[Haczyki na drążek]

> ...

> Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie...

Może tu coś będzie... nie pamiętam już gdzie to widziałem.

http://poprostulazienki.pl/product.php?i...ign=okazje.info

http://www.stella24.pl/component/djcatalog2/items/1-classic.html

[A może by tak Terrano II ? Ewentualnie Explorer II ?]

> kastrat odpada

> chcę pełne 4x4

> przy okazji jak wygląda kwestia silników i ASB?

> psują się czy raczej żyją długo przy właściwej obsłudze?

> co do kontaktu to jak coś znajdę będę się odzywał

> muszę się tym przejechać, żeby w ogóle zobaczyć czy mi auto pasuje

Silniki były ohv152kM i sohc 204/207/211kM w zależności od wersji i katalogu

Ja mam sohc, nie narzekam, Przed zakupem trzeba posłuchać rozrządu, bo choć jest na łańcuchu, to jego wymiana wymaga wyjęcia silnika - KOSZT.

Silnik całkiem dobrze znosi lpg.

ASB przy odpowiedniej obsłudze jest niezawodne. Trzeba tylko pamiętać w wymianie filtra i oleju. Jeśli podczas jazdy nie szarpie, płynnie zmienia biegi i wsteczny nie wchodzi na dwa razy to powinna być ok. Ja szukałem automatu 5r55e.

Jak już zdecydujesz sie na jazdę, to nie podejmuj decyzji po 1 egzemplarzu... to bywa mylące jeśli trafisz na coś zajeżdżonego.

Nie chcę nic polecać i sugerować, ale akurat na forum ex jest ogłoszenie o sprzedaży forumowego autka. Zaznaczam: nie znam gościa osobiście, samochodu też nie znam, ale może warto tak z ciekawości zapytać.

Moja po roku jazdy ex nie chce nawet wsiąść do mondeusza, aby go przeparkować. Chwali sobie komfort jazdy, ilość miejsca w środku i widoczność. Ostatnio stwierdziła, że lusterka są wielkości patelni do naleśników i zapewniają całkiem dobrą widoczność. Wspomniała też coś o małym licie... .

Jak poszperasz na forum, to naprawdę dowiesz się ciekawych rzeczy. Może na początku znajdziesz tylko same narzekania, ale to głównie osoby które "chciały tak jak w erze: dużo i taanio"

Sam obecnie myślę na zmiana mondeusza na exa ale takiego: otomoto.pl/ford-explorer-pic-kup-sportrac-C34568278.html

Ja z perspektywy czasu jestem zadowolony i mogę polecić, ale każdy może mieć inne zdanie

Pozdrawiam

MSM

[A może by tak Terrano II ? Ewentualnie Explorer II ?]

...

> co myślisz o tej sztuce którą zapodałem?

> http://allegro.pl/ford-explorer-sport-benzyna-lpg-warszawa-i4606602444.html

Nic nie napisali o napędzie 4x4. Jeśli ma tylko na tył to będzie taki "kastrat".

Rodzaj napędu można poznać po wyglądzie deski. Obok radia po lewej jest przełącznik: auto, 4x4hi i 4x4low.

Jak chcesz to na priv możemy wymienić się nr tel. i wtedy jestem w stanie odpowiedzieć na "żywo" na konkretne pytania.

Pozdrawiam

MSM

[A może by tak Terrano II ? Ewentualnie Explorer II ?]

> rozumiem, że explorera raczej mam odrzucić? ...

Cześć.

Zacznę od początku... w temacie FORDA EXPLORERA skreślonego na samym początku z listy poszukiwań.

W zeszłym roku odbyliśmy z poszukiwania samochodu dla niej na codzienne dojazdy do pracy.

Założenia: mały, zauważalny, 5 drzwi, gazowalny, nie czarny i koniecznie automat. Wybór padł na PT cruisera.

W założonym budżecie i odległości poszukiwania nie było nic ciekawego. Trudno, ale zmieniamy założenia... lubimy wypady w trudno dostępne miejsca dla mondeusza- szukamy frotki b.

Po obejrzeniu kilku sztuk, odpuściliśmy sobie. Szukamy dalej żabożółwia (pt), którego i tak nie ma .

Przerobiliśmy temat z land roverem, oplem i suzuki. Albo same padaki, albo budżet nie ten.

Całkiem przez przypadek zobaczyłem ogłoszenie o sprzedaży ex u2. Na początku się krzywiła: duży, czarny pospolity i do tego butla w bagażniku. ogólnie .

Do czasu kiedy się nim nie przejechała

I tym sposobem staliśmy sie użyszkodnikami samochodu specjalnej troski: ford explorer u2.

Teraz o samym samochodzie: rocznik 1998r 4.0 noPb +lpg 204kM.

Mały pakiet startowy... oleje, uszczelnienie reduktora, mostu przedniego i tylnego, wymiana tarcz i klocków +linka hamulca ręcznego, naprawa sterownika zamka centralnego, wymiana przełącznika kierunków.

Koszt ok. 1700pln części + mechanik.

W wakacje mała naprawa lpg zenit: 280pln.

Części mechaniczne ogólnie dostępne i poziom cenowy akceptowalny.

Średnie zużycie lpg na trasie :uć zawierciowo 15.4l/100km; miasto19-23l/100km.

Samochodem jeździ sie całkiem przyjemnie, wygodna pozycja za kierownicą, dobra widoczność, i dużo miejsca w środku.

Trzeba pamiętać, że nie jest to ścigacz i do dostojnej jazdy w normalnym stylu zupełnie wystarcza. Na oponach bf at całkiem dobrze radzi sobie na wycieczkach po jurze.

Jeśli już rozważasz zakup exa, to szukaj z napędem 4x4. A tu masz kopalnię wiedzy www.explorerfanklub.org.pl/forum

W razie wątpliwości pytaj, postaram się odpowiedzieć.

Pozdrawiam

MSM

Ps

po roku jeźdżenia ex stwierdziła, że samochód ma u niej dożywocie i mam go utrzymywać w stanie idealnym