jak w temacie np. na wahaczach, nie niszczący samej gumy

> jak w temacie np. na wahaczach, nie niszczący samej gumy

Hmm, może silikonowy?

> nie niszczący samej gumy

Absolutnie nie nadaje się smar grafitowy - przetestowałem osobiście. Gumy nie uszkadza za to wazelina techniczna bezkwasowa.

Łt 34 (ten gęściejszy).

Ale to głownie stosuje aby szybciej i sprawniej guma weszła na swoje miejsce.

Samej gumy chyba nie uszkadza,przynajmniej nic takiego nie widać.

> Łt 34 (ten gęściejszy).

> Ale to głownie stosuje aby szybciej i sprawniej guma weszła na swoje miejsce.

> Samej gumy chyba nie uszkadza,przynajmniej nic takiego nie widać.

Kwestia, że guma już w swoim miesjcu, cos w spreju?

> Kwestia, że guma już w swoim miesjcu, cos w spreju?

psiknij czystym olejem silikonowym.

Smar silikonowy np. CX80.

> jak w temacie np. na wahaczach, nie niszczący samej gumy

A jaki jest cel takich operacji?

Pytanie z czystej ciekawości.

> A jaki jest cel takich operacji?

> Pytanie z czystej ciekawości.

pewnie coś "skrzypi" w zawiasie...

> pewnie coś "skrzypi" w zawiasie...

A to nie oznacza, że element nadaje sie do wymiany?

> A to nie oznacza, że element nadaje sie do wymiany?

Czasem tak czasem nie.

> A to nie oznacza, że element nadaje sie do wymiany?

Poposmarowaniu smalcem (koniecznie ze skwarkami), łapie drugą młodość!

> jak w temacie np. na wahaczach, nie niszczący samej gumy

Smarem silikonowym z lidla za 3,33pln

> Smarem silikonowym z lidla za 3,33pln

Też bym tego spróbował w pierwszej kolejności.

> jak w temacie np. na wahaczach, nie niszczący samej gumy

Każdy smar na bazie ropy naftowej niszczy gumę. Chyba, że guma tzw. "olejoodporna". Ale w zawieszeniu taka nie jest stosowana.

Ja ci coś skrzypi to polej to płynem do mycia naczyń.

> Ja ci coś skrzypi to polej to płynem do mycia naczyń.

Średni pomysł, płyn do mycia naczyń powoduje z kolei korozję metali

> Średni pomysł, płyn do mycia naczyń powoduje z kolei korozję metali

Weź przestań.

Najlepiej żeby samochód stał w ciepłym garażu i nigdzie nie wyjeżdżał.

A woda? A sól zimą? A tlen zawarty w powietrzu?

> Też bym tego spróbował w pierwszej kolejności.

Za cale 200ml

> Średni pomysł, płyn do mycia naczyń powoduje z kolei korozję metali

Nie generalizuj bo chyba to zalezy juz od skladu tego plynu i w zwiazku z tym nie dotyczy wszystkich plynow

> Nie generalizuj bo chyba to zalezy juz od skladu tego plynu i w zwiazku z tym nie dotyczy

> wszystkich plynow

Jak się tak świetnie orientujesz to może napisz który płyn ma ten inny skład i nie powoduje korozji

Jeszcze jedno-nie twierdzę, że jednorazowe użycie płynu do naczyń spowoduje zaraz przerdzewienie wahacza ale zapewne jednorazowe popsikanie olejem silentblocku też nie przyczyni się do jego natychmiastowego rozpadu

Pytanie jest raczej inne-jaka jest potrzeba użycia wyżej wymienionych środków, czy chodzi o ułatwienie montażu czy o coś innego

> jak w temacie np. na wahaczach, nie niszczący samej gumy

Miałem paska, skrzypiał jeden wahacz, zero luzów, mechanior brechą zmagał się kilkanaście minut, wysłał na szarpaki na diagnostykę, zajechałem, a Pan-jak sprawdzone, to nie wyjdzie na szarpakach, może Pan wjechać ale szkoda 30zł, widzi Pan to to pod płotem (Superb 1), ma to samo zawieszenie i też skrzypiało, strzykawa z grubą igłą i w każdą główkę wstrzyknąć oleju, cisza od 35 tysięcy...