Skocz do zawartości

Asvang

użytkownik
  • Liczba zawartości

    136
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Asvang

  1. Sprawdzić dach, wizyta w aso, przejechać miernikiem i jak nie walone to brać. Poruszyłeś temat na złym forum tu zostaniesz zlinczowany za chęć kupna lub posiadanie bmw,audi czy vw. A większość Ci powie że lepiej kupić nowe, małe francuskie pierdzidło albo pande :D Sorry ale na AK panują teraz jakieś dziwne zwyczaje. Facet się pyta o bmw a ci mu z clio wyskakują, nie wiem po co zaglądacie mu w kieszeń i piszecie że lepiej to czy tamto - jego pieniądze jego sprawa jaką markę chce kupić. Zaraz że szpan przed sąsiadami i inne głupoty, aż tak wam gul skacze że ktoś ma lub chce kupić bmw?

    100% racji co do forum - dlatego od dłuższego czasu sporadycznie tu zaglądam.  Do tego raczej czytam niż piszę (czytam jakie to Audi i Bmw beznadziejne samochody że o VW nie wspomnę) :facepalm:

    Co do samego auta - jak ktoś pisze w ogłoszeniu:  "Posiadam książkę serwisową - oryginalny niski przebieg."

     A jak czytam to kłamstwo to i pewnie inne informacje o aucie mogę być kłamliwe. Nie można być "Trochę uczciwym" - przy przebiegu ok. 200tys.km trzeba być idiotą by cofać i tak bezczelnie kłamać. No ale cóż polskie realia :no:

    Ten dach też trochę niepokoi :no:   Natomiast sam pomysł co do marki i modelu jak najbardziej na :ok:

    Sam właśnie sprzedałem młodziutkie F11 z PL salonu jeszcze na gwarancji a kupiłem do pracy E39 530d - trwałe i dobre ( o niebo lepsze niż E60)

    A dla "swojej przyjemności"  właśnie e92 i zapłaciłem 18000Euro - już widzę komentarze co mógłbym kupić w tych pieniądzach :hehe:  

    Także sam pomysł modelu jest na TAK - ten konkretny egzemplarz raczej na NIE.  

    Nie przypalać się tylko cierpliwie poszukać :oki:

  2. Normalne, a sądzisz, że jak sprowadzonego kupisz to ktoś tą akcyzę rozmyje i nie będzie ona ujęta w cenie? :) Wszystko powyżej 2 litrów ma 18.6 % wartości tabelkowej do odprowadzenia, dlatego często przywożą rozbite, rzeczoznawca zmniejsza wartość auta, akcyza płacona nie od np 20 tys wartości tylko od 7 tys, robione i wtedy sprzedawane.

    Rozbite albo "niekompletne" tyle że i tak sporo tej akcyzy wychodzi a szkoda bo ciężko coś sensownego przywieźć z fajnym silnikiem :no:

    Sam Accord nawet, nawet ale szału nie ma. Takie BMW E90 330d czy 330i o niebo lepiej jeździ. 

  3. > Cenna uwaga. Sprawdze to. Wlasciciel podkreslal, ze to robil i ze ma kwity...

    Tyle że w 524 jest koło dwumasowe, swoją drogą identyczne jak w 525 Tds. Większym problemem modelu 524td jest "nastawnik pompy wtryskowej" - jest awaryjny.

    Co do tej dwumasy - można nawet na allegro wklepać "koło dwumasowe bmw e34" i zobaczyć listę modeli w przypadkowej aukcji.

    http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumasowe-bmw-e28-e34-e39-525-td-tds-i5161036286.html

  4. > A może by BMW serii 3 e90? Pewno powiecie że to małe.

    To nawet nie chodzi o to że ciasnawe w środku, e90 dość mocno się postarzało. Ja na Twoim miejscu wolałbym coś dorzucić lub zejść jeden rok w dół i poszukać BMW e60 albo jeszcze lepiej Audi A6 C6.

