Skocz do zawartości

BenY21

użytkownik
  • Liczba zawartości

    140
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez BenY21

  1. Sebaso chyba masz racje - na dniach bede dzwonic do wydzialu komunikacji i sie upewnie.

     

    Auto uzywane - kupuje i jade ze sprzedajacym do wydzialu komunikacji i on je wyrejestrowuje a ja dostaje tablice wywozowe.

     

    Oto fragment z jednego art z neta :

     

     

    "Do wydziału komunikacji najlepiej zatem udać się wspólnie z nabywcą samochodu. W urzędzie powinniśmy złożyć tablice rejestracyjne oraz okazać dowód rejestracyjny i kartę pojazdu. Urzędnik unieważni oba te dokumenty poprzez wpisanie do nich, że pojazd został wyrejestrowany. Dotychczasowe tablice zostaną zabrane, a cudzoziemiec otrzyma tablice wywozowe i czasowy dowód rejestracyjny (ważny 14 dni). Jeśli auto będzie transportowane na lawecie, tablice rejestracyjne nie będą wówczas potrzebne.

    Sprzedający natomiast otrzyma decyzję o wyrejestrowaniu auta, z którą będzie mógł ubiegać się o zwrot niewykorzystanej składki ubezpieczeniowej. "

  2. Witam,

     

    Chce zakupic auto w Polskim salonie samochodowym na fakture - vat marza aby nie placic podatku 2% .

     

    Nastepnie chce przerejstrowac auto na swoje nazwisko + wykupic ubezpieczenie na 30 dni i jechac tym autem do Holandii aby je przerejstrowac na swoje nazwisko na holenderskie tablice .

     

    Caly ten proces ma trwac ok 30 dni 

     

    Wczesniej myslalem aby auto przerejstrowac na siebie i poczekac na twardy dowod rejstracyjny jednak bym musial znowu jechac do Pl i czekac ok 4 tyg na twardy dowod. 

     

    Czy ktos ma doswiadczenie w tej kwesti ?

  3. Witam,

     

    Sam posiadam GP w wersji 5 drzwiowej z silnikiem 1.4 w benzynie i jak bym mial sprzedawac to min 3 k ale euro bym chcial 😄 

     

    Jestem 2 wlascicielem - auto ma 110 k km przebiegu - tak wygladalo jak je kupowalem ;] 

     

    086ea1cbc5e6c583med.jpg

    • Haha 2
  4. Dnia 16.01.2020 o 10:13, Majkiel napisał:

    Jeśli rzeczywiście ma tak niski przebieg, i to pewny, to warto się zainteresować. Obecnie to tyle km robię w dwa lata ;)

    Co innego gdyby miała bardziej przeciętny przebieg rzędu 120-150kkm

    Taka okazja, żal nie skorzystać

    Przebieg potwierdzony w salonie Mazdy i za pomoca raportu .

     

    Jak bym mial przebieg 120-150 k km to raczej byl nie kupil za te pieniadze ;)

     

    Auto zakupione - temat mozna zamknac - dziekuje za wszystkie komentarze ;)

     

    32e5fc09bb6bacf1med.jpg

     

    70f7bf1694bb61d1med.jpg

  5. 31 minut temu, Maciej__ napisał:

     

    Z jakim silnikiem ta Mazda, pewnie 2.0? Wg mnie to szalu nie robi, ale jezdziliem glownie CX5 z tym motorem.

     

    Silnik 2.0 wersja 165 PK .

     

    31 minut temu, Maciej__ napisał:

    IMHO 70kPLN za dosc przecietny, 6-letni juz samochod to naprawde duzo, szczegolnie ze Mazda nie slynie z dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego.

     

    MIeszkam w NL i auto chce kupic z rynku lokalnego wiec wczesniej byl budzet 15 k euro , aktualnie zwiekszylem do 16.5 k euro - nie ma co porownywac cen z pl do nl poniewaz w NL auta sa drozsze . Nie oplaca sie sciagac z pl do nl bo aby zarestrowac trzeba zaplacic srednio 1-2 k podatku ale w euro.

     

    Trafil mi sie egzemplarz od 1 wlasciciela , serwisowany w 1 serwisie Mazdy ,na wszystkie serwisy faktury itp.

