BenY21
-
Liczba zawartości
140 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez BenY21
-
-
Witam,
Chce zakupic auto w Polskim salonie samochodowym na fakture - vat marza aby nie placic podatku 2% .
Nastepnie chce przerejstrowac auto na swoje nazwisko + wykupic ubezpieczenie na 30 dni i jechac tym autem do Holandii aby je przerejstrowac na swoje nazwisko na holenderskie tablice .
Caly ten proces ma trwac ok 30 dni
Wczesniej myslalem aby auto przerejstrowac na siebie i poczekac na twardy dowod rejstracyjny jednak bym musial znowu jechac do Pl i czekac ok 4 tyg na twardy dowod.
Czy ktos ma doswiadczenie w tej kwesti ?
-
-
Dnia 16.01.2020 o 10:13, Majkiel napisał:
Jeśli rzeczywiście ma tak niski przebieg, i to pewny, to warto się zainteresować. Obecnie to tyle km robię w dwa lata
Co innego gdyby miała bardziej przeciętny przebieg rzędu 120-150kkm
Taka okazja, żal nie skorzystać
Przebieg potwierdzony w salonie Mazdy i za pomoca raportu .
Jak bym mial przebieg 120-150 k km to raczej byl nie kupil za te pieniadze
Auto zakupione - temat mozna zamknac - dziekuje za wszystkie komentarze
-
Panowie,
Optycznie bardziej podoba mi sie Mazda 6 w kombi niz Skoda Octavia ale na temat gustów sie nie dyskutuje.
Z tego co wyczytalem to w przypadku Mazdy trzeba zwrocic uwage na wyciszenie oraz rdze .
Autem bedzie jezdzic 3 osobowa rodzinna wiec z tylu to Junior to sie zgubi wg mnie
Psss
Mieszkam w regionie Flevoland wiec tutaj PLASKOOOOO
-
31 minut temu, Maciej__ napisał:
Z jakim silnikiem ta Mazda, pewnie 2.0? Wg mnie to szalu nie robi, ale jezdziliem glownie CX5 z tym motorem.
Silnik 2.0 wersja 165 PK .
31 minut temu, Maciej__ napisał:IMHO 70kPLN za dosc przecietny, 6-letni juz samochod to naprawde duzo, szczegolnie ze Mazda nie slynie z dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego.
MIeszkam w NL i auto chce kupic z rynku lokalnego wiec wczesniej byl budzet 15 k euro , aktualnie zwiekszylem do 16.5 k euro - nie ma co porownywac cen z pl do nl poniewaz w NL auta sa drozsze . Nie oplaca sie sciagac z pl do nl bo aby zarestrowac trzeba zaplacic srednio 1-2 k podatku ale w euro.
Trafil mi sie egzemplarz od 1 wlasciciela , serwisowany w 1 serwisie Mazdy ,na wszystkie serwisy faktury itp.
Jak patrzylem to byly oferty Octavi 2014-2015 z przebiegiem 100-120 k za srednio 14-16 k euro - egzemplarz ktory zlalazlem jest z 2014 z przebiegiem ok 50 k km .
Auto spelnia moje wymagania i lepiej wyglada od Octavi ktorych jest po kilka szt na kazdej ulicy w okolicy - oczywiscie to tylko moje zdanie.
- 1
-
Witam ponownie,
Budzet zwiekszylem do 70 K i w weekend jade obejdzec Mazde 6 z 2014 kombi roku od 1 wlasciciela .
Wersja Sky Passion, brakuje do szczescia automatu jednak cos za cos
Czy ktos z uzytkownikow ma takie auto i moze sie pochwalic jak sie auto sprawuje ?
-
Witam,
Aktualnie moim faworytem jest :
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
Bylem w salonie i maja kilka sztuk na stanie z rocznikow 2016-2019 wiec bede mogl zrobic jazde probna i sam sie przekonac czy te auto mi sie spodoba.
Czy ktos z obecnych usterow moze sie wiecej wypowiedziec o tym aucie ?
-
Dnia 1.01.2020 o 23:02, lucash napisał:
A ile chcesz tym pojeździć? Ja bym obstawiał Toyotę. Tylko przejedź się eCVT żeby sprawdzić czy się z tym polubisz. Sporo osób narzeka na sposób pracy DSG VAG'a. Ja nie miałem na co w Tiguanie z 1.4 TSI ale 1200km to może być niemiarodajne. W NL mają ograniczyć prędkość na autostradach więc może nic szybszego nie będzie Ci potrzebne
Auto chce uzytkowac ok 4-5 lat.
Jesli chodzi o auta z VAg to mialem przez pare tyg VW CC 2.0 TSI z DSG jednak przez chore przepisy w NL nie bylem w stanie zarejstrowac w NL .
Tylko z tego co pamietam w CC byla skrzynia mokra a nie sucha jak w 1.4 TSI.
