Skocz do zawartości

-mimx-

użytkownik
  • Liczba zawartości

    995
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez -mimx-

  1. 49 minutes ago, Bartłomiej said:

    Wkrótce. Pewnie po świętach.

    Czekam na potwierdzenie od handlowca, czy program zniżek Kii, który był oferowany dla eSoul oraz eNiro poprzedniej generacji, nadal jest dostępny dla Niro EV. To było ponad 13 tys zł rabatu.

     

    I pytaj o dywaniki gumowe!

     

    image.png.9b1e381eca17cdf9d03076f3b3c6688f.png

     

    Właśnie dostałem potwierdzenie zamówienia i mi wrzucili gratis. Tyle wygrać... 🤩

     

    image.png.b7c645ffb320056807456c22e3dd5e25.png

     

    • Haha 1
  2. 2 minutes ago, Bartłomiej said:

    A do czego ona służy w samochodzie? Wspomaga ogrzewanie?

     

    Służy do ogrzewania. Tylko oszczędniejszego niż zwykłe ogrzewanie typu "farelka". Upraszczając, z 1 kW energii elektrycznej masz powiedzmy 3kW energii cieplnej. Działa podobnie jak domowe ogrzewanie klimatyzatorem.

  3. 19 minutes ago, HelixSv said:

     

    Jak już zamówisz, to pochwal się, co i w którym roku odbiór. ;]

     

    Zamówiony. Oficjalnie w 2023 r. 😄 tj. 300 dni, ale aktualnie nie da się go wrzucić do kolejki produkcyjnej i ponoć jest to tzw. termin bezpieczny, oficjalny. Kolejka ma się otworzyć "w ciągu kilku tygodni" i jakoby od tego momentu czas oczekiwania ma wynieść pół roku.

    Jedna rzecz mnie zdumiała. Otóż udało mi się dostać... rabat. Tzw. azjatycki rabat, ale zawsze.

    • Lubię to 2
  4. On 4/8/2022 at 6:42 PM, Bartłomiej said:

    Pozwalam sobie odgrzebać wątek, ponieważ niedawno Kia opublikowała cenniki PL nowego modelu Niro EV. https://www.kia.com/pl/modele/niro-sg2/premiera/

    Dostepne 3 pakiety M, L oraz XL w cenach od 141 tysięcy za najgorzej wyposażony wariant.

     

     

    Cwaniaki podają ceny uwzględniające zniżkę z programu Mój Elektryk.

    Ja jestem mocno zainteresowany wariantem L.

     

     

     

    Zainspirowałeś mnie tym wpisem. Zrobię drugie podejście do elektryka (wcześnie było nieudane zamówienie Citigo) i będę chciał zamówić Niro EV L. Brak demówek póki co mi nie przeszkadza. Oba moje aktualne samochody kupiłem nie jeżdżąc nimi wcześniej. Poprzedni zresztą też 😉

    Zresztą zaliczka to nie zadatek i powinno się dać z niego wykręcić bezkosztowo, gdyby mi się odmieniło.

    Ten samochód wydaje się nieźle spełniać moje wymagania, tj. dużo jazdy miejsko-podmiejskiej, max 150 km dziennie, garaż z prądem w taryfie G12w. Do najdłuższych tras (nie ma ich wiele) pozostanie nam spalinówka.

    Mocno rozważam pompę ciepła. Warto / nie warto? Dopłata 4500 zł.

    • Lubię to 2
  5. 57 minutes ago, iwik said:

    Czyli już nie łapią się na "mojego elektryka". W takim razie nie zamawiam :lol:

     

    Ty tak w każdym wątku musisz podkreślać jak bardzo elektryka nie kupisz? Chyba już wszyscy to wiedzą. Po wielokroć.

  6. 6 hours ago, ZUBERTO said:

    Z domu też ma wyjść bez kurtki czy rozbierać się w aucie i za chwilę znów ubierać przed wysiadaniem?

     

     

    Kurtkowa logistyka to dość indywidualna sprawa. Tym niemniej prezentowany tu poziom (nie)wiedzy, jeśli chodzi o podstawy bezpieczeństwa mnie nieco załamuje.

  7. 14 minutes ago, KotLarry said:

     

    Czemu nie rozsądne?

    W obecnym foteliku spinany normalnym pasem to już w ogóle nie ma problemu.

     

    Inna sprawa jak sobie wyobrażasz zima ubierać i rozbierać na odcinku 5 czy 15 minut jazdy? W wychłodzonym aucie?

    Czemu? Bo pasy w dużej mierze nie spełniają swojej funkcji, gdy dziecko jest zbyt grubo ubrane.

     

    Nie muszę sobie wyobrażać, bo właśnie tak robimy. Nigdy nie wozimy dziecka w kurtce, niezależnie od dystansu (fotelik do 25 kg z własnymi pasami). Nie skarży się i nie choruje od tego. Nie mamy ogrzewania postojowego i nie odpalamy samochodu, żeby się nagrzewał na wolnych obrotach.