  5. > ostatnio na carport poszła za 26 tyś ładna sztuka

    Jak w miarę zadbana, nie bita za mocno i nie skręcona to baaardzo tanio. Ja szukam raczej w Niemcowni bo często tu bywam i powiem Ci jedno: Wszystkie w miarę zadbane wozidła i z przyzwoitym przebiegiem sporo droższe niż u nas w PL. Prosty przykład - bardzo zadbana E46 320Ci 2001r przebieg 172kkm kosztuje 4000 Euro i twierdzą że to jest bardzo dobra cena. Fakt że auto IDEAŁ z książką serwisową no ale z przywózką i opłatami wychodzi 20kzł. Kiedyś coś na handel udało mi się kupić (najczęściej za parę złotych zarobku odsprzedawałem handlarzom, lub znajomemu w komisie) a teraz nie jest tak łatwo. Tanio = zmęczony lub walony, no ewentualnie z przebiegiem +350kkm.

  6. > ładna

    > ale w tej cenie szukałbym A6C6

    Za 23kzł A6C6... tak się składa że sam się rozglądam i jak 33kzł wyjdzie to będę zadowolony. W Niemcowni 7-8K Euro za zadbaną i normalnym przebiegiem trzeba dać. Plus sprowadzenie i opłaty.

  7. > pozostałbym przy golfie IV i silniku SDI- kulturą pracy to nie grzeszy ale bez dodatkowego osprzętu

    > który w tak leciwym aucie zawsze może z dnia na dzień odmówić współpracy.

    No własnie ponad 10-letni Diesel sam w sobie jest trochę jak bomba z opóźnionym zapłonem. Dlatego mimo że Toyota była fajna - silnik D4D przy przebiegu prawie 200 k km może wygenerować spore straty. (wtryski lubią paść a są drogie i nie można ich regenerować) LPG odpada i już - siostra nie chce nawet słyszeć. Więc chyba skupimy się na VW/Seat Sdi - Tdi 90Ps . Choć Stlo 3D bardzo ją kusi.

    Zapytam inaczej: Może wie ktoś z kolegów o sensownym Golfie, Polo, Leonie, Ibizie - ewentualnie Stilo 3D? Za pomoc w zakupie przewidziana nagroda grinser006.gif

  8. Witam! Sprawa wygląda tak: Siostra chce kupić autko klasy Golfa 4 na dojazdy do pracy głównie. Zdecydowała że będzie to model 2-drzwiowy. Jest trochę tańszy i często zdarza się że w lepszym stanie niż 4-5 drzwiowe. Tyle że Golf 4 jest trochę nudny i pospolity, do tego 2-3 drzwiowy... jest taki sam jak 4-5 drzwiowy. Nuuuda. Szukamy alternatywy. (najważniejsze - napęd to silnik Diesla - chodzi by był prosty i bezproblemowy coś jak 1,9 TDI 90Ps) Podoba się jej Stilo 3d - najpopularniejsze chyba z JTD 115Ps - co koledzy mogą powiedzieć o tym aucie? ( jest ładne a do tego tanie - można na prawdę powybierać) No i druga opcja: Znajomy przywiózł z Niemiec Toyotę Corollę E12 D4D 110PS - jest bardzo zadbana, od I właściciela + książka prowadzona praktycznie do końca + dokumentacja z TUV z przebiegami. Oryginalny przebieg 190 000 km. Oglądałem nie ma się do czego przyczepić. No ale co to za silnik? Ponoć nie ma DPF czy Dwumasy... ale nic wiecej nie wiem. Proszę o pomoc i porady. Najbardziej chodzi m o tą Toyotę a na II miejscu o to Stilo.

  9. Ja z czystym sumieniem mogę polecić e39 3.0d. Miałem, sporo km nią zrobiłem i wspominam lepiej niż e61 3.0d. Wersja po FL w limuzynie fajnie-klasycznie wygląda, dobrze jeździ i nie jest jakaś szczególnie awaryjna. Kluczowe znaleźć pewny egzemplarz a to może być trudne.

  10. > Passat i Touran akurat "na dniach" idą do wymiany.

    > Aczkolwiek Passata nowego też bym nie kupił, bo jest obleśny

    > F31 jest piękne IMHO

    > Powiedz tylko czy rabat był większy i o ile niż 15% ?

    > Może być PW.