W NL srednia predkosc 100-120 km/h wiec demona szybkosci nie potrzebuje
-
11 godzin temu, jqr napisał:
z własnego doświadczenia - jeśli zmieścisz się z rodziną w octavię, to ją kup
ja mam superba2 kombi i też bym brał pod uwagę, do 60k wg mnie spokojnie znajdziesz z końca produkcji, bo jeździ trochę poflotowych raczej słabo wyposażonych, ale xenony, grzane siedzenia i szyby mają, bo to było standardem od wersji wyposażenia ambition - czyli drugiej od dołu. BTW nie wiem kto kupował całkowite golasy superba
Jesli chodzi o skode SuperB to niestety w budzecie do 15 K euro w NL jest tylko kilka egzemplarzy z rocznika 2010-2013 z przebiegiem do 150 K, nie interesuja mnie auta z przebiegami +200 k .
Chyba ze zaczne szukac auta rowniez w Niemczech wtedy wybor jest wiekszy.
Dziekuje za wszystkie sugestie - mam jeszcze pare miesiecy na podjecie decyzji.
-
Dnia 30.12.2019 o 11:48, kravitz napisał:
A dlaczego nie Ford Mondeo?
Bardzo malo egzemplarzy do sprzedania w NL.
-
Witam,
Dawno mnie tutaj nie bylo - Stilo dawno sprzedane.
Od tego czasu w uzyciu GP 1.4 8 V ( rocznie ok 3 k przebiegu ) oraz Citroen Cactus 1.6 hdi ( rocznie ok 40 k przebiegu )
Aktualnie szukam wiekszego auta rodzinnego z rocznika 2014-2016, budzet ok 15 k euro , interesuja mnie tylko silniki benzynowe ( ze wzgledu na podatek drogowy w Holandii oraz koszty ubezpieczenia ) . Auto musi posiadac m.in xenony, podgrzewane siedzenia + przednia szyba . Dobrze by bylo aby posiadalo aktywny tempomat jednak w przypadku Peugeota 308 i Toyoty Auris to jest nie realne . Zastanawiam sie rowniez na skrzynia automatyczna jednak nie jestem jeszcze tego pewny.
Auto bedzie glownie uzytkowane w trasie srednia predkosc ok 100-120 km/h, trasy 150 km w dwie strony 3 razy w tyg + jazda wokol komina, srednio ok 25 K rocznie w pierwszych latach potem moze byc ok 10-15 K ze wzgledu na nowe auto sluzbowe.
Aktualnie mam takie typy :
Skoda Octavia 1.4 TSI rocznik 2014-2016 przebieg ok 120 K km wersja elegance
VW Golf Variant 1.4 TSI rocznik 2014-2016 przebieg ok 120 K km wersja highline
Peugeot 308 1.2 PureTech rocznik 2014-2016 przebieg ok 120 K km wersja allure
Toyota Auris 1.8 Hybrid rocznik 2015 przebieg ok 100 k km
O silnikach TSI z tych rocznikow tzn EA211 przeczytalem juz pewnie caly internet i wnioski sa takie ze sa to jednostki solidne i malo awaryjne.
Jednak w tych silnikach montowane sa skrzynie DSG 7 stopniowe - sprzegla suche ktore z tego co czytam zadko wytrzymuja 150 K - 200 K a naprawy sa bardzo drogie...
O silniku PureTech tez troche czytalem i wydaje mi sie ze nie jest to zle konstrukcja.
O silniku hybrydowym czytalem najmniej jednak ponocz AURIS z silnikiem hybrydowym to trwala i solidna konstrukcja.
Jedyny minus to dynamika jazdy i srednia oplacalnosc takiej konstrukcji na trasach .
Z 2 strony skrzynia biegow tzn przekladnia planetana jest bardzo solidna i powinna wytrzymac bez problemu 200 K km .
Ktore auto byscie wybrali i dlaczego ?
Zapraszam do dyskusji .
-
.Co tam, ubezpieczenie kończy się dopiero w styczniu, to może się jeszcze uda sprzedać na stalowych zimówkach i osiemnastki sobie wystawie na Allegro, na parę skrzynek piwa będzie .
Ja swoje Stilo sprzedawalem od marca i bylo razem 4-5 osob zobaczyc i sie przejechac .
Jeden nie kupil bo mu sie plastyki kleja ... drugi bo wg niego lozyska do wymiany , trzeci bo zawiecha do roboty itp
Auto sprawne w 100% , przeglad przeszlo bez problemu w czerwcu , zawiecha w dobrym stanie lecz jazda na 17 na oponach 225/45 na dziurawych drogach to niestety nie przyjemnosc w PL .
Dopiero ostatni kupiec okazal sie NORMALNY i auto poszlo od reki .
