> - nowe / demo

> - silnik do 1.6 i do 120KM

> KIA, citroen, Hyundai, Fiat, odpadają....

> Cena do 70 max 80tyś.

a z ciekawosci czemu Kia odpada?

imho taka Venga bylaby idealna...

> a z ciekawosci czemu Kia odpada?

> imho taka Venga bylaby idealna...

ojciec słabo przekonany do Kia, a ja nie chce wysłuchiwać za 4lata że musi hamulce wymienić "bo w polo mi wytrzymały 5lat"

> ojciec słabo przekonany do Kia, a ja nie chce wysłuchiwać za 4lata że musi hamulce wymienić "bo w

> polo mi wytrzymały 5lat"

imho robi błąd ale zrobi jak zechce

a w tej sytuacji niech kupuja golfa i juz

tylko ciekawe co powiedza jak ten germanski cud zacznie sie sypac wczesniej niz polo

> imho robi błąd ale zrobi jak zechce

> a w tej sytuacji niech kupuja golfa i juz

> tylko ciekawe co powiedza jak ten germanski cud zacznie sie sypac wczesniej niz polo

no tak tylko w golfie jest turbo

> tylko ciekawe co powiedza jak ten germanski cud zacznie sie sypac wczesniej niz polo

Zasadniczo jak ma być wolnossący silnik i niezawodny samochód, to zostaje Korea albo Japonia. Jeżeli te auta są dla nabywcy "dziwne"... Cóż

> Witam, powoli znowu wraca myśl aby zmienić vw polo 2008r rodziców na coś nowego...

> Wymagania:

> - benzyna, bez turbo itp

> - 5 drzwi

> - auto z segmentu własnie vw polo (może troszkę większe)

> - nowe / demo

> - silnik do 1.6 i do 120KM

> KIA, citroen, Hyundai, Fiat, odpadają....

> Cena do 70 max 80tyś.

Z takimi wymaganiami to chyba tylko ford focus ma jeszcze takiego starego parcha pod maską...

Może jakiegoś małego suva? Rodzice nie młodzi, a łatwiej się wsiada, lepsza widoczność, wyżej siedzisz. W tej kwocie już coś kupisz, a od chyba wiosny będzie chevrolet trax, tańsza wersja opla moca

> Może jakiegoś małego suva? Rodzice nie młodzi, a łatwiej się wsiada, lepsza widoczność, wyżej

> siedzisz. W tej kwocie już coś kupisz, a od chyba wiosny będzie chevrolet trax, tańsza wersja

> opla moca

albo obecnego sx4

> Z takimi wymaganiami to chyba tylko ford focus ma jeszcze takiego starego parcha pod maską...

nie tylko pierwszy z brzegu przykład Toyota Auris 1.6 130KM

> Może jakiegoś małego suva? Rodzice nie młodzi, a łatwiej się wsiada, lepsza widoczność, wyżej

> siedzisz. W tej kwocie już coś kupisz, a od chyba wiosny będzie chevrolet trax, tańsza wersja

> opla moca

trochę jesteśmy ograniczeni garażem...

Mama jest drobną kobetą wiec średnio ją widzę w suwie.

> Mama jest drobną kobetą wiec średnio ją widzę w suwie.

A co ma kwiatek do komara

Bo to mało mikrych kobitek wysiada z XC90 ?

Podstępem zabierz rodzinę do salonu na objazd ix35

> trochę jesteśmy ograniczeni garażem...

> Mama jest drobną kobetą wiec średnio ją widzę w suwie.

ale to mini suv, małe to jest, tak jak i taki SX4

Pomyśl jaka wygoda z wsiadaniem.

Sam zastanawiam się, czy następny samochód nie będzie jakiś wyższy, bo mimo, że jestem wysportowany to meczy mnie to wsiadanie do kompakta

Niech się mam przymierzy do jakiegoś, a na pewno nie bedzie chciała małej niskiej popierdułki

> A co ma kwiatek do komara

nie chce aby mama mi się zgubiła w aucie chociaż z drugiej strony suv bedzie bezpieczniejszy....

> nie chce aby mama mi się zgubiła w aucie chociaż z drugiej strony suv bedzie bezpieczniejszy....

A tutaj to wiesz.... niekoniecznie. Od VW Polo pewnie tak, od kompakta to już zależy od konkretnego dzwonu. Często ilość blachy przed kierowcą w SUVie jest mniej niż w kompakcie. Pytanie czy i jak się to przekłada na zderzenie czołowe.

> A co ma kwiatek do komara

> Bo to mało mikrych kobitek wysiada z XC90 ?

> Podstępem zabierz rodzinę do salonu na objazd ix35

masz racje, zabiorę Mame do kilku salonów a potem znając mame ojciec bedzie musiał jechać oglądać

> albo obecnego sx4

miała okazje jechać kilka razy sedici (jej siostra, moja ciocia swego czasu miała)

> Witam, powoli znowu wraca myśl aby zmienić vw polo 2008r rodziców na coś nowego...

> Wymagania:

> - benzyna, bez turbo itp

> - 5 drzwi

> - auto z segmentu własnie vw polo (może troszkę większe)

> - nowe / demo

> - silnik do 1.6 i do 120KM

> KIA, citroen, Hyundai, Fiat, odpadają....

> Cena do 70 max 80tyś.

Astra IV 1.6 16V 115KM(za tą kasę dostaniesz spokojnie Cosmo lub Sport - najwyższe wersje, a i jeszcze parę bajerów da radę dokupić), albo jak mniejsze Corsa 1.4 16V 100KM(tutaj za tą kasę to pewnie prawie wszystko można wziąć).

auris i można zamknąć temat

> auris i można zamknąć temat

ew. corolla 1.6 130 KM

> auris i można zamknąć temat

Przy takich wymaganiach to Lancer, Auris, i30, Civic.

> Przy takich wymaganiach to Lancer, Auris, i30, Civic.

lancer to już staroć na rynku, civic dla kosmonautów, nowy auris moim zdaniem najlepszy, starsi też się będą mu cieszyć że toyota

> auris i można zamknąć temat

Dawno nikt nie wypuścił samochodu z tak brzydkim i nieproporcjonalnym przodem. Ten model nie będzie się podobał i bardzo szybko przejdzie FL.

> lancer to już staroć na rynku, civic dla kosmonautów, nowy auris moim zdaniem najlepszy, starsi też

> się będą mu cieszyć że toyota

Obecny model Aurisa jest równie stary, co Lancer

> Obecny model Aurisa jest równie stary, co Lancer

wyglądowo na pewno nie