przemo564
-
Liczba zawartości
241 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez przemo564
-
-
To jak byś miał namiar na takiego "magika" bylo by fajnie zapytać jak to ogarnać. Ja mam V z BSE i też chciałem troszkę podnieś obroty na jalowym bo jest ustawione na 700 (fabrycznie od nowosci) i trochę nim trzęsie dopiero jak włączysz klime to rosną na jalowym i wtedy tak nie telepie. A temat poruszany był wielokrotnie w różnych silnikach na forum V i też lipa. W Vcds'ie też można to ustawic i niby przyjmuje kodowanie ale nic się nie zmienia. Nawet mój teść (1 wlaściciel) był golfem w ASO i tu nic nie zmienili bo tak jest fabrycznie związane chyba z normą euro4 i nie ma możliwości przeprogramowania
-
Nie podniesiesz obrotów na jalowym żadnym programem. W 5 tak jest przewidzuane przez producenra i nawet w aso tego nie zrobią. Jedyną chyba opcją to chip i nowa mapa.
-
1
-
-
Z tego co mnie wiadomo to automat byl tylko w dislu 3L. Ale to podobno straszny wynalazek wiec omijac szerokim łukiem. Kiedys jak przymierzalem sie pod lupo to chyba jedyny rozsadny silnik to w benzynie 1.4 bo to juz jezdzi galancie
-
radio ALPINE CDE -178BT
Na sprzedaż radio ALPINE CDE-178BT
Cena 500 zł
Wszystko w ogłoszeniu
http://olx.pl/oferta/radio-alpine-cde-178bt-CID5-IDfJW99.html
-
Będa pasowac w standardzie jest chyba 44-45
Wiec bez problemu zalożysz
-
U mnie ten sam silnik i tez troche telepie na wolnych. Tak było od nowosci bo trzyma obroty 650 i wynika to z normy euro4 i innych ekologicznych pierdół
Co do podniesienie tych obrotów probowaliśmy w aso i powiedzieli że się nie da. Teraz jak mam swój VCDS też próbowałem to ruszyć bo chciałem chociaż o 50 podnieść ale nic nie da rady zrobić wyświetla się informacja że jeśli trzyma miedzy 650-750 to trzyma norme.
Możesz tak jak wyżej piszą wlączyć klime wtedy wolne wchodzą chyba na 800 i już jest spokój
-
Musisz zmienic ta czesc pilota z klawiszami bo pewnie tam plytka juz powycierana skoro 2 mniej uzywany pewnie lapie tak jak powinie tylko wtedy trzeba zakodowac kluczyk
-
jeszcze wszystko zalezy od et fegi
7 cali na naciagu przy odpowiednim et chyba tez da rade
ale wtedy raczej opona 175
to takie dywagacje na sucho
-
Juz ogarniete sam zapisuje a pozniej ewentualnie reczne dostrojenie i zmiana nazwy
-
Bardzo pozytywne jaksciowo jak dla mnie to jak fabryka
Dzwiek tez super
Navi jest igo podobno z dozywotnia aktualizacja (okaze sie w czasie)
Tylko nie moge zapisac stacji radiowych jakos nie moge tego rozgrysc
-
Zapewne zaryzykowałbym po sprawdzeniu parametrów na sucho oraz ceny czy się opłaca.
Ewentualnie podaj dokładny model to coś poszperam.
EDIT.
To ten model: http://www.esxaudio.de/navi-man/IG-VN710_VW-U1.pdf
?
Ooo!
Wlasnie o takie radio mnie chodzilo
I juz jest u mnie w aucie
-
Ja mam u siebie w vw
ESX VN710
I jestem bardzo zadowolony zadnych zaciec
Dzwiek super
-
Dzieki podobne pozytywne opinie tez czytalem gdzies na necie ale wlasnie o glosnikach i wzmacniaczach a mnie glownie rozchodzi sie o radio
-
To moze byc skoda ale to duzy ?
Chyba ze jakis chinczyk bo bylo duzo wzorow kopiowanych
-
Spotkal sie ktos z ta firma? Podobno bardzo dobry sprzet ale nie tani
Bo mam propzycje kupna radia 2din ale marka mnie nieznana
-
Jak w temacie nosze się z zamiarem sprzedaży mojego radia
Tu pytanie ile mozna wołać za taki zestaw?
-
Auto krajowe a w kostce nie ma pinow na glosniki tyl stad pytanie o przejsciowwki
-
Jak nie ma głośników, to na 99% nie ma kabli.
Księgowi o to zadbali.
ok
a orientujesz sie jak z kostka
bo pewnie tez nie bedzie wyjscia z kostki na tył
Sa jakieś przejsciówki do tego czy trzeba pakowac nowe piny??
-
Orientuje sie ktos czy w drzwiach z tylu w GOLFIE 5 jest instalacja pod glosniki?
2007 r.
-
A mozna gdzies w Polsce kupic Zenec?
-
Z jednej strony tego od groma jest z drugiej ciężko znaleźć info o konkretnych modelach, podobno chińczyki grają .. jak chińczyki czyli tak sobie podobnie z samym działaniem. Dobre opinie słyszałem tylko o sprzęcie ZENEC ale też cenowo sporo,
Patrzylem te systemy fajny jest model e 2015 ale cena tez dobra
-
Ogladalem tez ale tu troche przeraza mnie cena niestety az tyle bym chcial nie wydawac
-
no wlasnie tu jest problem z wyborem
Bo sa markowe kenwooda blaupunkta itp na pewno dzwiek lepszy i jakosc wykonania ale znowu te sa w prostokacie i do montarz sa z ramka a chinczyki sa calosciowe pod dziure w desce co moim zdaniem lepiej wyglada i tworzy calosc
Kolejny argument to android gdzie z laczeniem z telefonem nie bedzie problemu wszystkie mapy z karty i wiekszy wyswietlacz. Teraz mam mfd2 ale zalezy mi na bluetooth by bez problemu dzwonic z auta i miec aktualne mapy a nie co roku kupowac plytke
Fajnie by bylo jakby sie ktis wypowiedzial co uzywa podobnego sprzetu
-
Za wąska a nie wysoka
ale to wszystko to troche palcem po wodzie
bedziesz wiedział dopiero jak zalozysz i się przejedziesz
a 205/45 to tylko 2mm wyzsza od 225/40 więc zupełnie jak dla mnie mija się z celem zmiana na taka opone
[K], [S], [Z], [O] Kupię, Sprzedam, Zamienię, Oddam
w Volkswagen
Napisano · Edytowane przez przemo564
(S) Dystanse 5x112 57.1 gemrubość 18 mm i 10 mm + śruby Skoda Audi VW Sear
Sprzedam 2 komplety dystansów do całej grupy waga że śrubami
Dystanse jeździły 2 sezony letnie bo na zime zdejmowałem
1. RRC Customs 18 mm grubiści (na strone, na jedną oś) dystanse robiłem pod zamówienie dlatego jest 18 mm - cały zestaw z kartonem i dowodem zakupu
2. AluSport 10 mm grubości z kołnierzem (na strone, na jedną oś) cały zestaw z kartonem
Jak osobno to:
RRC za 260 zł
AluSport 80 zł
Info PW lub 608202166