Skocz do zawartości

WPG5400

użytkownik
  • Liczba zawartości

    75
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez WPG5400

  1. Witam

    Ja mam ten drugi, jeśli chodzi o ograniczenia to nie ma nic wspólnego z rzeczywistością zlosnik.gif

    dobra duża mapa + jakiś atlas + cb i to już powinno wystarczyć by trafić do celu , co do ograniczeń to tylko CB zlosnik.gif

  2. > - cieknie olej silnikowy, gdzieś z prawego tyłu silnika, ktoś wie co to może być?

    Z tego co pamiętam jest tam z tyłu filtr od odmy - wymień go.

    > - po odpaleniu świeci się kontrolka EDC, gaśnie po wciśnięciu hamulca, w internecie wyczytałem że

    > dzieje się tak w momencie gdy sterownik ma zapamiętane błędy, ale one nie są aktywne, prawda

    > to?

    błędy w ivecu ? - zacznij się przyzwyczajać. zlosnik.gif

  3. Nie opłaca się, mam blaszka iveco i auto jezdzi sporadycznie zarabiając na opłaty itp. minimalna stawka za jaką opłaca mi się "odpalić" auto to 1,5zł w kółku, a bardzo dużo ludzi jezdzi po 1 zł.

    Do 3,5t nie potrzeba licencji, wiele osób mysli, że zrobi kokosy - kupują auto za 20 tys. smigają za śmieszną stawkę, po roku auto się sypie, nie ma z czego dołożyć, auto do "zyda". W jego miejsce wskakuje następny ktory skonczyl szkołę i np lubi jezdzić, kupuje auto za 20 tys. itd. itd.

  4. Witam i ja !!

    Na co dzień Volvo FM7 solo , czasami zestaw podczepiony pod Stralisa lub Actrosa.

    Do zobaczenia CODZIENNIE na trasie Sochaczew - Poznań .

    Fotki wkleję później.

    Pozdrawiam Tomek

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.