Skocz do zawartości

zmariusz40

użytkownik
  • Liczba zawartości

    779
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez zmariusz40

  1. > ok, ja spróbuję. Ale. Nie ma potrzeby jakiegoś zabezpieczenia wnętrza zbiornika po odrdzewianiu? Na

    > jak długo trzeba zostawić sodę w środku i w jaki sposób ją rozcieńczyć?

    2 łyżki stołowe sody na jakieś 3 litry wody i do tego jak pisałem garść małych kamyków lub ostrego piasku. Zamiast kranika wbijałem drewniany kołek a po zalaniu cały czas poruszałem bakiem.

  2. > Soda kaustyczna rozpuszczona w ciepłej wodzie i garść drobnych kamyków załatwi sprawę. Trzeba tylko

    > uważać na oczy i mieć na rękach gumowe rękawice.

    Daję wam sprawdzony kilka razy sposób i nikt nie chce go spróbować. Soda to jak ktoś nie wie "Kret" do udrażniania rur.

  3. > Gratuluje profi roboty

    > Zastanawia mnie tylko, "kopnik" w moich s51 był wygięty, tutaj jest prosty. Czy wersje enduro miały

    > takie ori?

    Miałem Simsona 21 lat i w tym roku sprzedałem. Z tego co się orientuję to platynowce miały ugięty a elektroniki i enduro - prosty kopnik

  4. > Mi w Romecie kadecie właśnie pękła rama, tuż przy kierownicy

    > I nie był to jakiś stary trup, miał może wtedy z rok

    Miałem Kadeta parę lat i nie narzekałem. Silnik Dezamet-u też jakoś dawał radę a z częściami nie było problemu bo sklepik był koło zakładu

  5. > Opinia 12-latka czy co?

    Opinia użytkownika jednośladów z 30-letnim doświadczeniem. W tamtych czasach w motorowerach nie pękały ramy czy piasty jak to ma miejsce w chińskiej technice za 2 tysiące złotych. Wiem, że chińskie też jest dobre ale dużo więcej kosztuje

  6. > No dobrze A czy kiedykolwiek przejechałeś się takim chińczykiem czy tylko opierałeś się na

    > opiniach tzw. znawców z Internetu? Bo widzisz... mój chińczyk ma przejechanych od nowości 4600

    > km i jakoś nie chce się zepsuć

    Jak się zepsuje to tylko na złom go oddasz bo naprawić się nie da. Znam opinie nie tylko z internetu

  7. > kymco w ciemno

    Na dojazdy do pracy i małe wycieczki kupiłem w tym tygodniu Kymco Agility City 4T. Fajnie i solidnie wykonany. Kupuj, więc Kymco a nie chińczyka z którym będziesz miał wieczne problemy

  8. Ponad 5 lat temu kupiłem Lanosa i założyłem gaz. Już wtedy było głośno jak to gaz zdrożeje i nie będzie się opłaciło na nim jeździć. Tak się jednak na szczęście nie stało to i może tym razem nie będzie źle. Prasa o czymś musi pisać by ją ludzie kupowali.

  9. > Obiecalem raport z uzywania klockow Fomar. Stan: nowe klocki, stare

    > tarcze (jeszcze w zakresie uzytkowania), dystans od zalozenia

    > 600 km (dotarte). Coz, woz hamuje, ale bez rewelacji (efekt

    > nierownych powierzchni tracych tarcz). Klocki silnie rozgrzane

    > popiskuja, ale nieznacznie. Nie brudza felg.

    > Pozdrawiam

    Przejechałem 10tys.km z klockami Fomar założonymi na stare tarcze. Hamują lepiej jak orginalne i nie piszczą. Efekt byłby lepszy gdyby były założone do nowych tarcz

  10. > Dodam, że LPR to chyba ta sama firma co SAMCO. Różnią się jedynie

    > tym, iż LePpeR ma opakowania ciemne, a SAMCO niebieskie. Numery

    > praktycznie są "podobne"... (Różnica w przedrostku).

    > Z różnych źródeł/opinni mogę "donieść", że firmy te produkują części

    > tanie, ale nie najgorsze. Śmiało można na tym jeździć,

    > aczkolwiek nie dorównują jakością TRW/LUCAS - podsumowując

    > jakość/cena OK ale jeśli chcemy mieć super układ ham. warto

    > dołożyć te kilka zł więcej...

    > Pozdrawiam

    Miałem kupić klocki LPR do Lanosa lecz nie wiedziałem co to jest za wyrób. Kupiłem TRW bo wszyscy chwalą

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.