Jak jade gdzies i zostawie na 5 min czasem na godzine ale jesli jest cieply potrafi przelaczyc sie w tryb awaryjny, dzieje sie tak raz w tygodnu moze. wystarczy wylaczyc odczekac 1-2 min i odpali juz normanie, zapali sie wtedy kontrolka silnika i juz po nastepnym uruchomienu gasnie. pacjent to colt z 2005r silnik 1.3 mivtec. jakies sugestie?

> Jak jade gdzies i zostawie na 5 min czasem na godzine ale jesli jest cieply potrafi przelaczyc sie

> w tryb awaryjny, dzieje sie tak raz w tygodnu moze. wystarczy wylaczyc odczekac 1-2 min i

> odpali juz normanie, zapali sie wtedy kontrolka silnika i juz po nastepnym uruchomienu gasnie.

> pacjent to colt z 2005r silnik 1.3 mivtec. jakies sugestie?

odczytaj błędy

> odczytaj błędy

jak chce podlaczyc to juz bledu nie ma, jak napisalem wyzej po ponownym uruchomienu znika czek

> jak chce podlaczyc to juz bledu nie ma, jak napisalem wyzej po ponownym uruchomienu znika czek

To trzeba pojeździć z podpiętym skanerem.

Pozdrawiam.

> jak chce podlaczyc to juz bledu nie ma, jak napisalem wyzej po ponownym uruchomienu znika czek

blad bedzie w pamieci, podlacz...

> blad bedzie w pamieci, podlacz...

ale do tego często trzeba lepszego programu chyba

> ale do tego często trzeba lepszego programu chyba

Najtańszy skaner z marketu widzi błędy w pamięci...

> Najtańszy skaner z marketu widzi błędy w pamięci...

Jeżeli jest to jakiś ważny błąd i jest on zapisany w pamięci stałej, a jak pierdoła która się "sama kasuje" czyli w pamięci ulotnej to śladu po niej nie będzie

> Jeżeli jest to jakiś ważny błąd i jest on zapisany w pamięci stałej, a jak pierdoła która się "sama

> kasuje" czyli w pamięci ulotnej to śladu po niej nie będzie

no i wlasnie nie ma sladu a tydzien czy dwa ze skanerem jezdzic nie bede bo to nie wykonalne

> silnik 1.3 mivtec

czyzby jakis mix silnika hondy i mitsubishi

blad moze kasowac sie samoczynnie po pewnym czasie jego niewystepowania, albo jesli masz instalke LPG moze tez ona go powodowac i/lub usuwac (sa takie wynalazki).

Ja tam nie widze problemu w jezdzeniu z podpietym ELMem327, w razie bledu wyciagam z kieszeni fon z Torque i odczytuje blad.

> czyzby jakis mix silnika hondy i mitsubishi

cos w ten desen bo ma zmienne fazy jak w hondzie

> blad moze kasowac sie samoczynnie po pewnym czasie jego niewystepowania, albo jesli masz instalke

> LPG moze tez ona go powodowac i/lub usuwac (sa takie wynalazki).

brak lpg, ten silnik nie lubi lpg bo ma miekkie gniazda

> Ja tam nie widze problemu w jezdzeniu z podpietym ELMem327, w razie bledu wyciagam z kieszeni fon z

> Torque i odczytuje blad.

a one sie do czegos nadaja? czy to tylko taki pic zeby sobie podejzec parametry?

> a one sie do czegos nadaja? czy to tylko taki pic zeby sobie podejzec parametry?

Tylko podstawy, sprawdzisz parametry, odczytasz bledy silnika i ew. usuniesz. Dobre na start i bez checi wnikania w detale.