Skocz do zawartości

Marcislaw

użytkownik
  • Liczba zawartości

    117
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Marcislaw


  1. ostatnio odkrylem audiobooki

     

    Potwierdzam, super sprawa.

     

    Jednak jak już występują zwidy zjazd na parking i drzemka. 30-40 min drzemki kawa i jade dalej. Pomagają też żelki szczególnie kwaśne.

  2. Od roku mam Focusa II 2005 1,6 wersja FX Silver. Przebieg niewiadomy. Auto nie jest specjalnie dobite więc oceniam jego przebieg na 150 - 180 tys. Po zakupie tuleje przednie - tylne do wymiany ( drogo) Tuleja 200zł /szt. Po tygodniu wyciek płynu z hydrauliki wspomagania kierownicy. Też drogo. 500 przewody + robocizna. Reszta na razie spokój. Codziennie dojeżdżam do pracy z mojej wioski do Gdańska. Spalanie 7,5. 100 koni daje rade. Zamiast radia mam urządzenie multimedialne (radio, navi, tv, mp3, DVD, kam cofania)

  3. > W mediach rozpoczęła się burza na temat nowych samochodów ciężarowych, które już wkrótce mogą

    > wyjechać na drogi krajów członkowskich Unii Europejskiej.

    Ciężarówki mają wyglądać nieco inaczej.

    THUMB_WIDE_scania_concept_1999.jpg

    Powyżej projekt z 1999r. Wystający przód ma zapewnić ochronę kierowcy podczas zderzenia z inną ciężarówką.

    Zestawy 25m będą jeździć tylko pomiędzy centrami logistycznymi po wyznaczonych trasach. Oczywiście o ile to się będzie opłacało.

  4. > wybrałbym przyczepę z obrotową osią.

    Trzeci rok jeżdżę takim zestawem

    >Idzie pięknie za autem, w ogóle autem nie szarpie i po treningu cofniesz z nią w zdecydowanie ciaśniejsze miejsca niż z naczepą czy tandemem.

    Do tego lepszy komfort jazdy, stabilniejsze auto zwłaszcza zimą.

    >gwarancje ładunków tylko z boku

    Zagwarantowane - cysterna zlosnik.gif

  5. > Na czym robić i dlaczego? Naczepa? Tandem? Co i jak?

    Na takim sprzęcie jakim dysponuje Twój WORD.

    Kraków:

    Egzaminów na prawo jazdy kat. C+E przeprowadzane są na zespołach pojazdów:

    Renault Premium 385.19 T + przyczepa ciężarowa centralnoosiowa;

    Iveco Eurostar 430 + naczepa.

  6. > z czego pochodzi ten silnik?

    > jest na nim tabliczka

    > Chodzi o to, że napędzał agregat prądotwórczy na firmie, który był użyty w celu sprawdzenia i teraz

    > idzie na złom i za free mógłbym go wynieść.

    ZIL 131, Ural 375D, Kraz 256 ?

  7. > Jak zrobić, aby taką przyczepkę

    > zarejestrować na DMC 550 kg?

    Kupić, skontaktować się z producentem, wysłać mu kopie dokumentów zakupu, i czekać na nową tabliczkę znamionową i homologację na 500 kg. Wtedy zrobić rejestrację.

  8. > temat powraca co jakis czas

    Temat powraca i mnie też męczy.

    Czy jakakolwiek myjka ciśnieniowa z tych budżetowych może jednocześnie z wysokim ciśnieniem wody podać płyn czyszczący?

    Miałem taką z pianownicą, zbiorniczek szybko się opróżniał, mam teraz ze zbiorniczkiem wbudowanym - pianę podaje tylko przy niskim ciśnieniu - założona np szczotka.

  9. > dmuchawa ma swoją taką klapkę

    Problemem jest bezwładność cieplna kotła. Sterowanie masz ustawione na temperaturę w pomieszczeniu. Temperatura spada, piec przechodzi w tryb pracy i pracuje z mocą znamionową. Po osiągnięciu zadanej temperatury przechodzi w tryb nadzoru.

    Czyli :

    podajnik off

    dmuchawa off

    pompa co off

    Wszystkie elementy pieca masz rozgrzane, pompa nie pracuje, układ nie jest w stanie grawitacyjnie pchnąć wody. Dlatego następuje wzrost temperatury wody w piecu.

    Rozwiązaniem może być takie ustawienie pompy, żeby po przejściu pieca w tryb nadzoru pracowała jeszcze ok 5 min, co pozwoli schłodzić kocioł o ile sterownik na to pozwala.

  10. Użytkuję Notesa z 2009r, kupiony w salonie z przebiegiem 5000 km.

    Dzisiaj auto ma 90 tys przebiegu, wymienione były:

    -klocki hamulcowe

    - łożysko amortyzatora

    Teraz słyszę, że łożysko drugiego amortyzatora zaczęło stukać.

    Silnik 1,4 noPb

    Wady:

    -elektryczne wspomaganie kierownicy fajne na parkingu ale na śliskim trzeba uważać

    -wysoko umieszczony środek ciężkości - na zakrętach trzeba uważać

    Załadowany na wakacje (4 osoby + box dachowy) nie jest demonem prędkości.

    Jak dojeżdżam do pracy ( 25km) potrafi spalić 6,6 l /100 km

  11. Pływam dość dobrze, mulher.gif nieco słabiej, dzieciaki sobie dobrze radzą. Dwa lata temu zdecydowaliśmy się na nurkowanie. Korzystając z pobytu w Egipcie zrobiliśmy po dwa zejścia na ok 10 m po 15 min. Każdy miał swojego instruktora najmłodsza 11l polskojęzycznego.

    Wrażenia niezapomniane.

    IMG_0407.JPG

  12. > Zamierzam kupić przyczepę

    > o dopuszczalnej masie całkowitej 750kg i nigdy nie załadowywać jej do pełna, maksymalnie

    > będzie załadowywana do osiągnięcia max 650kg masy rzeczywistej .

    Autopsja:

    Auto Nissana DMC przyczepy bez hamulca 510kg.

    Pojechałem do OBI, kupiłem standardową przyczepę o DMC 750kg, zapłaciłem ale nie odebrałem. Dostałem komplet dokumentów do rejestracji w tym wyciąg ze świadectwa homologacji. Kserokopie dokumentów zakupu wysłałem do producenta z prośbą o zmianę DMC na 500 kg. Po kilku dniach dostałem nową homologację na 500kg i tabliczkę znamionową. Zarejestrowałem, ubezpieczyłem i odebrałem przyczepę z marketu.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.