Nabijanie klimatyzacji gazem LPG

[maras77]

28 minut temu, Ozarek napisał:

Celnie ujęli ten akapit

 

I marza na poziomie jakiegoś % zupełnie inną kwotę daje od 5 zł jak od 500 zł.

[bochumil]

Na YT pojawił się niedawno filmik na ten temat

 

 

[maras77]

Dnia 19.06.2018 o 14:25, rostex napisał:

Co raz głośniej się słyszy o nabijaniu klimatyzacji gazem LPG czyli propan-butanem i ku uciesze klientów takie instalacje spokojnie działają. Wystarczy 40% gazu LPG w stosunku do fabrycznej objętości czynnika R134A i klima śmiga. Z olejem też podobno nie ma problemu, bo PAG46 spełnia zadanie. Ciekawy  link https://en.wikipedia.org/wiki/Care_30

 

Czyżby lobbyści z UE strzelili sobie gazem 1234YF w stopę?

 

 

 

 

Zamiast LPG kupujemy to:

https://allegro.pl/czynnik-gaz-chlodniczy-freon-r-600a-izobutan-360g-i6904163867.html

izobutan w ilości 1/2 tego, co mamy dla r134a.

 

Butan w klimie to pomyłka. Należy dać albo czysty propan, albo izobutan, albo ich mieszaninę.

 

[SebeKK]

32 minuty temu, maras77 napisał:

Zamiast LPG kupujemy to:

https://allegro.pl/czynnik-gaz-chlodniczy-freon-r-600a-izobutan-360g-i6904163867.html

izobutan w ilości 1/2 tego, co mamy dla r134a.

 

Butan w klimie to pomyłka. Należy dać albo czysty propan, albo izobutan, albo ich mieszaninę.

 

Wiekszosci ukladow chlodniczych przemyslowych pracuje na R600a. 

[Roswell]

13 godzin temu, maras77 napisał:

Zamiast LPG kupujemy to:

https://allegro.pl/czynnik-gaz-chlodniczy-freon-r-600a-izobutan-360g-i6904163867.html

izobutan w ilości 1/2 tego, co mamy dla r134a.

 

Butan w klimie to pomyłka. Należy dać albo czysty propan, albo izobutan, albo ich mieszaninę.

 

A jak tym niby napełnić (w tym zastosować odpowiednią ilość)

[patgaw]

czy jest jakis zaklad ktory to zrobi?

[Ozarek]

20 minut temu, Roswell napisał:

A jak tym niby napełnić (w tym zastosować odpowiednią ilość)

ilość to najłatwiejsza sprawa, zwyczajna waga kuchenna i trochę obliczeń rozwiązuje problem (trzeba przeliczyć objętości gazów) generalnie wagowo pomiędzy 1/3 a 1/2 R134a.

Z technicznej strony potrzebujesz kilku złączek i węży /w wersji minimum/ albo gotowe zestawy z manometrami, zaworami, przewodami, złączkami ect.  (przykład pierwszy z brzegu https://allegro.pl/tester-napelniania-miernik-klimatyzacji-manometry-i7256688271.html?reco_id=9876ab85-7d11-11e8-82b9-b8ca3a6ab870 )

 

[Ozarek]

taka mała ciekawostka w temacie;

Gazozo (dostawca gazów technicznych w małych pojemnikach) testuje obecnie mieszankę 50/50 R290 i R600a czyli odpowiada na trend/zapotrzebowanie rynku.

Jak do tego dodać przewód z manometrem pod niskie ciśnienie i zaworek to zestaw wyjdzie <100PLN, a przy szczelnym układzie wystarczy na kilka lat do kilku aut (zakładając tylko uzupełnianie ubytku R134a)

[marcinur]

4 godziny temu, Ozarek napisał:

taka mała ciekawostka w temacie;

Gazozo (dostawca gazów technicznych w małych pojemnikach) testuje obecnie mieszankę 50/50 R290 i R600a czyli odpowiada na trend/zapotrzebowanie rynku.

Jak do tego dodać przewód z manometrem pod niskie ciśnienie i zaworek to zestaw wyjdzie <100PLN, a przy szczelnym układzie wystarczy na kilka lat do kilku aut (zakładając tylko uzupełnianie ubytku R134a)

Do tego pasowałaby jeszcze pompa próżniowa, ale tę można zrobić ze sprężarki od lodówki.

