rallyrulez
-
Liczba zawartości
1 029 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez rallyrulez
-
-
Dnia 9.03.2018 o 21:39, krzychu5 napisał:
Czy z tego wynika, że silnik pracuje na benzynie przy obrotach niższych niż 4000? Mam nadzieję, że w czasie jazdy paliwo nie jest co chwilę zmieniane.
Tego nie wiem bo nie zwrocilem na to uwagi. dzalo sie to tylko zauwazyc przy ostrym przyspieszaniu na autostradzie najczęściej z redukcja
-
Niekiedy mignie kontrolka ale czesciej slychac zawor w butli. Szczególnie to ma miejsce przy wdepnieciu w deche przy niskich obrotach silnika i dluzszym przyspieszaniu. Czy dzieje sie to automatycznie tego nie wiem bo nie zawsze zawor w butli slychac. Nie ma żadnego szarpniecia i gdyby nie pstrykniecie zaworu nie zwroccilbym na to uwagi w ogole.
-
-
po odwolaniu ostatniej petli rajdu Akropolu KAJTO został Rajdowym mistrzem Europy AD 2015
-
Mazda premacy
tak wiem rocznikowo sie nie lapie (najmlodsza 2005)
Siostra ma i chwali sobie dosc ma 1,8 benzyne zagazowana robi tyle samo km dziennie.
-
czy da sie takie uszkodzenie naprawic ?? felga miala spotkanie z kraweznikiem zimowa pora
-
> Z doskoku patrzę co jakiś czas co tam się dzieje, ale ogólnie całe to ERC jakoś nudne się wydaje
> ... Oczywiście Kajtkowi życzę jak najlepiej...
akurat ten rajd byl dosc emocjonujacy do ostatniej petli róznice w czasach miedzy Breenem, a Kajtem miescily sie w paru sekundach. Niestety Kajto zaryzykowal na ostatnia petle i sie nie oplacilo to je rally
-
ktos obserwuje ??
Kajto z Breenem sie tna na sekundy po 12 oesach roznica miedzy nimi to 0,5 sek
-
> to jak to jest, teoretycznie na wszystkie odcinki jest opłata/karnet? Czy są odcinki które są po
> prostu płatne? Czy może wszystkie odcinki są płatne? Pytam bo sie nie wtajemniczałem jeszcze
Teoretycznie platne sa pkt widokowe zaznaczone jako dostepne dla kibicow.
Praktycznie inaczej bardzo ciezko dostac sie na oes bez znajomosci lokalnej topografi
My zazwyczaj parkujemy na parkingach przygotowanych przez organizatora bo sa najblizej oesu ale juz na oes udajemy sie niekoniecznie w miejsca wyznaczone
-
> Pany poradźta : )
> jak co roku wale do mikołajek na ogladarke, i zawsze odruchowo wybierałem takie miejsca gdzie była
> pełna dzida...
> ale w tym roku planuje poświecić jeden oes na obejrzenie albo startu do odcinka albo mety.
> i teraz co lepsze?
> tak mi sie wydaje ze chyba start, bo zaloga jest widoczna dłuzej, najpierw przed strefa potem w
> strefie, potem "twoja minuta", no i mozna poogladac wozy i załogę z bliska i posłuchac jak
> pracują.
> ale jak z dojazdami do startu mety dla przeciętnego kibica?
> trudniej niż na klasyczne miejsce na oesie czy bez różnicy?
> jak z oglądaniem?
> mozna z bliska czy siatka na 100m?
> w ogóle warto?
Meta generalnie chyba kiepski pomysl najpierw lotna paredziesiat/set metrow potem stop, wywiady do radio rajdowych wiec dostep do zalogi jesli o to chodzi to raczej slaby a potem gnanie na nastepny oes.
Start tak ale jednak przed strefa a to wiaze sie w wiekszosci wypadkow z nieobejzeniem niczego z odcinka bo pkc zazwyczaj jest oddalony od startu wlasciwego gdzie juz z nikim sie nie pogada
-
> niestety nie nadaja sie do ciasnych nawrotow bo naped "trzyma" ogolnie samochody fajne ale juz
> mocno leciwe no i nie byly konfigurowane z silnikiem 101KM tylko 78KM wiec slabo sie odpycha
na ogloszeniach wypisuja 86KM ale mozna zasadzic 103 KM ze swifta.
Czyli zasada przeniesienia jest taka sama jak w innych subaru to z tym da sie zyc
-
Subaru Justy/Suzi Swift 4x4
za i przeciw do supersprintow i szeroko pojetej amatorki
Czy jednak lepiej FWD w stylu 106/saxo ??
albo RWD w stylu E30 e36 comp
Glównie do zabawy i funu z jazdy nie mam cisnienia na wygrywanie w maluchu sie z tego wyleczylem
-
-
Polubione
Podeslalbym mojego ale co tam serie opisywac
-
> było ciekawie
> ale widac ze nie tylko on sie uslizgnal na tym lewym cietym
Jak tak ogladam te jego onbordy to takich momentow ma kilka ale na szczescie nie na wszystkich spotyka drzewa czy inne kamienie
-
Dzis dwa rajdy na raz
Kajto 2 z 9,5 sek straty do Lappiego po 6 oesach
-
> Świetny dzień
Niezly tam burdello bumbum jest. Trzy strony w pewnej chwili pokazywaly trzy rozne kary dla trzech roznych zawodnikow. Przez piersza pentle Kajto mial 1 minute za zbyt wczesny wjazd na pkc sie potem okazalo ze to kara 10 sek za spoznienie po naprawach zawiasu z wczoraj
-
Wczoraj Kajto wygral QAL
Dzis popsol zawias i strata ponad 30 sek na jedynym oesie
-
> Spoiler na podszybiu i tylne blotniki w stylu Gandiniego - to musi byc Shamal .
Faktycznie i krotsza szybka boczna tylna
-
> Sa tutaj tacy, ktorzy dopieli swego i nawet po latach kupili samochod marzen?
> Ja jeszcze tego nie zrobilem. Ale chyba sie zdecydowalem.
Taki poza zasiegiem to klasycznie chyba jak u wiekszosci F40 lub Countach
Taki ktory mam nadzieje ze kiedys zrealizuje to zwykle Audi:
-
> Co to za maserati?
mi to wyglada na Ghibli
-
> Jednak będą operować kręgosłup. Oko ma się wygoić samo.
Bede trzymal kciuki
-
> W zasadzie nic poza tym, że różowo nie jest tak jak na początku miało się wydawać...
Wyjasnil sie stan pilotki ??
-
Działanie fabrycznej instalacji LPG
w Nowe Tipo
Napisano
Przepraszam za post pod postem ale pytanie jest inne.
Czy ktos serwisowal fabryczne Landi Renzo w 1.4 t-jet poza ASO??
przelacza mi sie czasto na benzyne diagnoza - regulator cisnienia paliwa w kolektorze LPG i jakis czujnik temperatury.
ale diagnoza powstala po podpieciu auta do kompa przez Mopar no i wolalbym opinie gazownika a nie pracownika ASO