_jedrek_

Witam, czy jest sens wlewać ceratec do nowego samochodu przy wymianie oleju po pierwszych 2tys km? Płukanka raczej odpada, podejrzewam, że nagaru jeszcze się nie uświadczy. silnik beznzynowy z filtrem cząstek stałych.

Tak z opinii wyszukanych w necie wybrałem. A co polecasz?

Witam muszę kupić zimówki do samochodu mam 3 typy: -hankook -uniroyal -fulda na fuldach jeździłem lata wstecz na pozostałych nie miałem okazji, które wybrać i dlaczego?

Gdybyś był chętny mam megane co prawda bez Edc

Witam, bardzo dobrze wspominam czasy jak miałem dobre audio za czasów seicento. Pamiętam, że wtedy trzeba było kupić dobre radio z wyjściem na wzmacniacze do tego odseparowany zestaw na przód, skrzynia dwa wzmacniacze w bagażniku i grało to super oczywiście wygłuszone drzwi bagażnik itp. jak teraz wygląda kwestia audio w nowych samochodach? Wiadomo producenci przeciągają się w ilości oraz wielkości wyświetlaczy, a jednostka sterująca jest zazwyczaj zabudowana. Czy w nowych autach jest możliwość rozbudowania systemu żeby grał bardzo dobrze? Oczywiście kwestia wygłuszenia to rzecz jasna bardziej chodzi mi o głośniki, wzmacniacze itp.

Wyślij mi na priv numer nadwozia

Przez telefon nikt nie poda bo to płatna usługa

Podpowiesz jak?

nic mnie nie powstrzymuje w sumie da się to ogarnąć przez ing?

Witam, już dawno nie korzystałem z przejazdu autostrada A1. Jak wyglada teraz opłata ja jechałem jeszcze tradycyjnie płaciłem w okienku teraz słyszałem, ze takiej możliwości nie ma. Jak to faktycznie wyglada i jak zapłacić w takim razie?

Wychodzi rozdawanie za "darmo" Ukraińcom

Właśnie też Clio ciśnienie akurat pilnuje nie ukrywam, że jeździ tym moja piękna czy ona gdzieś nie wjechała nie wiem nie przyznała się 😂

Witam, jako, że wielosezonowe nie wytrzymały trasy nad morze rozglądam się za tradycyjnym rozwiązaniem lato/zima. Co wybrać na zimę do Clio 1,2 poruszającego się 80% po mieście 20% po trasach. Moją uwagę przykuły uniroyale winterexpert. Warto się tym interesować czy lepiej wziąć fulde kristall montero 3?

Gdyby ktoś się zastanawiał nad tymi oponami po jednej trasie nad morze w temp +30 stopni na powrocie koła biją jak szalone wyważenie nic nie dało okazało się, że z 3 opon zrobiło się jajo. Także opony do miasta były spoko po trasie 600km umarły. Jestem na etapie szukania zimówek 😉

Daj Vin na priv

Można jak masz dostęp np do audatex, a szkody były zgłaszane do ubezpieczalni i jakikolwiek warsztat wykonywał jakieś kosztorysy ww programie to będzie to widoczne.

Felgi oryginały renault pasujące p2p bez zestawów montażowych śruby do alu

Witam od pewnego czasu mam pewien problem i nie wiem gdzie szukać przyczyny pacjent Clio 3. Wiosna zmieniłem koła zimowe na używane felgi aluminiowe i nowe opony wielosezonowe. Po ok 2 miesiącach zaczęła bić kierownica w przedziale od 110 do 130km/h. Zostały więc wyważone więc jeszcze raz koła problem nadal występuje, zamieniłem koła z tyłu na przód. Problem jest nadal. Jako, że tarcze były już cienkie stwierdziłem, że może one są problem więc założyłem nowe tarcze i klocki OE Renault i problem jest nadal. Założyłem więc inny komplet kół problem nadal jest. Wczoraj przy jeździe autostradowej zauważyłem, że kierowca nadal bije w/w przedziale prędkości ale ustępuje np po lekkim skręcie w lewo lub prawo podczas szybszej jazdy tzn ok 170km/h wibracje przenoszone są na budę czuć jakby wszystko się trzepało. Dodatkowo czuć wibracje na kierownicy gdy samochód już prawie się zatrzymuje podczas hamowania coś ala krzywe tarcze ale czy to tylko jak prędkość schodzi z ok 30 km/h do 0. Ktoś coś poradzi?

Podaj Vin wieczorem sprawdzę

Przecież pisałem, że nie wyciągniesz danych 😉 ale kolega wyżej pisał, że to nie prawda.

Nikt ci nie wydrukuje historii z systemu, bo to dane poufne. Koszt sprawdzenia historii w ASO to +/-200 zł Nawet jak pojedziesz do ASO w którym właściciel serwisował samochód bokowiec tylko odczyta historię.

Też teraz pojeździłem na śniegu jestem zaskoczony na +

A nie wiem ile to to ma koni ale nie więcej niż 90

Więc tak trochę się pokrecilem na tych barumach i myślę, że coś mogę napisać. Tak jak wcześniej wspomniałem to pierwsze opony wielosezonowe. Na suchym ok trzymają na zakrętach, hamowanie też bez większych problemów, ruszanie ok. Na mokrym jest trochę gorzej ale porównywalnie do opon letnich przy ruszaniu lubi zabuksowac, hamowanie w miarę ok, na szybkim zakręcie lubi delikatnie uciec, ale bez dramatu. I teraz ku mojemu zaskoczeniu delikatny śnieg i przymrozek. Jestem bardzo zaskoczony, ruszanie ok, hamowanie ok. Z ciekawości pojechałem w opuszczone miejsce żeby sprawdzić bardziej ekstremalnie i jestem na prawdę mile zaskoczony mam porównanie do Frigo HP2 co prawda dwuletniej i w moim odczuciu ta wielosezonowa zachowuje się lepiej. Można polecić tą oponę pytanie jak będzie później jak ubędzie kilka mm bieżnika.

witam, potrzebuje opinii na temat tych opon. potrzebuje założyć je do samochodu typowo miejskiego dojeżdżającego dziennie ok 10km do centrum Katowic. Nie miałem nigdy doczynienia z wielosezonowymi oponami. Dadzą radę w upały i w razie mrozu i zimowej papki?