     

    Jak patrzylem to byly oferty Octavi 2014-2015 z przebiegiem 100-120 k za srednio 14-16 k euro - egzemplarz ktory zlalazlem jest z 2014 z przebiegiem ok 50 k km .

     

    Auto spelnia moje wymagania i lepiej wyglada od Octavi ktorych jest po kilka szt na kazdej ulicy w okolicy - oczywiscie to tylko moje zdanie.

     

    • Lubię to 1
  6. Dnia 1.01.2020 o 23:02, lucash napisał:

    A ile chcesz tym pojeździć? Ja bym obstawiał Toyotę. Tylko przejedź się eCVT żeby sprawdzić czy się z tym polubisz. Sporo osób narzeka na sposób pracy DSG VAG'a. Ja nie miałem na co w Tiguanie z 1.4 TSI ale 1200km to może być niemiarodajne. W NL mają ograniczyć prędkość na autostradach więc może nic szybszego nie będzie Ci potrzebne ;)
     

    Auto chce uzytkowac ok 4-5 lat.

     

    Jesli chodzi o auta z VAg to mialem przez pare tyg VW CC 2.0 TSI z DSG jednak przez chore przepisy w NL nie bylem w stanie zarejstrowac w NL .

     

    Tylko z tego co pamietam w CC byla skrzynia mokra a nie sucha jak w 1.4 TSI.

     

    W NL srednia predkosc 100-120 km/h wiec demona szybkosci nie potrzebuje :)

  7. 11 godzin temu, jqr napisał:

    z własnego doświadczenia - jeśli zmieścisz się z rodziną w octavię, to ją kup

    ja mam superba2 kombi i też bym brał pod uwagę, do 60k wg mnie spokojnie znajdziesz z końca produkcji, bo jeździ trochę poflotowych raczej słabo wyposażonych, ale xenony, grzane siedzenia i szyby mają, bo to było standardem od wersji wyposażenia ambition - czyli drugiej od dołu. BTW nie wiem kto kupował całkowite golasy superba

     

     

    Jesli chodzi o skode  SuperB to niestety w budzecie do 15 K euro w NL  jest tylko kilka egzemplarzy z rocznika 2010-2013 z przebiegiem do 150 K, nie interesuja mnie auta z przebiegami +200 k .

     

    Chyba ze zaczne szukac auta rowniez w Niemczech wtedy wybor jest wiekszy.

     

    Dziekuje za wszystkie sugestie - mam jeszcze pare miesiecy na podjecie decyzji. 

  8. Witam,

     

    Dawno mnie tutaj nie bylo - Stilo dawno sprzedane.

     

    Od tego czasu w uzyciu GP 1.4 8 V ( rocznie ok 3 k przebiegu ) oraz Citroen Cactus 1.6 hdi ( rocznie ok 40 k przebiegu )

     

    Aktualnie szukam wiekszego auta rodzinnego z rocznika 2014-2016, budzet ok 15 k euro , interesuja mnie tylko silniki benzynowe ( ze wzgledu na podatek drogowy w Holandii oraz koszty ubezpieczenia ) . Auto musi posiadac m.in xenony, podgrzewane siedzenia + przednia szyba . Dobrze by bylo aby posiadalo aktywny tempomat jednak w przypadku Peugeota 308 i Toyoty Auris to jest nie realne . Zastanawiam sie rowniez na skrzynia automatyczna jednak nie jestem jeszcze tego pewny.

     

    Auto bedzie glownie uzytkowane w trasie srednia predkosc ok 100-120 km/h, trasy 150 km w dwie strony 3 razy w tyg + jazda wokol komina, srednio ok 25 K rocznie w pierwszych latach potem moze byc ok 10-15 K ze wzgledu na nowe auto sluzbowe.

     

    Aktualnie mam takie typy :

     

    Skoda Octavia 1.4 TSI rocznik 2014-2016 przebieg ok 120 K km wersja elegance

     

    VW Golf Variant 1.4 TSI rocznik 2014-2016 przebieg ok 120 K km wersja highline 

     

    Peugeot 308 1.2 PureTech rocznik 2014-2016 przebieg ok 120 K km wersja allure

     

    Toyota Auris 1.8 Hybrid rocznik 2015 przebieg ok 100 k km

     

    O silnikach TSI z tych rocznikow  tzn EA211 przeczytalem juz pewnie caly internet i wnioski sa takie ze sa to jednostki solidne i malo awaryjne.