     

    image.png.672f2dce74dbc210457e5958cfa751f7.png

  8. 15 hours ago, kilohaszu said:

    Pytanie jakie ma te fotele, bo tam są 3 różne, zwykłe w Momentum, wygodne w Inscription i 'sportowe' w R-design. Jeździłem więcej tymi z Inscription i jedyne co mi nie pasowało to skóra (nie cierpię skóry), zwłaszcza że weekend testowy był gorący, a fotele bez wentylacji

     

    Inscription, fotele z wentylacją. Twierdzi, że oparcie jest jakoś tak uształtowane, że ze względu na wzrost go gdzieś tam w plecach uciska.

  9. Mój dobry kolega ma nieco ponad 2-letnie XC60 T6 (100 kkm). Ma 203 cm wzrostu i jego największą bolączką są... fotele. Twierdzi, że nie nadają się w trasy dla osób 190+ cm. Wcześniej jeździł dużo mniejszym samochodem, tj. dość wiekowym Audi S3 i tego problemu nie miał. Poza tym samochód nie sprawia problemów mechanicznych. Miał kilka zwiech infotanmentu i generalnie nie jest zachwycony tym systemem. Pali dużo, tj. przy względnie spokojnej jeździe  w trasie ciężko zejść poniżej 10l/100 km.

    Aaa, i jeszcze twierdzi, że Volvo samo mu włącza obieg wewnętrzny i mu rośnie stężenie CO2 (!) od tego ponad miarę. Nawet kupił przyrząd pomiarowy i bada temat...

  10. 1 hour ago, FrugOs said:

    Mam zużyty aku.

    Zawieźć do PSZOK i zapomnieć czy przyjmą mi go gdzieś za te przysłowiowe 30 zł?

    Jak to teraz wygląda?

     

    Wg mnie przyjmą. Zimą sprzedałem stary za ~40 zł (AGM, 70Ah). Skup miałem bliżej niż sklep, w którym kupiłem, więc zrezygnowałem z odebrania kaucji.

  11. On 8/15/2021 at 9:01 PM, rwIcIk said:

    Regeneracja.

    Ale 150 kkm to raczej minimum.

    Problemy z dpf często wynikają z innych usterek, np. lejący wtryskiwacz lub czujnik przy filtrze.

     

    Zgadza się. W Tigu po 160kkm mam wydech czystszy niż w poprzedniku, Golfie TSI, po 30 kkm 😃

    Przy czym niedawno padł mi czujnik różnicy ciśnien DPF. Warsztat próbował mnie namówić na regenerację za 900 zł. Nie uwierzyłem w diagnozę. Czujnik z wymianą 220 zł.

    • Lubię to 1
  12. 1 hour ago, Lupus said:

    Jakie DSG siedzi w najnowszej Octavi 2,0 TDI oraz w Leonie 2,0TDI?

    Warte to coś czy wysypie się szybko? 

     

    Prawdopodobnie mam to coś w Tigu (DQ381). 160kkm i jedyny serwis to wymiana oleju co 60kkm. Zero problemów.

    • Lubię to 3
  13. 2 hours ago, Tomo said:

     

    Ale po co większa moc ? :hmm:

    Jeżeli zakładasz klimę do 2-pokojowego mieszkania (bo zapewne takie jest to 42m2), to i tak największym problemem będzie rozprowadzenie powietrza, a nie sama wydajność jednostki.

    Należy rozważyć montaż parownika w takim miejscu, żeby dmuchał w taką stronę, żeby jak najlepiej powietrze się mieszało.

     

    Otóż to. U mojej mamy na 55 m2 jest 2.5 kW i wystarcza w zupełności do uzyskania 21 st. w największe upały, mimo okien wychodzących na płd. No ale "zasięgiem" pokrywa niestety tylko salon i kuchnię. Dalej ciężko zimne powietrze rozprowadzić przy zwykłym blokowym splicie.

  14. 2 hours ago, bez said:

    Jakieś doświadczenia w temacie?

     

     

     

    Wymieniałem w Golfie 6 i w Tiguanie poza ASO. Na gwarancję to nijak nie wpłynęło. W Golfie na gwarancji przyjeżdżałem do ASO na przeglądy z własnymi częściami. Gwarancja, zarówno zwykła jak i przedłużona, działała bez zmian.

    • Lubię to 1
  15. Ja po 10 latach z automatami, miałem przez rok wynajętego P208 z manualem jako drugi samochodód w domu. Myślałem, że gorzej to zniosę 😉 Tym niemniej manuala do zwykłego (tzn. nie fun cara), kupowanego na dłużej samochodu bym nie wybrał i wolę nawet CVT w Verso niż manual w Peżociku.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.