Ociec Posted February 9 Share Posted February 9 Potrzebuję zakupić elektryka z silnikiem centralnym, nie w kołach. Nic normalnego nie mogę znaleźć. Wskazane niska waga do 25 kg, manetka, składak, szerokie koła 20"- 24". Czy może pójść w kierunku założenia samemu centralnego silnika do składaka ?? Jakieś rady mile widziane. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sherif Posted February 10 Share Posted February 10 Widziałem coś takiego w Volvo na Puławskiej, jako element ekspozycji auta z założonym bagażnikiem na hak. Miał silnik zabudowany przy przedniej przerzutce, baterie pod ramą. Bardzo fajnie to wyglądało, myślałem na początku że to zwykły rower z grubymi oponami. Firma to: Marin bike. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted February 13 Author Share Posted February 13 W dniu 10.02.2023 o 16:42, sherif napisał(a): Widziałem coś takiego w Volvo na Puławskiej, jako element ekspozycji auta z założonym bagażnikiem na hak. Miał silnik zabudowany przy przedniej przerzutce, baterie pod ramą. Bardzo fajnie to wyglądało, myślałem na początku że to zwykły rower z grubymi oponami. Firma to: Marin bike. Dzięki poszukam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
goldixll Posted March 5 Share Posted March 5 Dokładanie napędu ma tylko sens jak masz jakąś fajną ( czytaj porządną ) bazę. Ja w zeszłym roku dokładałem do canondala bafanga 750W... jestem bardzo zadowolony , ale jak bym nie miał roweru to szukałbym już stricte elektryka. Sam silnik plus bateria musisz liczyć koło 4,5 tyś ( zależy jeszcze jakiej pojemności baterię weźmiesz) Założyć możesz sam albo oddać do serwisu ( ~400 zł za montaż - przynajmniej w Cz-wie) Najważniejsze że jeździ się tym jak na normalnym rowerze tylko upa się nie poci na wzniesieniach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted March 7 Author Share Posted March 7 W dniu 5.03.2023 o 21:16, goldixll napisał(a): Dokładanie napędu ma tylko sens jak masz jakąś fajną ( czytaj porządną ) bazę. Ja w zeszłym roku dokładałem do canondala bafanga 750W... jestem bardzo zadowolony , ale jak bym nie miał roweru to szukałbym już stricte elektryka. Sam silnik plus bateria musisz liczyć koło 4,5 tyś ( zależy jeszcze jakiej pojemności baterię weźmiesz) Założyć możesz sam albo oddać do serwisu ( ~400 zł za montaż - przynajmniej w Cz-wie) Najważniejsze że jeździ się tym jak na normalnym rowerze tylko upa się nie poci na wzniesieniach Założyłem 500 W befanga centralnie w miejsce pedałów, do składaka na 24'" kołach z przerzutką. Taki elektryk fabryczny kosztuje powyżej 15 tys. Mnie wyszło za napęd 5,5 tyś + 1 tyś na trochę mocniejsze hamulce i koła. Rower miałem. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucash Posted March 7 Share Posted March 7 2 godziny temu, Ociec napisał(a): Założyłem 500 W befanga centralnie w miejsce pedałów, do składaka na 24'" kołach z przerzutką. Taki elektryk fabryczny kosztuje powyżej 15 tys. Mnie wyszło za napęd 5,5 tyś + 1 tyś na trochę mocniejsze hamulce i koła. Rower miałem. ceny rowerów elektr. są absurdalne. Też będę dokładał silnik ale na przód, do jazdy miejskiej wystarczy. A jak będę chciał żeby dupa się zmęczyła to można zmienić koło na bez silnika i pojeździć sobie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted March 8 Author Share Posted March 8 (edited) W dniu 7.03.2023 o 12:19, lucash napisał(a): ceny rowerów elektr. są absurdalne. Też będę dokładał silnik ale na przód, do jazdy miejskiej wystarczy. A jak będę chciał żeby dupa się zmęczyła to można zmienić koło na bez silnika i pojeździć sobie. Normalny rower nie składak z silnikiem w kole to już za 2 tys. można kupić. Jeździłeś elektrykami ? Moim zdaniem to jest porażka w przypadku jazdy wolnej rekreacyjnej. Jazda z prędkością poniżej 10 -15 km/h jest gimnastyką na wysokim poziomie. Trochę łatwiej przy centralu bo przerzutka (duży tryb) trochę go spowalnia. Edited March 8 by Ociec Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucash Posted March 9 Share Posted March 9 8 godzin temu, Ociec napisał(a): Normalny rower nie składak z silnikiem w kole to już za 2 tys. można kupić. Jeździłeś elektrykami ? Moim zdaniem to jest porażka w przypadku jazdy wolnej rekreacyjnej. Jazda z prędkością poniżej 10 -15 km/h jest gimnastyką na wysokim poziomie. Trochę łatwiej przy centralu bo przerzutka (duży tryb) trochę go spowalnia. Z parę lat temu jeździłem jakimś holendrem ale odpuściłem temat bo nie chciałem używki drogiej firmy. Dlaczego uważasz że to gimnastyka na wysokim poziomie? Nie mam zamiaru rekreacyjnie jeździć tylko dojazd do biura. Mam 1h 15 minut więc trochę długo. Jakbym urwał z tego czasu trochę to byłoby super. Jeżdżę raczej z prędkościami 20+. