Skocz do zawartości

Niegibki

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Niegibki

  1. Cześć wszystkim ;)

    Chce poprawić właściwości jezdne mojego Seicento Abartha. Zamysł jest taki, ze ma być sztywno i precyzyjnie, ale po przejażdżce mam nadal mieć wszystkie plomby. Nie będzie w kjs-ach jeżdżony.

    Widze dwie opcje:

    1)Bilstein B6 + Eibach Pro-Kit -30/30 fajne, ale cena boli to raz, dwa czy nie będzie za twardo przy tych amortyzatorach i trzy czy jest sens ladowac sie w tak wysoka polke jezeli nie bedzie scigany  ?

    2) biorac pod uwage, ze amortyzatory sa prawie nowe o i sprawnosc maja świetna(badane na stacji tydzien temu), zostawiam je, zakladam sprezyny eibacha -30/30 i wlasnie, jak to bedzie jezdzic ? Osiagne zakladany efekt? 

     

    Bedzie montowana jednoczesnie rozporka gorna. Myslalem o amortyzatorach KYB axel G, ale one wziaz maja seryjna dlugosc a czy sa twardsze ?  Podeslijcie prosze swoje propozycje, nie zalezy mi na duzym obnizeniu a głównie na trakcji.  

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.