Od tygodnia mam Fiata Brava 1.2 16v SX, koloru wiśniowy metalic, autko od pierwszego wlasciciela, ktorym był moj ojciec(bylem przy tym jak wyjezdzal z salonu ) Rocznik 1999 z oryginalnym przebiegiem 75tys. km. To moje trzecie autko po Fordzie Escorcie 1.6 16v(96r.) i Oplu Astrze GSI 2.0 8v(92r).
Na razie zrobiłem rozrząd(Gates Power Grip + LUK-INA) – 300zł i końcówkę drążka kierowniczego – 60zł.
Do zrobienia zostało jeszcze:
błotnik lewy przedni(trochę „przeszedł”) kwalifikuje się do wymiany, bo odłazi lakier i rudy go zaczyna wsuwać
Czarna plastikowa „rączka” trzymająca lewe lusterko, bo farba się obłuszczyła
Drzwi lewe tylne – zepsuta klamka i urwana linka od szyby.
Poza tym lekko wycieka olej z tylniego uszczelniacza wału.
Jak widać trzeba nad nim troszke popracowac, ale za kilka miesięcy będzie IGŁA .
Nasze auta.... nasze opinie
w Bravo, Brava, Marea, Multipla
Napisano
Czas pochwalić się nowym nabytkiem
Od tygodnia mam Fiata Brava 1.2 16v SX, koloru wiśniowy metalic, autko od pierwszego wlasciciela, ktorym był moj ojciec(bylem przy tym jak wyjezdzal z salonu
) Rocznik 1999 z oryginalnym przebiegiem 75tys. km. To moje trzecie autko po Fordzie Escorcie 1.6 16v(96r.) i Oplu Astrze GSI 2.0 8v(92r).
Na razie zrobiłem rozrząd(Gates Power Grip + LUK-INA) – 300zł i końcówkę drążka kierowniczego – 60zł.
Do zrobienia zostało jeszcze:
błotnik lewy przedni(trochę „przeszedł”) kwalifikuje się do wymiany, bo odłazi lakier i rudy go zaczyna wsuwać
Czarna plastikowa „rączka” trzymająca lewe lusterko, bo farba się obłuszczyła
Drzwi lewe tylne – zepsuta klamka i urwana linka od szyby.
Poza tym lekko wycieka olej z tylniego uszczelniacza wału.
Jak widać trzeba nad nim troszke popracowac, ale za kilka miesięcy będzie IGŁA
.