Potrzebuję kupić wielosezon do żony Puka 2008 i zastanawiam się nad rozmiarem. Podstawowy rozmiar to 195/60R16, ale opona kosztuje 

 

a rozmiar opcjonalny, 205/55R16 jest znacznie tańszy:

 

przy 4 kołach różnica ponad 700 zł to już się robi znacząca kwota. Co myślicie?

Skoro oba rozmiary są dopuszczone to brałbym tańsze.

35 minut temu, bergerac napisał(a):

przy 4 kołach różnica ponad 700 zł to już się robi znacząca kwota. Co myślicie?

Droższa jest XL. Może dlatego droższa...

Większy balon ciężej rozwalić.

Choć osobiście wziąłbym tańsze

Edytowane 17 Września 20241 rok przez marcindzieg

W dniu 17.09.2024 o 21:47, marcindzieg napisał(a):

Droższa jest XL. Może dlatego droższa...

Większy balon ciężej rozwalić.

Choć osobiście wziąłbym tańsze

XL nie są większe tylko wzmocnione - mają więcej drutów i włókien. Zwłaszcza na boku opony. Mają przenosić większe obciążenia, a przy okazji trudniej je uszkodzić na krawężniku czy dziurze. 

1 minutę temu, Jaruga napisał(a):

XL nie są większe tylko wzmocnione - mają więcej drutów i włókien. Zwłaszcza na boku opony. Mają przenosić większe obciążenia, a przy okazji trudniej je uszkodzić na krawężniku czy dziurze. 

60 jest większy od 55. Troszku ale zawsze

W dniu 17.09.2024 o 21:12, bergerac napisał(a):

Potrzebuję kupić wielosezon do żony Puka 2008 i zastanawiam się nad rozmiarem. Podstawowy rozmiar to 195/60R16, ale opona kosztuje 

 

a rozmiar opcjonalny, 205/55R16 jest znacznie tańszy:

 

przy 4 kołach różnica ponad 700 zł to już się robi znacząca kwota. Co myślicie?

Jak chcesz przycebulić to kup jej nokiany za 400. Teraz już michelin tak nie dominuje jak 10 lat temu. Różnice w osiągach opon są niewielkie lub często żadne.

3 minuty temu, marcindzieg napisał(a):

60 jest większy od 55. Troszku ale zawsze

aaa chodzi ci o rozmiar - myślałem że tylko o xl

W dniu 19.09.2024 o 11:26, Jaruga napisał(a):

Jak chcesz przycebulić to kup jej nokiany za 400. Teraz już michelin tak nie dominuje jak 10 lat temu. Różnice w osiągach opon są niewielkie lub często żadne.

 

Wrrr, moźe i tak nie dominuje, ale jednak nie Nokiany. Różnice są spore w stosunku do Michelin CC2 - np. na suchym  prawie 7 metrów dalej ze 100km/h, na mokrym ponad 3 metry. W stosunku do GY 4Seasons Gen-3 (te ja preferuję) to jest  jakieś  3/6 metrów gorzej. Zdecydowanie lepiej Klebery Quadraxer 3 niż Nokiany. 

W tym przypadku oczywiście że te 205/55R16 - różnica to -1,35% w stosunku do 195/60R16 więc wszystko w normie.

Są w tych konkretnie oponach jeszcze różnice w nośności, indeksie i tym XL, ale to trzeba porównać z tym co wg homologacji powinno być w aucie.

Ja mam w Oplu 195/55R16 i tu już takiej zamiany się nie da zrobić nad czym ubolewam bo różnica jest za duża.

Swoją drogą to wymyślają te rozmiary przedziwne, potem ceny opon są kosmiczne, a różnice niewielkie - po co to 195/60R16 wprowadzili?

W dniu 1.10.2024 o 21:00, paulluck napisał(a):

Swoją drogą to wymyślają te rozmiary przedziwne, potem ceny opon są kosmiczne, a różnice niewielkie - po co to 195/60R16 wprowadzili?

 

Francuzi tak lubia  

W Renault tez potrafili stosowac niepopularne rozmiary, ktore czesto sa sporo drozsze.