balu

Może ktoś wie jak to jest z kupieniem sprzęta na firmę co i jak z tym vatem. Jak później z odsprzedażą itd itp w kontekście vatu i innych kombinacji. Pozdrawiam

a nie lepiej było poszukac jakiegoś plusa który działa po włączeniu zapłonu? Może kolega podpowiedziec jak zamontować i gdzie ten przekażnika. A i może ktoś wie gdzie to mozna nabyć w wawie? Pzdr

Czy ktoś widział te nakładki na manetki OXFORDA czy to coś warte?

Czyli te oxfordy premium powinny być ok?

W sumie nie miałem przyjemności takim sprzetem śmigać więc zapytam? Jakoś się skłaniam do tego pomysłu hmm tak na 80%. Co wy na to ?

buch jakie info Cię interesuje? jak mam coś napisać to odblokuj privy

Już mam

piekna pogoda pzdr

czarny

FZ6 S2

> HEL? czy cos innego? tez szukam ale narazie cena mnie odrzuca :/ Ano helcie bedą myślałem jeszcze o Goodridge ale jakoś się nie zdecydowałem. > tak jak i u mnie (w sensie ze w zimie zakupie) - na co sie zdecydowales? bo ja narazie to sam juz > nie wiem... Niby bylem napalony na Conti RoadAttac, ale ostatnio kumpel mi opowiada o swoich > Michelin Pilot Activ i sam juz nie wiem Takie myślę ale jeszcze się do końca nie zdecydowałem Bridgestone Battlax BT-023 > heh, ja swojego (pewnie kolo grudnia) zostawiam na zime na kompletny przeglad i niezbedne remonty > sporo sie nazbieralo No no u mnie kompletny przegląd wymiana wszystkich płynów i świeczek, filtrów - napęd się jeszcze nie kwalifikuje, ale zawiecha przód oleum wymiana - bedzie się działo

Ha nabyłem dziś a tak naprawdę zamówiłem przewodziki hamulcowe - czerwone bedą Jeszcze w grudniu klameczki łamane też czerwone. W styczniu nowe gumy W lutym przeglądzik wymiana płynów itd itp. I będzie pięknie

Z tymi znakami i przepisami to już jakaś masakra w sprawie tego skrętu w lewo. W warszawie na wale miedzyszyńskim są światła za studio ATM gdzie jest strzałka na jezdni, sygnalizator S3 i jeszcze znak zakazu zawracania. Rozumiem, że to po to jak nie będą działały światła i śnieg zasypie strzałkę to by kierowca wiedział że nie zawracamy