 

[HARDTECHNO]

Ktoś już jedziemy ta tym wynalazku (wymiana czynnika chłodzącego na inny niż fabryczny)czy tylko sugestie pytania opinie? 

Zastanawiam się czy jest sens skoro 99zl kosztuje mnie uzupełnienie r134a na 3 lata(33zl-rok)

[slawek2000]

Dnia 14.08.2018 o 20:38, HARDTECHNO napisał:

Ktoś już jedziemy ta tym wynalazku (wymiana czynnika chłodzącego na inny niż fabryczny)czy tylko sugestie pytania opinie? 

Zastanawiam się czy jest sens skoro 99zl kosztuje mnie uzupełnienie r134a na 3 lata(33zl-rok)

Tak, zaopatrzyłem się w gazozo w r290 i r600, mieszanka 50/50, tejże  mieszanki zaaplikowałem wagowo 40% oryginalnej ilości r134a. Oczywiście najpierw vacuum,  olej też dodany. Pracuje aż miło. Temperatura na stronie tłocznej spręzarki ok. 70-80 stopni w porywach.

czy jest sens? Uważam, że tak. Może niewiele zaoszczędziłem jednorazowo tak robiąc, ale bezcenna jest satysfakcja że nie dałem zarobić pseudoekologom z UE. 

Nawet powiem, że finansowo straciłem, węże, manometry, vacuum własnej konstrukcji, ale w.wym, satysfakcja załatwia wszystko.

W sieci krążą błędne informacje, nawet tytuł tego wątku jest zły. Klimatyzacji nie napełnia się LPG. Napełnia się mieszaniną propanu i izobutanu, i nie jest to żadną nowością.

[HARDTECHNO]

27 minut temu, slawek2000 napisał:

Tak, zaopatrzyłem się w gazozo w r290 i r600, mieszanka 50/50, tejże  mieszanki zaaplikowałem wagowo 40% oryginalnej ilości r134a. Oczywiście najpierw vacuum,  olej też dodany. Pracuje aż miło. Temperatura na stronie tłocznej spręzarki ok. 70-80 stopni w porywach.

czy jest sens? Uważam, że tak. Może niewiele zaoszczędziłem jednorazowo tak robiąc, ale bezcenna jest satysfakcja że nie dałem zarobić pseudoekologom z UE. 

Nawet powiem, że finansowo straciłem, węże, manometry, vacuum własnej konstrukcji, ale w.wym, satysfakcja załatwia wszystko.

W sieci krążą błędne informacje, nawet tytuł tego wątku jest zły. Klimatyzacji nie napełnia się LPG. Napełnia się mieszaniną propanu i izobutanu, i nie jest to żadną nowością.

jak cenowo cie to kosztowalo w stosunku czynnik plus osprzet? 

 

nie wiem czy oplaca mi sie kombinowac za kwote 99zl ? olej+r134a

[slawek2000]

5 minut temu, HARDTECHNO napisał:

jak cenowo cie to kosztowalo w stosunku czynnik plus osprzet? 

 

nie wiem czy oplaca mi sie kombinowac za kwote 99zl ? olej+r134a

Nie opłaca się.  Jedz na usługę.

Dla mnie natomiat zdobycie nowych umiejętności plus obsługa 3 aut plus ew. Domowa klimatyzacja... bezcenne. Choć ta ostatnia na r410 i tu alternatyw brak. Ale chociaż robota swoja w razie czego. Bo dobrego majstra do klimy domowej znalezc to tez z cudem graniczy

 

[slawek2000]

Dnia 9.07.2018 o 23:12, maras77 napisał:

 

 

Butan w klimie to pomyłka. Należy dać albo czysty propan, albo izobutan, albo ich mieszaninę.

 

Propan tak. Propan + izobutan tak.

Sam izobutan w samochodowej instalacji nie.

[volf6]

1 godzinę temu, slawek2000 napisał:

Tak, zaopatrzyłem się w gazozo w r290 i r600, mieszanka 50/50

Kupiłeś gotową mieszaninę czy sam ''sporządzałeś''

Pompa vakum jakaś gotowa czy  agregat z lodówki?

[delco]

Dnia 19.06.2018 o 20:19, szyman napisał:

weź wrzuć pojemnik z 300ml gazu do ogniska. Zobaczysz efekt. Ja osobiście nie chciałbym uczestniczyć w wypadku z autem gdzie klima nabita jest tym gazem

Ja to mym nawet nie chciał uczestniczyć w wypedku auta bez klimatyzacji.... Pytanie co jest większym zagrozeniem 1234YF? czy "propan-butan?"