    > Te pakiety gwarancyjne w BMW chyba tanie nie są ale trzeba mieć

    > Gratulacje, dobra fura

    Dzięki smile.gif Kolego, ten rabat był sporo większy niż 15% ponieważ rabat rabatem, ale praktycznie wszystkie pakiety serwisowe i gwarancyjne (warte ok 15kzł) dostałem za 1zł - chodziło o to by auto na fakturce było jak najdroższe grinser006.gif

  11. Takie krótkie podsumowanie moich rozterek zakupowych grinser006.gif

    Cały poniedziałek i wtorek spędziłem w salonach aby dokładnie dopytać,pooglądać no i się przejechać. Salon VW - Passata oglądałem 5 minut i już wiedziałem że nie kupię tego samochodu. Pospolity, podobny do poprzedniego modelu, nudny. Przez chwilę myślałem o Touranie ale podobnie jak Passat odkąd wszedł do sprzedaży a było to już kilka lat temu niewiele się zmieniło. Nie tracąc czasu odwiedziłem Skodę i powiem tak: moim zdaniem Skoda Superb jest pod każdym względem lepsza od Passata. (większa,ładniejsza itd) - to był mój zdecydowany faworyt. W Fordzie jak w VW byłem niedługo bo Mondeo jest już stare, w tym roku nowy model wchodzi. Opel Insignia owszem ładny ale w porównaniu ze Skodą Superb nie przekonała mnie. Nie wnikając w szczegóły dobry znajomy z Niemiec umówił mnie w BMW we Wrocku na przeglądnięcie oferty. Dzięki dużej protekcji namierzyli mi w Warszawie BMW F31 320d 184 KM fajnie wyposażone które klient nie odebrał. Samochód stał się DEMO i miał przebieg 237 km. Po kilku telefonach i pobycie w Czwartek w Stolicy stałem się posiadaczem w/w pojazdu. Nie będę tu wywlekał szczegółów finansowych zlosnik.gif ale katalogowa specyfikacja dobiła do 2 z przodu a rabat + pełne odliczenie podatku pozwoliło by kupić nowego Golfa i to nie w podstawie grinser006.gif Najlepsze jest to że mam fajny pakiet serwisowy + gwarancja na 6lat lub 200kkm! Fajne jest to że jest 8-biegowy automat, ciemny kolor+ciemny środek, no i bagażnik nie jest taki mały 495/1500 L - nie ma tragedii. Dzięki wszystkim za porady, nie zanudzam już smile.gif

  12. > VW - 5 lat/150 kkm

    > Skoda - 3 lata/150 kkm, lub 4 lata 120 kkm

    > Pełne gwarancje bez żadnych wyłączeń, silniki w każdym bądź razie wymieniają

    > ////

    > No i daj znać, jak już się przesiądziesz z tego 530d.

    > Bo tu wieczna wojna, czy nowe dla pospólstwa, czy używane premium

    A to już mogę napisać bo często jeżdżę Golfem VII Teścia który kupił go jako nowego. Powiem tak: BMW fajnie się prowadzi, trzyma się drogi jak przyklejona ale... e34 miała duszę w e39 nie było tak źle 530d fajnie jeździła - teraz e61 ni to jakieś ładne i ta deska w środku, naszpikowana czujnikami - często jakaś niby pierdoła padnie a kasa z konta w tysiącach na serwis i naprawy leci. Golf Teścia do dzisiaj pachnie nowością - w PL taki ruch teraz, do tego te fotoradary i nieoznakowane radiowozy - w codziennym użytkowaniu nie ma różnicy do 530d. Golfik ma już rok - nic się nie zepsuło. Dlatego szukam nowego auta. Jak to mówią z wiekiem wzrasta u człowieka zapotrzebowanie na święty spokój grinser006.gif

  13. Dziękuję za odzew koledzy, nie bardzo mam czas by jeździć po salonach i pytać o to wszystko więc wstępną selekcję chcę zrobić w domu,później już konkretnie podzwonić i popytać.

    VW daje 5lat/150kkm - czyli lepiej niż Skoda. Nie pomyślał bym nawet. Passat trochę toporny, ale ma wielką zaletę. W Polsce nie będzie problemów z odsprzedażą 4-5 letniego serwisowanego Paska za przyzwoite pieniądze. 150kkm w 3,5 roku a może i 4 (zależy jakie zimy będą) - 4 lata spokoju to brzmi dobrze smile.gif

    Koledzy a jak z francuzami i japońcami? Mazda mi się podoba, właściwie to inaczej - bardzo mojej mulher.gif się podoba smile.gif