A wiec wg mnie na kupca trzeba poczekac w PL...
-
Witam,
Panowie w zwiazku z tym iz powoli zaczynam myslec nad 2 autem to mam pytanko
Jakie opcje Cromy brac pod uwage :
1.8 16 V
2.2 16 V
1.9 JTD
Z tego co widze to nie ma zbyt wiele tych autek w NL z silnikami 1.9 JTD a jak sa to przebiegi pond 300 K km .
Ile pali croma w benzynie z manualna skrzynia biegow w miescie ?
Czy ten model ma jakies typowe usterki jak np w Bravo lozyska w skrzyni biegow itp
Celuje w rocznik 2008-2010 , przebieg ok 150-200 K km - ile PLN trzeba liczyc za Crome z rak prywatnych ?
-
Panowie w Stilo sa 2 rodzaje zaciskow ?
Dzwonilem do jednego sklepu i pytaja o wymiary tloczka 38 lub 54 cm - jaki bede mial w Stilo 1.9JTD z 2003 roku ?
-
Witam,
U mnie tez jest do roboty zacisk - strona lewa , pare lat temu robilem strone prawa
Zastanawiam sie nad kupnem regenerowanego lub nowego z firmy NTY jednak chyba wezme nowy z NTY aby nie bawic sie w wysylki itp
-
Zobaczymy jakie mój mechanik mi sprężyny zaproponuje
Dobra rada - kupuj czesci we wlasnym zakresie ...
Inaczej placisz ok 50% wiecej za czesci u mechanika ...
-
Panowie,
Na razie auta nie wystawilem tylko dalem ogloszenie na kfs i na autokaciku bo musze nim jeszcze posmigac po pl jak bede na urlopie...
Obecnie jezdze GP z 2006 roku i jak sie okaze ze Stilo nie sprzedam do czerwca-lipca to raczej potem dam se spokoj bo byc moze w przyszlym roku znowu wroce do Stilo
-
Jak ktoś chce sprzedać, a nie sprzedawać latami to tak bywa. Z drugiej strony kto da 10tys za 13 letniego fiata
Pewnie Ci co nie chcą kupować Grandę Punto z rocznika 2005-2008 za 15-18 k :D
-
Identyczną perełke sprzedałem za mniej niż 7K.
To gratuluje
Za 7 K to moje kolezanka sprzedala skode fabie rocznik 2004 z przebiegiem 270 K w BENZYNIE z klimatyzacja bez radia itp
-
dobra a za 8 tysięcy stilacz diesel to nadal strudel?
Będę to oglądać http://olx.pl/oferta/fiat-stilo-fiat-stilo-oo-1-9-jtd-2004r-klima-wroclaw-CID5-IDex7w5.html#c9afe91614
Warte to może być cokolwiek?
Wiem wiem patrzeć czy nie gnije, czy nie stuka, nie klekocze i bąków nie puszcza.
Na coś jeszcze szczególnego zwrócić uwagę?
Za 9 K to ja moge sprzedac moja perelke ale bez zestawu opon letnich
-
Wafer - Ty prowadzisz jakies przeprowadzki czy jak ?
-
Nie w ASO, ale z rachunkiem i na 101% oryginalne
To poprosze namiary na PW jesli to nie problem
-
Nom to ja sobie nie moge pozwolic na taka opcje bo czesci bede chcial zamowic wczesniej i bede mial max dobe na ogarniecie auta w PL
"to kombi to 3 czy 5 drzwiowe?" -
Wafer tylko gdzie ja dostane sprezyny firmy D&D
Moze ktos polecic jakiegos sprawdzonego sprzedawce ?
Tymczasowe tablice + miekki dowod => eksport auta z PL
w Motokącik
Napisano
Sebaso chyba masz racje - na dniach bede dzwonic do wydzialu komunikacji i sie upewnie.
Auto uzywane - kupuje i jade ze sprzedajacym do wydzialu komunikacji i on je wyrejestrowuje a ja dostaje tablice wywozowe.
Oto fragment z jednego art z neta :
"Do wydziału komunikacji najlepiej zatem udać się wspólnie z nabywcą samochodu. W urzędzie powinniśmy złożyć tablice rejestracyjne oraz okazać dowód rejestracyjny i kartę pojazdu. Urzędnik unieważni oba te dokumenty poprzez wpisanie do nich, że pojazd został wyrejestrowany. Dotychczasowe tablice zostaną zabrane, a cudzoziemiec otrzyma tablice wywozowe i czasowy dowód rejestracyjny (ważny 14 dni). Jeśli auto będzie transportowane na lawecie, tablice rejestracyjne nie będą wówczas potrzebne.
Sprzedający natomiast otrzyma decyzję o wyrejestrowaniu auta, z którą będzie mógł ubiegać się o zwrot niewykorzystanej składki ubezpieczeniowej. "