[Igorek]

Godzinę temu, delco napisał:

Ja to mym nawet nie chciał uczestniczyć w wypedku auta bez klimatyzacji.... Pytanie co jest większym zagrozeniem 1234YF? czy "propan-butan?"

LPG jest znane, powszechnie stosowane, nie trujące, w przypadku wycieków wystarczy wietrzenie aby zagrożenie minęło. Na każdej stacji tankowania LPG dziennie setki razy uwalnia się niewielka ilość tego gazu przy rozpinaniu węża i jakoś nie ma problemów. Ale fajnie poczytać jak ludzie potrafią pleść bzdury tylko dlatego, że nie mają wiedzy. Nie bierz tego do siebie, podłączyłem się tylko pod ostatni post.

[delco]

4 minuty temu, Igorek napisał:

. Nie bierz tego do siebie, podłączyłem się tylko pod ostatni post.

Ale w sumie odpowiedziałeś na moje zadane retorycznie pytanie - może kogoś odpowiedź  oświeci....

[slawek2000]

3 godziny temu, volf6 napisał:

Kupiłeś gotową mieszaninę czy sam ''sporządzałeś''

Pompa vakum jakaś gotowa czy  agregat z lodówki?

Sam sporzadzalem. Z 2 buteleczek. Wagowo. Vacuum z agregatu lodówkowego, do tego oczywiście zegar na podcisnienie. Agregacik lodówkowy ma małą wydajność i trochę trwa aż zrobi oczekiwaną próżnię.

Zegary, złączki, dozownik oleju wszystko z aliexpress

 

[wojtala]

7 godzin temu, slawek2000 napisał:

Zegary, złączki, dozownik oleju wszystko z aliexpress

 

czy byłbyś w stanie podać linki do majfrienda od którego kupowałeś ?? Lepiej zamówić jakieś polecane i sprawdzone.

[slawek2000]

Jasne. Jak będę w domu to podrzucę link. Chociaż jak gdziekolwiek wpiszesz "ac gauge" , "ac manometer" itp to wyświetlaja sie podobne wyniki. Jakosc wykonania węży, złączek, bez zastrzeżeń, z zaworami- pokŕętłami już nieco gorzej. Z daleka pachnie wschodem ale technicznie wszystko w pełni sprawne i do zastosowań " niezawodowych" wystarczy. Warto zaopatrzyć się też w zawory, które nakręcasz na butle z czynnikiem r600/r290. U nas w kraju ostatnio bardzo podrożały...

[slawek2000]

ten sprzedawca

https://www.aliexpress.com/store/832749?spm=2114.12010108.0.0.5b5f33e8OiK5hs

i ten

https://www.aliexpress.com/store/3094039?spm=2114.10010108.0.0.1e1e7713DzRmQ9

 

Należy jednak dodać, że odradzam takie kombinowanie ludziom, którzy nie mają choć odrobiny zacięcia warsztatowego, czy tez pojęcia o działaniu układów chłodniczych bo można zrobić sobie więcej kłopotów niż pożytku. To nie jest zabawka typu, " a nie działa to sobie dobiję". "Nie opłaca mi się naprawiać nieszczelności to będę sobie dobijał co 3 miesiące".. A co wtedy z olejem? Każdorazowo wydostanie sie i uzupełni sie tyle samo? Inna sprawa- przeładowany układ A/C- nie zdąży wszystko odparować w parowniku. Kolejna sprawa- napełnianie fazą ciekłą na LP przy pracującej sprężarce i kłopoty gotowe. Błędów można popełnic naprawdę sporo i jeśli ktoś na co dzień chodzi w krawacie a jego wiedza na temat auta ogranicza się do spalania  na 100 km, i rodzaju oleju w silniku to szczerze odradzam. Nie chcę nikogo urazić, ale to są skomplikowane zagadnienia. Trzeba to napisać jasno żeby nie było niedomówień. 

Zachęcam do lektury na ten temat, w sieci sporo jest informacji. Można to zrobić ale porządnie, czyli nie żadne lpg, tylko odpowiednia  mieszanina, nie żadne dobijanie tylko uszczelnić, próżnia, napełnić.