1.2 puretech

[Camel]

ma to chyba bezpośredni wtrysk i łuszczący się pasek. Nadaje to się pod LPG

Może ktoś ma i ile to pali ?

Edytowane 31 Marca 2023 przez Camel

[Pado]

Chyba najlepiej spytać na lpg forum

[piotr1982]

W dniu 31.03.2023 o 12:19, Camel napisał(a):

ma to chyba bezpośredni wtrysk i łuszczący się pasek. Nadaje to się pod LPG

Może ktoś ma i ile to pali ?

w wersji bez turbo wychodziły takie croslandy z tym silnikiem z fabrycznym LPG ale era lpg w oplu się skończyła. 

silnik z tego co czytałem średnio udany a jak ma bezpośredni wtrysk to cena instalacji będzie ciut większa niż w silniku z pośrednim wtryskiem np 1,4t w oplu 

[Camel]

W dniu 10.04.2023 o 09:09, Pado napisał(a):

Chyba najlepiej spytać na lpg forum

pytałem bez odp.

[Camel]

59 minut temu, piotr1982 napisał(a):

w wersji bez turbo wychodziły takie croslandy z tym silnikiem z fabrycznym LPG ale era lpg w oplu się skończyła. 

silnik z tego co czytałem średnio udany a jak ma bezpośredni wtrysk to cena instalacji będzie ciut większa niż w silniku z pośrednim wtryskiem np 1,4t w oplu 

chodź żonie się podoba odpuszczam temat chyba, kruszące się paski skąpane w oliwie nie dla mnie  

[spad]

ma to chyba bezpośredni wtrysk i łuszczący się pasek. Nadaje to się pod LPG
Może ktoś ma i ile to pali ?

Wersje 82 KM są na pośrednim, mam taki zagazowany od dwóch lat. Te mocniejsze to bezpośredni. W zasadzie wszystko można zagazować, oprócz pizoelektrykow. Na dzisiaj porządni gazownicy potrafią zejść bezpiecznie z dotryskiem do poziomu litr na sto km.