  14. Witam! Jak w temacie z racji tego że własnie sprzedałem samochód który służył mi do pracy muszę w miarę szybko coś kupić. Do tej pory sprawa była prosta sprzedawałem starszy model BMW 5 i kupowałem w Niemczech nowy model - tyle że teraz tak nie zrobię ponieważ:

    Nowy model Bmw 5 F11 jest strasznie drogi, wyszedł by mnie ok. 90kzł co jest sumą astronomiczną jak na używane wozidło bez gwarancji. Mam okazję by kupić fabrycznie nowy samochód z pełnym odliczeniem podatku. W związku z tym prosiłbym o poradę co kupić - oto wymagania:

    Musi być kombi (segment D) z w miarę możliwości mocnym dieslem (min. 150Ps) ponieważ jeżdżę 2-3 razy w miesiącu za granicę po towar z przyczepką (taką 750kg) z plandeką. Najważniejszym kryterium jest dla mnie GWARANCJA - chodzi o to by była na 3 lata ale bez ograniczenia km - a jak już to 150kkm. (jak ktoś daje więcej i lepiej to jak najbardziej). Cena - no myślę że tak do 130kzł. (jak trzeba dopłacę coś do gwarancji, może być też z wyprzedaży rocznika 2013 - chodzi mi tylko o 3 lata spokoju) Fajnie cenowo wychodzi Toyota Avensis 2013r no ale jest ograniczenie do 100kkm gwarancji crazy.gif Jakieś pomysły? Proszę o pomoc.

  15. > Widzisz, rozsądek nakazuje zakup Lexusa:

    > - nie psuje się

    > - ładny (wiem, wiem, wielu się nie podoba pysk Darth Vadera, ale w GS'ie jest on dość stonowany,

    > szczególnie że kupowalibyśmy wersję luxury a nie F-sport a ta ma inny zderzak)

    > - najmniej traci na wartości

    > - relatywnie tani serwis w porównaniu z niemcami

    > - bardzo długa gwarancja (4 lata, 50 tysięcy mil na wszystko a 6 lat 70 tys. mil na układ

    > przeniesienia napędu)

    > - wygrywa we wszystkich testach z BMW 5 i Mercedesem E = eksperci się nie mylą

    > Ale serce nakazuje spróbować czegoś innego... Dlatego rozglądam się i zastanawiam czy nie

    > zaryzykować BMW czy Audi (A6 ma świetne wyniki niezawodności).

    > P.S. Morda GS;a mi się bardziej podoba niż A6:

    > http://www.lexus.com/lexus-share/v2/img/gallery/GS/lexus-gs-exterior-GS-1000_1024x576.jpg

    > http://cdcssl.ibsrv.net/autodata/images/?IMG=USC40AUC021B021001.JPG

    > Ale BMW jest znacznie ładniejsze:

    > http://cdcssl.ibsrv.net/autodata/images/?IMG=USC40BMC062A021001.JPG

    Ale ja się nie czepiam,choć pewnie tak to wygląda wink.gif Miałem raz okazję zrobić sporo ponad 1000km GS300 i to co zostało mi w pamięci to cisza,komfort,dobre audio i "akceptowalne" spalanie w trasie. Niestety mieszkając i żyjąc tu w Polsce nawet nie myślałem nad takim samochodem. Co do zmian - też rozumiem, właśnie jestem w trakcie sprzedaży mojego wozidła i też myślę o alternatywie BMW (jeżdżę nimi od e30 325i - spoooro lat). Merca nie chcę ale AUDI kusi grinser006.gif Pozdrawiam 20.GIF

  16. > krew polaka

    > U nas jest Der Paśnik z 1.9TDI, a tam MarekF ma Lexa

    No i gitara tylko po co temat o zakupie BMW jak wszyscy czytający forum wiedzą że że ten Pan nie trawi wręcz tej marki. Ale chyba rozumiem grinser006.gif Chodzi o to aby po raz kolejny pokazać że mimo starań tylko Lexus się nadaje do jazdy zlosnik.gif a BMW to szmelc oink.gif

  17. > bass to najgorszy sort z Chin, tylko w nazwie użyli słowa Polska, zeby przyciągać nieświadomych.

    To prawda bass to pełna China. A miał ktoś może styczność z pompką YATO? (mam podnośnik niskoprofilowy tej firmy i jestem zadowolony, znajomy ma klucze i też chwili) A jak z pompką nożną?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.