-
Liczba zawartości
2 296 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez marek t
-
-
Ja używam ECOCHEMICAL SMAR SERWISOWY DO BRAM 500ML
-
W dniu 18.10.2021 o 00:32, Przypal napisał:
Z racji tego, że to moja dziedzina, to tak: dochody wnioskodawcy, który jest właścicielem lub współwłaścicielem nieruchomości, na której realizowana jest inwestycja nie mogą przekraczać 100kPLN, do tego dochodzi wymiana nieefektywnego źródła ciepła.
Co możesz dostać:
5k na fotowoltaikę z programu "Czyste Powietrze"
9 lub 13,5k, max 30% inwestycji na pompę ciepła (13,5k na pompe o podwyższonej efektywności energetycznej (A++ w 55stopniach, A+++ w 35)
Od kwoty z faktury pomniejszonej o kwotę dofinansowania z CP możesz uzyskać ulgę termomodernizacyjną około 17%, zależnie jak się rozliczasz. Jeśli podasz mi swojego maila, to Ci wyślę czytelną broszurę na ten temat.
Mogę i ja prosić na [email protected]
-
24 minuty temu, twinsen napisał:
Idealny wątek żeby zadać pytanie o E-soleo. Oni twierdzą że można odebrać 100% a nie 80... Gdzie haczyk?
w cenie instalacji, podobno jest bardzo drogo.
-
-
W dniu 18.01.2021 o 19:07, hefi napisał:
Większą szansę na akwarium w bagażniku masz w modelu z 06 niż 2010 - 1wsze pytanie.
Nie, w pln. Najczęściej są to właśnie drobnostki za kilkanaście PLN. Pad kompresora za tysiaka czy ile on tam kosztuje to rzadkość.A czy silnik 1.8 jest ten sam w 9 i w 8?
-
Jak już kupisz, to zabezpiecz tylną część podwozia.
- 1
-
Źródło: samar.pl
- 1
-
42 minuty temu, mPh napisał:
zamiast zostawiać kasę u serwisanta polecam znaleźć dobrego elektronika serwisanci nie mają pojęcia o elektronice a często usterki są śmieszne - kolega w takim przypadku przelutował płytkę i wymienił jednego scalaka zamiast wymieniać piec
U znajomego padła płyta w kotle, serwisanci krzyczeli 1.5 tyś. za wymianę a elektronik naprawił to za 150 zeta.
- 1
-
1.5 zastąpił 1.33 i podobno jest oszczędniejszy, dodatkowo w 1.5 jest już wtrysk bezpośredni.
-
1.5 to nowość na naszym rynku, więc ciężko coś o nim powiedzieć. 1.0 ma 3 cylindry i na pewno gorszą kulturę pracy ale za to jest oszczędniejszy.
-
o tak, fluffy jest super.
-
Już nawet piszą że wystąpi w Belgii.
https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/697895/dziennikarz-f1-racing-robert-kubica-wkrotce-w-renault
-
Poznajecie ten kask
- 1
-
-
-
W Corsie 1.2 miałem to samo przy jeździe na krótkich odcinaka, dłuższa trasa załatwiała problem.
-
2 godziny temu, analyzer64 napisał:
Wymieniałbym co 10-15kkm, a co zalać?
Valvoline Synpower 0w40, 5w40
Amsoil EFO (Full Saps) 0w40, EFM (Full Saps) 5w40
Neste City Pro 0w40, 5w40 - polecam z dodatkiem AR9100, sam jeżdżę na 0w40+AR9100
LM Synthoil Energy 0w40, Synthoil High Tech 5w40
Nawet Motul 8100 5w40, Specol Gold 0w40/5w40 spełniają tą normę.
Ja bym lał 0w40, dobrze to zrobi silnikowi zwłaszcza zimą.
Jak wrażenia po tym AR9100?
-
24 minuty temu, RABIN napisał:
Zraziłem się trochę do tych z marketu od początku z tym z L miałem problemy nie działał przycisk mode oraz po 15 minutach ładowania pokazywał full co oczywiście prawdą nie było. Może trafiłem na felerny egzemplarz ?!
Czy ten z lidla nada się do AGM -a ??
Jam ma z L juz kilka lat i zero problemów
-
Czy
No to się zdecyduj :D To że serwis powiedział to nie znaczy, że było ok - u mnie 3 serwisy rozbierały i próbowały naprawiać. Na pewno skrzynia bo każda wyła inaczej, w innym zakresie prędkości. Ogólnie: skrzynie w Toyotach wyją, a Lexusach też są tego typu problemy. Nie mówi się o tym po prostu, ot mit niezawodności: jak się nie rozpadło i jedzie, to jest ok.
Ale z tym T27 to nawet mnie zaskoczyłeś... Przecież to są względnie nowe samochody klasy wyższej niż Auris czy Corolla. O co chodzi Toyocie i Hondzie z tymi skrzyniami?
Poczytaj fora, skrzynie w toyce to słaby punkt. Sam mam Verso 2009 1.8 i skrzynia wyje na piątym biegu, przy 80 tyś. przebiegu. Najlepsze jest to, że jak się wcześnie zdiagnozuję to naprawa nie jest droga.
-
-
Jaki jest powód sprzedaży?
-
Skoro jest temat o lakierze to proponuję wymieniać się spostrzeżeniami na temat specyfików do wnętrza.
Wcześniej myłem wnętrze pędzelkiem APC w rozcieńczeniu 1:10, potem przetarcie wilgotną mikrofibrą i na koniec dressing - akurat skusiłem się na 303 Aerospace Protectant, ale nie przypadł mi do gustu. Miał być antystatyczny a w efekcie ciągnął kurz, przynajmniej u mnie, bo wiadomo - na każdym plastiku może być inaczej. Obecnie zamówiłem Unique Hestia, sądząc po zdjęciach na innym forum całkiem fajnie wygląda i ładnie pachnie.
A Wy czego używacie?
Shiny garage aplle dresing, ale wydaję mi się za bardzo swiecący.
-
Ten CHR to super wyglada. U nas tez bedzie w sprzedazy ciekawe za ile
80-110 tyś, sprzedaż ma ruszyć jesienią.
-
Cześć,
mam w Hyundai-u I20 wymienić z tyłu tarczobębny z klockami hamulcowymi. I tak dobry zestaw z ATE komplet ~400zł, znalazłem też zestaw tarczobębnów Febi i klocków Textar-a za ~300zł jak i również dostałem ofertę na kompletny zestaw Metteli w cenie ~220zł. I tak się zastanawiam co wybrać, TRW mnie nie przekonuje bo też otrzymałem ofertę kompletu ~340zł. TRW zakładałem u siebie bębny i miałem wrażenie że na wstępie pasuje je przetoczyć Jak Wy to widzicie? pozdrawiam
Mam nowiutki zestaw metelli w Verso na przedniej osi, przejechane kilkaset kilometrów i puki co ok, tylko wydaje mi się że mocniej pylą niż poprzednie bosche.
Kupiłem je ze względu na cenę i opinie.
Konserwacja bramy segmentowej
w Zrób to sam
Napisano
Czyszczę tylko prowadnicę z kurzu.