Skocz do zawartości

ALAN

użytkownik
  • Liczba zawartości

    843
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez ALAN

  1. Strefy bezpieczenstwa totalnie z DUPY!!! W zeszlym roku stalismy na wewnetrznej zakretu 90*, w tym roku nikt tam nie mogl stac za to na wypadkowej z tego zakrety strefa kibica.... szkoda gadac!!! Rajd spoko ale wydaje mi sie ze mnie ludzi niz w 2015...

  2. Ja dostałem propozycje od Moderatora w podobnym temacie "W "101 napraw" na TVN Turbo był test trzech gum w sprayu do malowania felg. Możesz spokojnie zrobić to sam, a potem zwyczajnie ściągnąć"  wiec nie dziw się...

    • Lubię to 1
  3. P0411-00 to błąd pompy SAI i będzie wracał. Opcje masz dwie. Wymienić pompę ale wraz zaworem SAI albo ją wywalić i wyprogramować. Wymiana SAI bez zaworu jest bezsensowna bo pompa pada właśnie przez niesprawny zawór (zawór przepuszcza wodę/wolgoć). Wyprogramowanie jest zbliżone cenowo ale nie każdy to potrafi - niektóre roczniki są bardzo oporne i trzeba wyrzucić diagnostykę w paru miejscach w sofcie.

    P0826-06 to błąd skrzyni biegów - prawdopodobnie chwilowy. B0193-08 błąd wentylatora wewnętrznego (dmuchawy) - nie ma wpływu na check ;)

    Po pierwsze dzięki za pomoc i wyjaśnienie :)

    Po drugie, a czyszczenie samego zaworu nic nie da? Czy to pewne ze pompa jest kaput? czytałem na Forum Saaba ze ludziska wymieniają na pompę z Cayena (używka poniżej 100 PLN na aledrogo)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.