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted March 9 Author Share Posted March 9 15 godzin temu, lucash napisał(a): Z parę lat temu jeździłem jakimś holendrem ale odpuściłem temat bo nie chciałem używki drogiej firmy. Dlaczego uważasz że to gimnastyka na wysokim poziomie? Nie mam zamiaru rekreacyjnie jeździć tylko dojazd do biura. Mam 1h 15 minut więc trochę długo. Jakbym urwał z tego czasu trochę to byłoby super. Jeżdżę raczej z prędkościami 20+. Silnik pracuje w trybie 0-1, do tego jakby ktoś ciągnął cię na gumowej linie. Przejedź się to zobaczysz. Jest pare możliwości trochę ułatwiających jazdę. O ile przy szybkiej jeździe nie stanowi to problemu, to powoli trudno jechać. Mój składak bez pedałowania rozpędza się do 40 km/h. I to do tego dość szybko. Na tyle mam ustawione ograniczenie. Sprzęt mógłby szybciej. Próbujący go serwisant osiągnął 55 km/h. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Olas1 Posted March 10 Share Posted March 10 10 godzin temu, Ociec napisał(a): Silnik pracuje w trybie 0-1, do tego jakby ktoś ciągnął cię na gumowej linie. Przejedź się to zobaczysz. Jest pare możliwości trochę ułatwiających jazdę. O ile przy szybkiej jeździe nie stanowi to problemu, to powoli trudno jechać. Mój składak bez pedałowania rozpędza się do 40 km/h. I to do tego dość szybko. Na tyle mam ustawione ograniczenie. Sprzęt mógłby szybciej. Próbujący go serwisant osiągnął 55 km/h. Poka ten swój pojazd Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted March 10 Author Share Posted March 10 8 godzin temu, Olas1 napisał(a): Poka ten swój pojazd Na razie wywiozłem go do garażu na wieś. Wygląda puki co nieciekawie. Stary obdrapany składak (chyba jubilat), bez błotników. Planuję tylko dołożyć błotniki i ma wyglądać obskurnie. Ma pozostawiony pod sklepem, czy w lesie nie rzucać się w oczy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Olas1 Posted March 10 Share Posted March 10 3 godziny temu, Ociec napisał(a): Na razie wywiozłem go do garażu na wieś. Wygląda puki co nieciekawie. Stary obdrapany składak (chyba jubilat), bez błotników. Planuję tylko dołożyć błotniki i ma wyglądać obskurnie. Ma pozostawiony pod sklepem, czy w lesie nie rzucać się w oczy. Też miałem Jubilata przerabiać, ale jak zobaczyłem ile kosztuje sprzed do konwersji to… kupię chyba gotowca Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted March 11 Author Share Posted March 11 13 godzin temu, Olas1 napisał(a): Też miałem Jubilata przerabiać, ale jak zobaczyłem ile kosztuje sprzed do konwersji to… kupię chyba gotowca To się nie opłaca. Faktycznie. Gotowy składak elektryczny (silnik w kole 20" ) kupiłem żonie za 3 tys. Ale wobec napędu centralnego i kół 24" to jak maluch kontra compact. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sanders Posted March 15 Share Posted March 15 I ten składak za 3 koła spełnia oczekiwania? Widziałem takie oferty, ale olałem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted March 15 Author Share Posted March 15 (edited) 4 godziny temu, sanders napisał(a): I ten składak za 3 koła spełnia oczekiwania? Widziałem takie oferty, ale olałem. Pogoda raczej nie pozwala na normalne jazdy. Trochę tylko na parkingu pojeździłem. Ogólnie składak wygląda porządnie, jeździ, hamuje i tyle. Szybko i łatwo się składa, waży 18 kg i daje się schować do bagażnika. Taki kupiłem "Rower elektryczny Kimride 20"składany biały rama większa" Edited March 15 by Ociec Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ociec Posted June 18 Author Share Posted June 18 Mój składany składak. Daje radę po oranym i po szosie. Okazuje się że ten silnik to 750W. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kwa Posted June 23 Share Posted June 23 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kwa Posted June 23 Share Posted June 23 A może rower spalinowy. Są wersje damskie, nawet chyba popularniejsze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.