Darost
-
Liczba zawartości
417 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Darost
-
-
Dzięki wszystkim za dyskusje
Po obejrzeniu kilku dwu letnich perełek od "pierwszych" właścicieli prawdopodobnie rodzice wezmą nowego Opla Corsę D 1.2 16V rocznik 2013 (przy zamiarze długoletniego użytkowania raczej bez znaczenia), w jakiejś lepszej wersji, kredyt 50/50, 4 lata gwarancji!, cena okolice 40tyś.
Punto(2014),Fiesta(2013), Swift(2013), Fabia(2014) wychodzą drożej przy założeniu podobnej mocy i wyposażenia
Zobaczymy co z tego wyjdzie
-
> To jest auto dla pary starszych ludzi jeśli dobrze wywnioskowałem.
Dokładnie - turbo nie wskazane, wręcz nie potrzebne
-
Najbardziej właśnie interesuje mnie nadwozie i korozja
Wiem jak sprawuje sie 5-cio letni Swift - oleje, filtry i nic wiecej.
Blacha OK ale auto od nowości garażowane, więc tutaj brak obiektywizmu.
Sprawy mechaniczne raczej to jest temat poboczny
-
> Szczerze to szukałbym Jazza, C3, Ibizę, Fabie
Jazz - ładny
podobno blacha słaba , salon polska dużo droższy Ibiza, Fabia - są też brane pod uwagę
Bardziej fabia; stateczna się wydaje, w sam raz dla "emerytów". Też nie wiem jak z korozją zeby z 10 lat wytrzymała -
> Nie wiem jak blacha w evo, ale z mojego Grande Punto lakier postanowil w kilku miejscach sam
> odpasc. Co ciekawe pod spodem korozji brak. Co innego jak mialem Punto II, ten sobie po prostu
> korodowal
> Ja mam tka teorie, ze Wlosi nie potrafia pomalowac samochodu z nalezyta starannoscia i sa jaja.
To samo rodzice mają w bravie - dziur na karoserii brak za to lakier odchodzi.
Też mam teorie malowania Fiatów na włoska pogodę
-
Witam wszystkich,
Luźne za i przeciw.
Do kupienia jest powiedzmy Fiat Punto Evo i Suzuki Swift.
Punto 1.4 77KM, Swift 1.2 94KM.
Te same roczniki 2012r, ta sama cena. Oba Salon PL, 1wł. przebieg 30tyś.
Auto dla małżeństwa 60lat, mało będzie jeżdżone, na dłuższy okres użytkowania, głównie miasto i wokół komina, 2-3 razy w roku dłuższa wycieczka w PL
Co byście wybrali?
Do tej pory od 99r. był Fiat Brava 1.2 16V - wystarczał.
Po 15tu latach pora na zmianę.
Jak Swift wygląda blacharsko? Evo to kontynuacja blachy jak Punto II czy coś lepszego?
Może jakieś inne propozycje
Pozdrawiam i zapraszam do dyskusji
-
> to jest 15 cali, model Speedline Maracanna montowany seryjnie w Renault Clio S16
Dlatego zapytałem się kolegi czy to aby na pewno 16" (w tytule wątku R16) bo spotkałem się tylko z piętnastką
-
> reno
markę się domyślam, chodzi o model
-
To jest 16" i 4x100?
Z jakiego modelu?
-
> i co nikt nie pomoże
Wpisujesz w google i masz tysiące zdjęć.
Auto jak i felga najbardziej popularna.
-
-
Passat B4
-
Repliki felg Rotiform BLQ
Made in China, Turcja itp.
Jak nie założysz opon z mega niskim profilem to może coś pojeździsz
-
> Wedlug zakładki Kontakt siedziba miesci się w Niemczech: http://www.mamfelgen.de
Ty pokazujesz stronkę z felgami firmy MAM.
Ja mówię o chińskich/tureckich felgach no name sprzedawanych na allegro, ebay jako nowe z dwoma rozstawami śrub 5x100/5x112 lub jeszcze lepiej 4x100/4x108, wzór s-line.
Podrób wzoru felg VW/AUDI jest mnóstwo.
Grupa VW/Audi nigdy nie wypuszczała swoich OEMowych felg w dwóch rozstawach śrub
-
> Niemieckie tez mają dwa rozstawy - ale fakt nie są produkcji VW/Audi tylko innej firmy.
To że na chińskiej/tureckiej feldze S-line która ma dwa rozstawy 5x100/5x112 od wewnątrz jest napisane GERMANY nie oznacza że jest ona wyprodukowana w Niemczech
-
> Fabrycznie miały dwa rozstawy.
> Tak samo jak kolejny model S-line'ów:
Jak są chińskie to mają dwa rozstawy, jak jest oryginał to jeden.
Zobacz czy od wewnętrznej strony są nabite numery części vw/audi
-
-
> Lepiej szersze ranty
W jedno częściowych felgach to raczej nie możliwe
-
> strach chyba tylko na tych RSach zostawić gdziekolwiek
Prawie RSach
Tył dystans, wywalić naklejki z szyb, wnętrze seria i jest kosa
-
> ciekawe, czy BBSy calowe czy metryczne...bo chyba do e24 pchali te wynalazki.
Calowe, nawet 17-to calowe
-
Wydaje mi sie ze chodzi o tył
-
> Piękniutki Escorcik
> http://allegro.pl/item419910256_ford_escort_1_8td_tuning.html
Czy on jest taki piękniutki to mógłbym się kłucić
-
-
> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C500245
> a felgi idealnie się spasowały rozmiarowo i z ET
To auto stoi w tym komisie pare łaaaadnych lat
I pewno jeszcze kilka dooobrych postoi
, salon polska dużo droższy 
Bicie na kierownicy przy różnych prędkościach.
w Motokącik
Napisano
> Felgi nie są oryginalne, aczkolwiek na dwóch wyważarkach z nowymi oponami było w porządku, być może
> otwór centrujący nie do końca się zgadza?
Ja obstawiam otwór centrujący; objawy idealnie do tego pasują.
Może miałeś pierścienie centrujące w felgach ale przy zakładaniu opon na felgi i wyważaniu "fachowcy" zapomnieli je później założyć.