KLOCEKVAN
-
Liczba zawartości
321 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Odpowiedzi dodane przez KLOCEKVAN
-
-
-
ale to nie jest temat czy się da czy nie da wyprzedzić 60 konnym pierdzielem, czy ktoś umie jeździć czy nie.
Ja też kiedyś trasę z centrum Lublina do centrum Warszawy robiłem 55KM seicento poniżej 2 godzin ale nie mogę powiedzieć żeby było to jakieś fajne czy komfortowe, teraz tą samą trasę robię w podobnym czasie ale w ciszy i spokoju a obroty rzadko kiedy przekraczają 3 tys obr. Spalanie przy podobnych prędkościach w seicento 1,1 i 2,5 l bmw też jest podobne na trasie.
Jak dla mnie dużo większy komfort przy wyprzedzaniu daje duży moment przy niskich obrotach który uzyskamy tylko z dużej pojemności albo z silnika z turbo
-
Jeśli 165 konna dwulitrowa benzyna jest za
> słaba do sprawnego wyprzedzania to chyba ta dyskusja nie ma większego sensu.
ale ten silnik ma tylko 210 Nm i to przy 4000 tyś obr. a to że ma 165 KM i jak się go kręci do czerwonego to jako tako przyspiesza nie każdemu musi odpowiadać.
Ja na co dzień jeżdżę samochodem który ma 170KM i jeżeli chodzi o normalną jazdę to jest ok ale jak trzeba czasami wyprzedzić naraz 3 zestawy ciągnik+naczepa to już tej mocy nie jest tak dużo
co do autora pytania, to w październiku wchodzi 508 po face liftingu 1,6 t 165KM , patrząc po aktualnej 155KM wersji może być tylko lepiej
-
> czy przednie amortyzatory rozna sie stronami, pacjent to peugeot 206, wierzyc mi sie nie chce ale
> tak mi w sklepie powiedzieli i zglupialem
różnią się
-
> wiesz... mi na przeglądzie nowiutkie Bilsteiny B4 (nowiutkie = przejechały 20 metrów ze stanowiska
> montażu na stanowisko diagnostyki) wyszły na 80%
czyli poprawnie
-
> sprzedawca upieral sie ze jakby placic calosc gotowka to tego ekstra 2.5% rabatu dac nie moze. Ale
> ja tez go za bardzo nie naciskalem, fakt
dokładnie to jest tak że całkowity koszt kredytu od tych 50% to jest 4,5% , a dodatkowy rabat 2% jest przy dowolnym finansowaniu w PSA Finance.
-
> Co fajnego jest w golfie?
Vadero chodziło raczej o to że pod nadwoziem beetla jest golf 4
-
> tam jeszcze 126 obok jest
a prawie na końcu po prawej 128 sedan czyli moja pierwsza fura
-
> a w rozliczeniu bierzesz samochody?
tak
> co masz na mysli mowiac - fajna?
wersja Active
klimatyzacja 2 strefowa, nawigacja, 17 alu, pełna elektryka, oczywiście 6 poduszek
> bo dziadkom do pelni szczescia starczy z wyposazenia klima plus brak korbek w drzwiach, centralny i
> radio bez bajerow
to wtedy będzie jeszcze taniej
-
Colta w automacie bym odpuścił, mimo że samo auto bardzo fajne to ta zautomatyzowana skrzynia to koszmar
-
oglądali peugeota 3008 ? jak nie to zapraszam na jazdę testową do mnie na Kalinę, za 75 tyś możną już całkiem fajną wersję mieć
-
> istnieje w Polsce ubezpieczyciel ubezpieczający samochody (ac)pow. 12 lat i z przebiegiem pow. 150
> kkm? Nie chodzi o kontynuację ubezpieczenia.
w ubiegłym roku wznowiłem AC po rocznej przerwie (miałem przez rok samo OC) w e39 z 1997 roku z przebiegiem powyżej 200 tyś km, ubezpieczenie to pełny pakiet w PZU z AC komfort, super z samochodem zastępczym do 7 dni
-
> gwarancja biegnie od czasu rejestracji i tyle
nawet nie koniecznie bo można uruchomić gwarancję wcześniej i nie jest to związane z rejestracją.
-
peugeot 208 1,6 120 KM z tradycyjnym 4 biegowym automatem w wersji ALLURE
-
czyli pewnie był kupiony jako demo ale nie jeżdżony, nie wiem jaki ford ma okres trzymania demo ale pewnie z 3-4 miesiące, wiec pewnie też o tyle będzie krótsza gwarancja.
-
> 508 klasę wyżej czy to widać w środku ?
wnętrze 508 jak dla mnie wykonane naprawdę starannie i z fajnych materiałów, komfort i ilość miejsca też ok
> Wady VW znam, a 508 2.0 HDI 163 KM z automatem ?
> Jak z gwarancją w Peugeot dają jakieś przedłużone ?
możesz przedłużyć do 5 lat lub 150 tyś km
> Ktoś w ogóle miał styczność z tym autem ?
jak chcesz kupić jeszcze w marcu z pełnym odliczeniem to musisz się pospieszyć bo już niewiele tego zostało
-
mi to wygląda na nimbus grey
-
> To honda za montaż głupich czujników poza ASO zabiera gwarancje na samochód?
na całe auto pewnie nie ale w razie jakiś problemów z elektryką mogą nie uznać gwarancji.
-
> Jakieś modele/ markę czujników możecie polecić? Tylko na tył.
ostatnio kupowałem dla klienta czujniki Amervox , podstawowy zestaw 4 czujników z samym pikaniem kosztował w granicach 300 zł , ponoć często montowany w aso i jakościowo bardzo ok
-
rozumiem że chcesz kupić samochód i dlatego chcesz odbyć jazdę testową ?? Co do warunków to wystarczy tylko PJ a i to często nie jest sprawdzane. Jeżeli chodzi o gamę samochodów testowych to przeważnie centrala wymaga w zależności od np. wielkości salonu , nie każdy salon będzie miał wszystkie modele do testów. Średnio 1 na 20 trafia się taki jak twój kolega który sobie przyjdzie do salonu że by tylko się przejechać i zawrócić głowę.
-
cenna lekko mówiąc średnia
za 80 000 netto mogę mu takiego nowego Boxera 180KM sprzedać
-
jak nie był rejestrowany to nie zarejestrujesz, nie spełnia normy emisji spalin EURO V
-
pomyśl nad http://otomoto.pl/peugeot-508-active-2-0-hdi-140km-top-C29685391.html
bardzo komfortowe fajnie wykończone auto
-
> Nie mówimy o wersji 1,6, ale 2,0. Zrobienie z tego ~150 KM to kwestia samego programu.
piszesz 116i a to jest 1.6 l
piszesz 122 KM w e87 a to jest 1.6 l
2.0 w e87 ma seryjnie 150KM i nie było 2.0 122KM
Spolerowanie obcego lakieru z auta - czym?
w Motokącik
Napisano
> chyba to trochę słaba porada, bo wszędzie w opisach widzę że jest do obróbki mechanicznej a nie
> ręcznej. To chyba się nie sprawdzi?
> Na pewno używałbym to punktowo tylko czy jest sens ręcznie?
spokojnie dasz radę ręcznie, to jest w miarę prosta pasta do obróbki