     

    Jednak w tych silnikach montowane sa skrzynie DSG 7  stopniowe - sprzegla suche ktore z tego co czytam zadko wytrzymuja 150 K - 200 K a naprawy sa bardzo drogie... 

     

    O silniku PureTech tez troche czytalem i wydaje mi sie ze nie jest to zle konstrukcja.

     

    O silniku hybrydowym czytalem najmniej jednak ponocz AURIS z silnikiem hybrydowym to trwala i solidna konstrukcja.

    Jedyny minus to dynamika jazdy i srednia oplacalnosc takiej konstrukcji na trasach .

    Z 2 strony skrzynia biegow tzn przekladnia planetana jest bardzo solidna i powinna wytrzymac bez problemu 200 K km .

     

    Ktore auto  byscie wybrali i dlaczego ?

     

    Zapraszam do dyskusji .

     

     

     

     

     

  9.  .Co tam, ubezpieczenie kończy się dopiero w styczniu, to może się jeszcze uda sprzedać na stalowych zimówkach i osiemnastki sobie wystawie na Allegro, na parę skrzynek piwa będzie  :ok:.

     

    Ja swoje Stilo sprzedawalem od marca i bylo razem 4-5 osob zobaczyc i sie przejechac .

     

    Jeden nie kupil bo mu sie plastyki kleja ... drugi bo wg niego lozyska do wymiany , trzeci bo zawiecha do roboty itp

     

    Auto sprawne w 100% , przeglad przeszlo bez problemu w czerwcu , zawiecha w dobrym stanie lecz jazda na 17 na oponach 225/45 na dziurawych drogach to niestety nie przyjemnosc w PL .

     

    Dopiero ostatni kupiec okazal sie NORMALNY i auto poszlo od reki .

     

    A wiec wg mnie na kupca trzeba poczekac w PL...

  10. Witam,

     

    Panowie w zwiazku z tym iz powoli zaczynam myslec nad 2 autem to mam pytanko

     

    Jakie opcje Cromy brac pod uwage :

     

    1.8 16 V

     

    2.2 16 V

     

    1.9 JTD

     

    Z tego co widze to nie ma zbyt wiele tych autek w NL z silnikami 1.9 JTD a jak sa to przebiegi pond 300 K km .

     

    Ile pali croma w benzynie z manualna skrzynia biegow w miescie ?

     

    Czy ten model ma jakies typowe usterki jak np w Bravo lozyska w skrzyni biegow itp

     

    Celuje w rocznik 2008-2010 , przebieg ok 150-200 K km - ile PLN trzeba liczyc za Crome z rak prywatnych ?

  11. Witam,

     

    U mnie tez jest do roboty zacisk - strona lewa :facepalm: , pare lat temu robilem strone prawa  ;l 

     

    Zastanawiam sie nad kupnem regenerowanego lub nowego z firmy NTY jednak chyba wezme nowy z NTY aby nie bawic sie w wysylki itp

  12. Panowie,

     

    Na razie auta nie wystawilem tylko dalem ogloszenie na kfs i na autokaciku  bo musze nim jeszcze posmigac po pl jak bede na urlopie... ;]

     

    Obecnie jezdze GP z 2006 roku  i jak sie okaze ze Stilo nie sprzedam do czerwca-lipca to raczej potem dam se spokoj bo byc moze w przyszlym roku znowu wroce do Stilo :skromny:

  13. Jak ktoś chce sprzedać, a nie sprzedawać latami to tak bywa. Z drugiej strony kto da 10tys za 13 letniego fiata :bzik:

    Pewnie Ci co nie chcą kupować Grandę Punto z rocznika 2005-2008 za 15-18 k :D

  14. Identyczną perełke sprzedałem za mniej niż 7K.

     

    To gratuluje :facepalm:

     

    Za 7 K to moje kolezanka sprzedala skode fabie rocznik 2004 z przebiegiem 270 K w BENZYNIE z klimatyzacja bez radia itp ;l

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.