Skocz do zawartości

ANDPOL

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 994
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez ANDPOL

  1. Jak najlepiej wyjmować? Wiem, że trzeba odkręcić dwie 16-tki od podłużnicy. Do tej tylnej jest dobry dostęp a jak do tej przedniej (z nadkolem słabo widać)?. Łapę od silnika próbować odkręcać od góry, czy opuścić silnik i odkręcać od dołu? Komuś się udało urwać śruby od łapy przy silniku? Jeśli opuścić silnik to poduszkę lewą luzować, czy niekoniecznie? Jakieś inne mądre wskazówki?

    O ILE TU JESZCZE KTOŚ ZAGLĄDA.:panic:

  2. 26 minut temu, czachabrava napisał:

     

    Mialem to samo napisac :) Tyle, ze u mnie w nexii do tego doszlo krztuszenie sie po porannym rozruchu i smrod benzyny. Nie wiem, czy pomoglo czerwone stp, ale pozniej juz dolewalem non stop. 

    O to tak, jak u mnie. Krztusi się i wali benzyną. Czyli STP coś tam działa?

  3. W kolejności.0,45/0,40/0,32/0,37/0,37/0,37/0,32/0,37 
    Jak widać wszystkie ssące w normie powyżej 0,30. 
    Wydechowe trochę poniżej normy, ale delikatna podmiana płytek i żaden nie zszedł poniżej 0,35.

    Żeby było ciekawiej, auto ostatnie 150 tys przejechało na LPG.

  4. Godzinę temu, PawelWaw napisał:

     

    Szrota chce przepchnac przez badania a nawetnpodstawowej wiedzy brak. 

     

     

     

    Szrot przeszedł badanie bez problemu. Co do daty to doniesienia internetowe są nieprawdziwe i nie miałem racji.:piwko: Termin następnego badania liczy się w dalszym ciągu od dnia wjechania na SKP. I jest to stan na dzisiaj.

    • Lubię to 1
  5. 37 minut temu, PawelWaw napisał:

    Czyli masz szrot i nie przejdzie badania na szczescie

    Na szczęście to nie Ty będziesz o tym decydował. Jak 18 lat to od razu musi być szrot? W zeszłym roku kuchenka gazowa miała baaardzo dobre wyniki spalania. Nawet diagnosta był zdziwiony. Teraz pewnie będzie gorzej...:hmm:

  6. Jak to się mówi, auto jeździ, skręca, hamuje. Blacharsko też nie najgorzej. Musi być sprawne bo pracuje na siebie. W zaszłym roku tak mi diagnosta przetrzepał (łącznie ze spalinami), że byłem w szoku. W dobie nagonki na eko różnie może być, tym bardziej, że ostatnio wywala jakiś błąd ze składem mieszanki i ciężko dojść o co chodzi. Dodatkowo leje olejem spod rozrządu bo panom mechanikom przy wymianie rozrządu  nie chciało się zdejmować kół pasowych i wymienić uszczelniaczy.:ogien::ogien:

    Też miałem spoko diagnostę. Jak był nawet jakiś niewielki luz to mówił, żeby dojeździć do wiosny bo teraz to nie warto naprawiać. No, ale teraz obsada się zmieniła.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.